wanneer het gaat om het gewicht van uw zending, zijn de dingen niet altijd zo eenvoudig als ze lijken. Ze zijn echter ook niet al te ingewikkeld! In dit artikel, zullen we een kijkje nemen op drie termen die vaak worden gebruikt bij het praten over verzendgewichten en duidelijk de relatie tussen hen te definiëren.

ongeacht de wijze van verzending vinden de termen voor de gewichtsberekening altijd plaats., Bijna alle vervoersdocumenten en andere verzendingsgerelateerde papierwerk vermeldt het gewicht van de zending, omdat dat een belangrijk element van informatie is voor de expediteur. In de meeste gevallen worden de transportkosten berekend op basis van het gewicht van de zending.

er zijn drie hoofdtermen waarmee u vertrouwd moet zijn:

  • tarragewicht
  • nettogewicht
  • Brutogewicht

tarragewicht:

laten we eerst beginnen met tarragewicht, omdat het ons zal helpen het netto-en brutogewicht te definiëren., Simpel gezegd, het tarragewicht verwijst naar het gewicht van de container en/of de verpakking waarin het product is verpakt. Als je bijvoorbeeld een doos bonen hebt, is het gewicht van de doos het tarragewicht. In het geval dat meer dozen in een grotere doos worden verpakt, telt het gewicht van de grotere doos ook als tarragewicht.

nettogewicht:

Het nettogewicht heeft betrekking op het gewicht van het product zelf. Bijvoorbeeld, als het verschepen van grondstof, zal het gewicht van de grondstof het nettogewicht van de zending zijn. De container of verpakking waarin het materiaal is verpakt, telt niet mee voor het nettogewicht., Evenzo geldt bij het overwegen van een blik erwten het gewicht van de inhoud van het blik als nettogewicht. Dit zou dus zowel de erwten als alle vloeistof in het blik omvatten om de inhoud ervan te behouden.

Brutogewicht

zoals de naam al doet vermoeden, is dit het totale gewicht van alle items in uw zending. U kunt het wiskundig definiëren als:

Brutogewicht = nettogewicht + tarragewicht

daarom is dit het totale gewicht van uw zending, d.w.z. brutogewicht is de som van het tarragewicht en het nettogewicht., Voor verzenddoeleinden moeten meestal alle drie de gewichten met betrekking tot de zending bekend zijn. Dus als u op het punt staat om een zending te verzenden, zorg ervoor dat u weet alle exacte gewichten om eventuele problemen te voorkomen tijdens de voltooiing van papierwerk.

afhankelijk van de wijze van vervoer kan de definitie van brutogewicht enigszins afwijken van de kapitein van het schip, de piloot van het vliegtuig of de exploitant van het voertuig.,

  • luchtvervoer: voor een piloot omvat het brutogewicht het tarragewicht, het nettogewicht van het product en het gewicht van het vliegtuig, de brandstof, de passagiers en de bemanning.
  • weg / spoor: voor een vrachtwagenchauffeur omvat het brutogewicht het nettogewicht van het product, het tarragewicht en het gewicht van het transportvoertuig.vervoer over de binnenwateren :voor de kapitein van een schip is het brutogewicht gewoon de som van het nettogewicht en het tarragewicht.,

enkele verschillen tussen het bruto-en nettogewicht

  • Brutogewicht hebben betrekking op het totale gewicht van de zending. Het nettogewicht is gewoon het gewicht van het product exclusief de verpakking.
  • u kunt het nettogewicht beschouwen als het gewicht exclusief het gewicht van de verpakking, terwijl het brutogewicht het gewicht van de verpakking omvat
  • u kunt de volgende twee formules gebruiken om het bruto-en nettogewicht te berekenen. Voor deze berekening moet u het tarragewicht kennen.,

Brutogewicht = nettogewicht + tarragewicht

nettogewicht = Brutogewicht – tarragewicht

gewicht declaratie op Aanvoerbrief

deze gewichten spelen een cruciale rol bij het grensoverschrijdend vervoer van producten. Sommige kopers kopen bijvoorbeeld grondstoffen op basis van het gewicht van het materiaal. Ze zijn niet geïnteresseerd in de verpakking, terwijl het transportbedrijf eigenlijk de verzending van het product heeft om rekening te houden met het gewicht van de verpakking., Het is daarom van vitaal belang dat de verkoper van de goederen alle gewichten kent en vermeldt.

een ander perspectief dat relevant is voor de scheepvaart is dat van het transportbedrijf. Het transportbedrijf weet hoeveel gewicht het kan dragen. Het heeft ook om te voldoen aan de regelgeving en ervoor te zorgen dat het gewicht van de zendingen die zij ondernemen is niet boven de gespecificeerde niveaus. Een bedrijf kan zich niet aan deze regels houden als het niet alle gewichten van de producten kent. Uiteraard is het brutogewicht voor hen het meest relevant omdat het hen een goed idee geeft van het totale gewicht van de zending., Het niet kennen van het brutogewicht zal bijna altijd problemen veroorzaken voor zowel de verladers als de koper van de zending.

Waarom is het gewicht van de zending belangrijk?

schepen hebben een enorme capaciteit omdat je containers op elkaar kunt laden, maar het gewicht van de containers speelt een belangrijke rol, omdat het schip uiteindelijk zal zinken als er te veel gewicht op het schip staat, of als er te veel gewicht aan één kant van het schip is. Daarom is het voor de kapitein van het schip belangrijk om te weten dat het gewicht van de zending belangrijk is., bovendien, hoewel de grootte van de containers is al bekend, hoeveel die containers wegen bepaalt hoeveel containers op een schip kan worden gezet.

worstelt met HS classificatie?
Bekijk onze HS Classification services: HS Classification Advisory

samenvatting:

tarra gewicht: gewicht van de verpakking of de container met uw producten.

nettogewicht: gewicht van het produkt zelf.

Brutogewicht: gewicht van het product plus het gewicht van de verpakking.

Articles

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *