hebt u ooit onder uw auto gekeken en ontdekt dat er een soort vloeistof lekt waarvan u niet eens wist dat uw auto erin zat? De meesten van ons weten dat motorolie bruin of zwart is, koelvloeistof is meestal groen, maar je ziet meestal geen rode vloeistof. Automatische transmissievloeistof is nog steeds olie, maar meestal dunner dan motor – of tandwielolie en rood gekleurd van kleur., Als u hebt ontdekt dat uw auto lekt olie en het voldoet aan deze beschrijving, dan heb je waarschijnlijk een transmissie Lek.

hoe een transmissielekk te identificeren

om een lek in uw automatische transmissie te controleren, kunt u een visuele inspectie uitvoeren om te proberen het lekpunt te vinden. Hier zijn enkele van de meest waarschijnlijke plaatsen om te controleren:

automatische transmissie lekpunten:

  • aandrijfasafdichting
  • Transmissiepanafdichting
  • invoerasafdichting
  • Afsluiterhuisafdichting

controle van uw transmissievloeistof kan ook verwarrend zijn., In tegenstelling tot uw motorolie uw transmissie vloeistof niveau moet worden gecontroleerd terwijl uw voertuig is geparkeerd en loopt. De dip stick zal vaak een rode dop op het en naar de achterkant van de motor in de buurt van de firewall. Er zullen 2 verschillende niveaumeldingen op de peilstok staan, één voor wanneer de vloeistof koel is, en één voor wanneer de vloeistof warm is. Het vloeistofniveau van uw automatische transmissie moet in het “koude” bereik aangeven wanneer u uw voertuig voor het eerst start en nog niet hebt gereden., Het moet binnen het “hete” bereik aangeven nadat u uw voertuig relatief hard hebt gereden, bijvoorbeeld een lange heuvel op, slepen, of met de transmissie in een lagere versnelling om het toerental van de motor te verhogen.

zodra u uw lek hebt geïdentificeerd door een laag vloeistofniveau of visuele inspectie, is de volgende vraag: hoeveel kost dit om te repareren? Als u uw transmissie te laten werken met een laag vloeistofniveau, het zal ervoor zorgen dat het te beginnen met het verschuiven hard, maar uiteindelijk zal permanente schade veroorzaken en kan kosten duizenden te vervangen.,

How to fix a transmission leak and avoid high transmission leak repair costs

Als u ooit op de harde manier hebt moeten leren hoeveel het kost om een transmissielekk te repareren, bent u zich bewust van de noodzaak om die kosten opnieuw te vermijden. De beste manier om deze hoge transmissieherstelkosten te voorkomen en te voorkomen dat u om de paar dagen transmissievloeistof aan uw voertuig moet toevoegen, is om BlueDevil Transmission Sealer te gebruiken. BlueDevil Transmission sealer wordt direct toegevoegd aan uw automatische transmissie zonder de noodzaak om een vloeistof te wisselen., Voeg gewoon BlueDevil Transmission Sealer toe en het zal werken terwijl u rijdt om uw lek te dichten. Terwijl u rijdt, wordt de Transmissiesealer geabsorbeerd in de Versleten afdichtingen en pakkingen in uw transmissie om ze te herstellen naar hun oorspronkelijke grootte en afdichtingseigenschappen.,

U kunt de aankoop van BlueDevil Transmissie Sealer van de fabrikant hier: Handgeschakeld Sealer, of vinden op uw lokale onderdelen winkels zoals:

  • Bennett Auto Supply
  • Prime Automotive
  • O ‘ Reilly Auto-Onderdelen
  • Pepboys
  • Auto Quest Auto-Onderdelen
  • Vooraf Auto-Onderdelen
  • NAPA
  • Autozone

Foto ‘ s geleverd door autorepair.about.com en www.peachparts.com

Articles

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *