er is een nieuwe kanshebber voor onze favoriete volledig elektrische apocalypse escape vehicle: een zelfgemaakte e-bike gebouwd door Reddit-gebruiker Xenodius uit een mix van kant-en-klare onderdelen en op maat gemaakte 3D-geprinte. Het is theoretisch in staat om een topsnelheid van ten minste 70 km / u, maar Xenodius zegt dat ze niet hebben genomen over 55 km / u “alleen vanwege gebrek aan ballen.”
de fiets doet 0-50 mph in 4.,6 seconden, en de verschillende vermogensprofielen kunnen worden geschakeld tussen een schakelaar op het stuur van de fiets, of geherprogrammeerd met behulp van Bluetooth. Het hart van de e-bike is een ASI BAC8000 elektromotor controller en omvormer. De macht komt van een batterij van 3.3 kWh en de piekoutput is ~20kW. Als dat meer motorachtig klinkt dan fietsachtig, dan heb je het niet mis.,
overal E-bike — Xenodius zegt dat ze geen auto hebben, dus gebruiken ze de e-bike-Xenodius fiets om overal heen te gaan. “Woon-werkverkeer, buitenrijden, boodschappen, strand,” zeggen ze., Als voor het krijgen van ongewenste aandacht van de autoriteiten in Florida, waar ze onlangs hebben verplaatst, Xenodius zegt dat ze nog niet zijn aangehouden, maar met hun vorige bouwt zouden ze ” vertel ze recht omhoog zijn staat tot wat gekke kW, en dat ik rijd op legale snelheid / vermogen in fietspaden als ze beschikbaar zijn, maar gebruik meer macht om te bewegen met het verkeer als ik moet, want ik voel dat is veiliger.”Tot nu toe is dat goed genoeg geweest.,voor zover het “fiets” deel van de e-bike, dat afkomstig is van een Schlump HSD en nors Singleator, hoewel Xenodius toegeeft dat de “human drivetrain” “alleen nuttig is voor clown trappen of noodlieren mezelf mee op dit beest.”
Off-the-shelf componenten-het frame is een Qulbix 140, waarvan de vork is gemaakt door Fox en de remmen zijn Hope Tech. De stangen komen van Spank Spike en de achterschokdemper is een brander DNM RCP28., Hoewel de batterij is een beetje lastig te verwijderen — en vereist “veel werk” — Xenodius zegt dat het is ontworpen op een zodanige manier dat het vervangen van cellen een makkie zal zijn wanneer de tijd komt, die niet meer dan een schroevendraaier.
Dit is Xenoidius ‘ vierde e-bike gebouwd, en die ervaring leert., Het eindresultaat ziet eruit als het soort dingen die we bereid zouden zijn om een paar duizend dollar te besteden aan, vooral als je de prijs van soortgelijke e-bikes, zoals de Jeep / QuietKat, de Trefecta, Huck cycli futuristische e-bromfiets, of zelfs het Nederlandse bedrijf VANMOOF ‘ s veel meer traditionele S3.