krijg je de gevreesde P0420 foutcode van je Toyota Corolla? Dit bericht bespreekt de redenen voor de code, en de makkelijkste manier om dit veel voorkomende probleem op te lossen.
opmerking: PracticalMechanic.com is reader-ondersteund. Wanneer u via links op onze site koopt, kunnen we een affiliate commissie verdienen – zonder kosten voor u. Dank u voor uw steun!,
diagnosticeren van een licht van de Controlemotor veroorzaakt door de foutcode P0420
Gebruik een ODB2 lichtlezer van de Controlemotor om de foutcodes te lezen die ervoor zorgen dat uw licht van de Controlemotor (CEL) brandt. Als u niet zeker weet hoe dit te doen, lees dit bericht over hoe om motorcodes te lezen.
foutcodes die beginnen met P042 -, verwijzen naar een probleem met de katalysator (cat). De manier waarop het voertuig vaststelt dat de katalysator goed werkt, is door het zuurstofgehalte van de uitlaat zowel vóór als na de katalysator te meten., Als de kat werkt, moeten de 2 metingen anders zijn. Als de kat niet werkt en niets met de uitlaat doet, dan lezen de 2 sensoren hetzelfde – wat wijst op een probleem.
technisch gezien is dit waar de P0420-fout naar verwijst:
P0420: “Catalyst system Efficiency – Below Threshold”
Eén ding om op te merken: als de P0420-foutcode naast andere foutcodes verschijnt, diagnosticeer deze fouten eerst. Het is gebruikelijk dat als er een ander probleem met uw voertuig, de P0420 foutcode zal ook worden geactiveerd. Diagnosticeer de P0420 code als laatste.,
Als u een van deze andere foutcodes samen met de P0420, overweeg dan het controleren van deze problemen:
- P0133 of P0134 – Lees dit Bericht op hoe te repareren van een Slechte Zuurstof Sensor
- P0171 of P0174 – Lees dit Bericht voor het schoonmaken van een Vuile Massa Luchtstroom Sensor
- P0456 – Lees dit Bericht voor het diagnosticeren van een Losse of Slechte Gas Cap
Hoe te Repareren van een P0420 foutcode op een Toyota Corolla
Bij de vaststelling van een P0420 fout code, te beginnen met de eenvoudigste en minst dure oplossingen, alvorens door te gaan naar de meer complexe en dure oplossingen., Deze lijst is ruwweg besteld van gemakkelijkste / meest waarschijnlijk tot meest moeilijke / dure.
het andere ding om jezelf af te vragen is, “zelf, kan ik leven met deze fout en constant check engine light?”De P0420 is over het algemeen niet een veiligheidsprobleem in termen van de auto onveilig. Het heeft meer betrekking op de efficiëntie (of monitoring) van het uitlaatgasterugwinningssysteem.
Houd er rekening mee dat als u de P0420 foutcode verlaat, u controleert of het motorlampje constant brandt, waardoor u mogelijk andere foutcodes mist die naast de P0420 kunnen optreden., Controleer ook de voorschriften in uw staat met betrekking tot verlichte check engine lights, als het voertuig kan niet passeren inspectie met de CEL lit.
dit zijn de meest voorkomende redenen voor een P0420-Code
Als u herhaaldelijk een P0420-foutcode (en alleen de P0420) krijgt, dan heeft u waarschijnlijk een van de volgende problemen.
Reden 1: gasmengsel, buitentemperatuur of “slecht Gas”
een reden voor de P0420-code kan zijn wanneer de benzinestations overschakelen op wintermengselgas., Zoals u wellicht weet, veranderen de gasformuleringen in veel regio ‘ s tussen de winter en de zomer, en dit kan ertoe leiden dat de voertuigemissies veranderen. Bovendien kunnen koudere buitentemperaturen ervoor zorgen dat gas min of meer efficiënt verbrandt, waardoor de samenstelling van de uitlaat verandert. “Slecht Gas” (ieders favoriete excuus voor elk voertuig probleem) kan ook een boosdoener. Het goede nieuws is dat als een van deze redenen zijn de oorzaak van de P0420 om de CEL te rijden, het zal waarschijnlijk reset zichzelf zodra de auto weer evenwicht bereikt, meestal na het vullen van de tank met vers gas en rijden voor ongeveer 200 mijl.,
Reden 2: Het Vullen van de gastank met draaiende motor
wanneer de motor draait, wordt er een lichte vacuüm op de gastank getrokken. Wanneer de motor wordt gelaten lopen wanneer de gaskap wordt verwijderd, het vacuüm verloren gaat en kan leiden tot het voertuig om rijk te lopen, waardoor ongebruikelijke metingen van de O2-sensoren in het uitlaatsysteem.
vermijd daarom het vullen van de gastank met draaiende motor. Naast het idee dat het gevaarlijk zou kunnen zijn, kan het helpen om de P0420-code te vermijden., By the way, als uw P0420 code wordt veroorzaakt door dit, het moet zichzelf resetten na het rijden voor ongeveer 100-200 mijl na uw volgende tank-up waar het voertuig is uitgeschakeld.
Reden 3: Los of slecht Gasdeksel
om dezelfde redenen als hierboven beschreven, kan een los of slecht gasdeksel (dat geen afdichting kan bevatten) er ook toe leiden dat de gastank zijn vacuüm verliest. Als u reden hebt om uw benzinedop te vermoeden, volg dan deze handleiding om het te vervangen.
reden 4: Een uitlaatlek
een uitlaatlek kan foutieve metingen naar de upstream of downstream O2-sensor veroorzaken., Zie het zo: als de o2-sensor verwacht geen zuurstof in de uitlaat te lezen op een bepaald punt, en er is een gat in de uitlaatpijp net vóór die sensor, zal het lezen lezen zuurstof (als gevolg van die komen door het gat) en potentieel gooien een P0420 code.
Er is één veel voorkomend uitlaatgaslek wanneer de” uitlaatdonut ” afbreekt. Dit gebeurt vaak vooral in oudere voertuigen. Lees dit bericht voor het repareren van een uitlaat lek en het vervangen van een beschadigde uitlaat donut.,
reden 5: slechte Zuurstof (o2) Sensor
een ding om rekening mee te houden is dat de P0420 niet wordt geactiveerd door de efficiëntie van de katalysator, maar eerder omdat de metingen van een van de O2-sensoren onjuist zijn. In dit geval wilt u controleren of de upstream O2-sensor en downstream O2-sensor goed werken. Lees dit bericht voor informatie over het diagnosticeren en herstellen van een slechte upstream O2-sensor.
een ander ding om te overwegen is dat de sensor zelf in orde kan zijn, maar de bedrading kan worden gebarsten, gebroken, of blootgesteld aan de elementen., Controleer de bedrading zelf om te controleren of het niet is gebroken.
reden 6: slechte katalysator
De P0420-code verwijst specifiek naar een probleem met de efficiëntie van het katalysatorsysteem, namelijk de katalysator. Als u alle andere mogelijkheden hebt uitgeput, is het waarschijnlijk dat het probleem een vervuilde of defecte katalysator is. Hoewel de katalysator is ontworpen voor het laatst voor de levensduur van het voertuig, kunnen bepaalde voorwaarden ervoor zorgen dat het fout of falen voortijdig (zoals een voertuig dat olie eet). De prijs van een nieuwe is eigenlijk niet verschrikkelijk duur., Controleer de huidige prijs op Amazon voor een katalysator.
andere minder waarschijnlijke problemen
Er zijn mogelijk enkele andere problemen die een P0420 – code kunnen veroorzaken die veel minder waarschijnlijk zijn dan die besproken in Redenen 1-6. Deze zouden waarschijnlijk ook andere foutcodes in verband met hen, maar voor volledigheidsdoeleinden, deze moeten ook worden vermeld., Een probleem met de koelvloeistoftemperatuursensor
Ik hoop dat u dit artikel nuttig hebt gevonden. Bedankt voor uw bezoek practicalmechanic.com!