Birmingham Intermodal Facility
1801 Morris Ave.,nual Station Ridership (JAAR 2020): 17,474

  • Eigendommen
  • Routes Geserveerd
  • Contact
  • Lokale Gemeenschap Links
  • Faciliteit Eigendom: Birmingham-Jefferson County Transit Authority
  • Parkeerplaats Eigendom: Birmingham-Jefferson County Transit Authority
  • Platform Eigendom: CSX Transportation (CSXT)
  • Volgen van Eigenaar: CSX Transportation (CSXT)

Todd Stennis
Regionale Contact op met

Voor meer informatie over Amtrak tarieven en schema ‘ s, bezoek Amtrak.,com of bel 1-800-USA-RAIL (1-800-872-7245).eind januari 2018 verhuisde Amtrak naar de nieuwe intermodale faciliteit van Birmingham. Het moderne station brengt Amtrak, lokale en intercity bussen en shuttles samen op een gunstige locatie aan de zuidelijke kant van het centrum. De gemeenteraad van Birmingham heeft in oktober 2013 een contract goedgekeurd om de infrastructuurwerkzaamheden voor de intermodale faciliteit te starten. Het complex, dat de blokken tussen het spoorwegviaduct en Morris Avenue van 16th tot 19th Street overspant, verving kleinere Amtrak en MAX busstations., Amtrak was een spoorwegstation van de Old Louisville and Nashville Railroad (l&N).

twee structuren staan aan de oostelijke kant van het pand: een huisvest een grote wachtruimte voor Amtrak-en intercity-buspassagiers, terwijl de andere ruimte biedt voor lokale MAX-buspassagiers; parkeren in het west end. Overvloedig natuurlijk licht overstroomt het interieur van de glazen gebouwen ontworpen door Giattina Aycock Architecture Studio en Hoskins Architecture., Een breed, overhangend dak beschermt reizigers en voetgangers tegen de hete zomerzon en guur weer. Ruimte voor winkels en restaurants zal helpen bij het genereren van activiteit gedurende de dag en ‘ s avonds. De Birmingham-Jefferson County Transit Authority heeft ook kantoren op het station.

het project van ongeveer 32 miljoen dollar werd gefinancierd door 23,6 miljoen dollar aan subsidies van het Bus and Bus Facilities program van de Federal Transit Administration en 6 miljoen dollar aan city funds verkregen door middel van een door de kiezer goedgekeurd obligatie-initiatief.,

aan de zuidkant van het spoorwegviaduct is Railroad Park, een transformatie van voormalig industrieel land in een 19 hectare groot groengebied dat geopend werd in 2010. Het perceel werd omgebouwd tot kleine heuvels en een meer, en meer dan 600 hardhout, evergreens en bloeiende bomen omlijsten een amfitheater, speeltuinen en grasvelden.

een wandelpad met inheemse wilde bloemen volgt de Heuvelrug en stijgt tot het niveau van het viaduct, waardoor spoorwegliefhebbers een weids uitzicht hebben op de passerende goederen-en passagierstreinen., Met de hand gegoten stenen en kasseien opgegraven op het terrein werden gebruikt om banken en andere functies te bouwen, waardoor de continuïteit tussen het verleden en het heden gebruik van het land. Houten lambrisering structuren, waaronder een park kantoor en café, werden ontworpen om het uiterlijk van boxcars oproepen.Birmingham begon als het dorp Elyton, een kleine Pioneer farm nederzetting, weinig opgemerkt en genegeerd in de veldslagen van de Burgeroorlog., Het was na de oorlog dat de spoorwegen en landbaronnen een stad bouwden die ze noemden naar de industriële reus van Engeland, Birmingham, toen projectontwikkelaars kavels verkochten bij de geplande kruising van de Alabama & Chattanooga en South & North railroads. Het oorspronkelijke stadsplan omvatte meer dan 1160 hectare, waaronder een industriegebied en onderdoorgangen voor de spoorbedden.,op 6 April 1909 werd het magnifieke Birmingham Passenger Terminal Station, gebouwd voor een bedrag van 3 miljoen dollar, geopend als vervanging voor een ouder Union Station. De vrijstaande koepel, die 10 vierkante blokken beslaat, werd geflankeerd door twin towers; dit nieuwere station was een prachtig voorbeeld van Byzantijns-Turkse architectuur.de terminal van Birmingham diende zes spoorwegen—alle die door de stad met uitzondering van de l&N en de Atlantic Coast Line-evenals de postfaciliteit en spoorweg Express Agency van de U. S. Post Office., Zelfs na de piekjaren tijdens de Tweede Wereldoorlog, de terminal behandeld 42 dagelijkse trein vertrekken door een groot deel van de jaren 1950. nadat de terminal gesloten in 1969, deze “Grote Tempel van de reis” werd met de grond gelijk gemaakt.in het midden van de 20e eeuw was Birmingham de industriële reus van het Amerikaanse Zuiden. Formeel georganiseerd in 1871, werd de stad al snel een commercieel centrum vanwege de natuurlijke overvloed aan kolen, ijzererts en kalksteen in het gebied—alle noodzakelijke ingrediënten voor het maken van staal. De snelle groei als industriële hub leverde het de bijnaam “The Magic City” op.,”In de late 20e eeuw, haar economie gediversifieerd: grootschalige banken, verzekeringen, geneeskunde, uitgeverijen en biotechnologie zijn allemaal naar de stad gekomen. Vandaag, Birmingham wordt erkend als een van de top steden voor inkomensgroei in het zuiden.Birmingham werd ook een centrum van de strijd voor burgerrechten in de jaren 1950 en 1960. een keerpunt in de burgerrechtenbeweging vond plaats in 1963, toen Martin Luther King, Jr., en de Southern Christian Leadership Conference werd uitgenodigd naar Birmingham voor een reeks protesten die uiteindelijk leidden tot de desegregatie van openbare accommodaties in Birmingham, evenals de Civil Rights Act van 1964. In 1978 stelde de toenmalige burgemeester David Vann voor om een burgerrechtenmuseum in Birmingham op te richten; in 1990 werd door de gemeenteraad een Raad van bestuur van het Burgerrechteninstituut opgericht, dat in november 1992 voor het publiek werd geopend.,Birmingham is ook de thuisbasis van een lange lijst van beroemdheden, waaronder Willie Mays, Nat King Cole, Alice Faye, Phil Harris, Hank Williams Jr.en Fannie Flagg.

Articles

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *