vanaf de publicatie van 21 mei 2020 zal de gebruikershandleiding voor kaarten alleen in PDF-formaat beschikbaar zijn.

De Chart Users ‘ Guide wordt indien nodig bijgewerkt wanneer er nieuwe chart symbologie of veranderingen in de weergave van informatie en/of symbolen op de charts. Wanneer er wijzigingen zijn, zal het worden gepubliceerd in overeenstemming met de 56-dagen aeronautical chart product schedule.

ingangsdatum: 5 November 2020

  • Aeronautical Chart Users’ Guide – Complete edition (PDF, 12.,3 MB)
  • Aeronautical Chart Users’ Guide – Visual Charting Products Only Edition (PDF, 5.5 MB)
  • Aeronautical Chart Users’ Guide – IFR route Products Only Edition (PDF, 4.5 MB)
  • Aeronautical Chart Users’ Guide – Terminal Procedure Publications Only Edition (PDF, 3.4 MB)

INTRODUCTION

this Chart Users’ Guide is an introduction to the Federal Aviation Administration (FAA) aeronautical charts and publicaties. Het is nuttig om nieuwe piloten als een leerhulpmiddel, en om ervaren piloten als een snelle referentiegids.,

de FAA is de bron voor alle gegevens en informatie die wordt gebruikt bij het publiceren van luchtvaartkaarten via erkende uitgevers voor elke fase van de luchtvaartnavigatie met Zichtvliegvoorschriften (VFR) en Instrumentvliegvoorschriften (IFR), met inbegrip van opleiding, planning en Vertrek, enroute (voor lage en grote hoogten), naderingen en taxiekaarten. Digitale grafieken zijn online beschikbaar op:

papieren exemplaren van de grafieken zijn beschikbaar via een door de FAA goedgekeurde Afdrukprovider., Een volledige lijst van huidige aanbieders is beschikbaar op http://www.faa.gov/air_traffic/flight_info/aeronav/print_providers/

het FAA Aeronautical Information Manual (aim) Pilot/Controller Glossary definieert in detail alle termen en afkortingen die in deze publicatie worden gebruikt. Tenzij anders aangegeven, zijn mijlen zeemijlen (NM), hoogten meters boven het gemiddelde zeeniveau (MSL) en gebruikte tijden zijn Coordinated Universal Time (UTC).

De Notices to Airmen Publication (NOTAM) omvat de huidige NOTAMs voor Vluchtdatacenters (FDC)., NOTAMs waarschuwen piloten van nieuwe regelgevende vereisten en weerspiegelen wijzigingen in standaard Instrumentnaderingsprocedures (siap ‘ s), vluchtbeperkingen en herzieningen van luchtvaartgrafieken. Deze publicatie wordt elke 28 dagen door de FAA opgesteld en is verkrijgbaar bij de drukkerij van de regering. Voor meer informatie over inschrijving of toegang tot een online PDF-exemplaar, zijn http://www.faa.gov/air_traffic/publications/notices/

naast NOTAMs, de Chart Supplement en de Safety Alerts/Charting Notices pagina van de Aeronautical Information Services website ook nuttig voor piloten.,

houd uw kaarten actueel

aeronautische informatie verandert snel, dus het is belangrijk dat piloten de effectieve data op elke aeronautische kaart en publicatie controleren. Om gevaar te voorkomen, is het belangrijk om altijd de huidige edities te gebruiken en verouderde grafieken en publicaties te verwijderen.

om te bevestigen dat een grafiek of publicatie actueel is, wordt verwezen naar de volgende geplande datum van uitgave die op de omslag wordt afgedrukt. Piloten moeten ook controleren Luchtvaartkaart Bulletins en NOTAMs voor belangrijke updates tussen grafiek en publicatie cycli die essentieel zijn voor een veilige vlucht.,

ingangsdatum van de gebruikershandleiding en UPDATES van de grafiek

alle informatie in deze gids is van kracht vanaf 5 November 2020. Alle afbeeldingen die in deze gids worden gebruikt zijn voor educatieve doeleinden. Kaartsymbologie is misschien niet op schaal. Gebruik ze niet voor vluchtnavigatie.

De Chart Users ‘ Guide wordt indien nodig bijgewerkt wanneer er nieuwe chart symbologie of veranderingen in de weergave van informatie en/of symbolen op de charts. Wanneer er wijzigingen zijn, zal het worden gepubliceerd in overeenstemming met de 56-dagen aeronautical chart product schedule.,

kleurvariatie

hoewel de bestanden voor digitale grafieken worden samengesteld volgens de grafiekspecificaties, kan het uiterlijk van het eindproduct enigszins variëren als gevolg van verschillen in druktechnieken/ – processen en / of digitale weergavetechnieken.

rapportage DIAGRAMVERSCHILLEN

uw ervaring als piloot is waardevol en uw feedback is belangrijk. We doen er alles aan om accurate informatie weer te geven op alle FAA-grafieken en publicaties, dus we waarderen uw inbreng., Gelieve ons op de hoogte te stellen van eventuele verzoeken om wijzigingen of mogelijke afwijkingen die u ziet tijdens het gebruik van onze grafieken en gerelateerde producten.

Articles

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *