De SFMTA zet zijn eerste kleine stapjes in de richting van de heropening van de Muni Metro, en die zullen beginnen met de herstart op 19 December van de J-Church lijn.

zoals iedereen weet, heeft Muni allerlei problemen. De pandemie heeft die alleen maar verergerd, en benadrukt hoe het systeem kan instorten, zelfs wanneer bijna niemand het gebruikt., Op de top van de ernstige begroting ellende die alleen zal worden opgelost door federale hulp of massa ontslagen, de transit agency is nog steeds herstellende van reparatie en onderhoud flubs uit voorgaande jaren die zelfs een minimum aan service op de Muni Metro light-rail systeem voor vele maanden hebben voorkomen.

na de laatste meltdown van Muni, slechts twee dagen nadat het metrosysteem eind augustus werd heropend, krijgen we nu bericht van The Chronicle dat het Bureau van plan is om het systeem langzaam opnieuw op te starten, één treinlijn per keer, en alleen bovengronds voor nu., De herstart begint met J-kerkdienst tussen Balboa Park en Church/Duboce op 19 December — en zoals u wellicht weet, zal dit een voorbeeld zijn van hoe de J-lijn zal werken voor de nabije toekomst, draaien op Kerk en markt en niet langer onder de grond als Muni probeert het treinverkeer in de belangrijkste slagader tunnel te verminderen.

die zal worden gevolgd op 23 Januari met de herstart van t-Third service van Sunnydale naar Embarcadero; en begin maart zal N-Judah service naar verluidt herstarten van Judah & LaPlaya., (The Chronicle heeft het gaan naar 6th & King streets, maar dat lijkt afhankelijk van de belangrijkste ader tunnel heropening.)

Er wordt ook gewerkt aan een pendelbus tussen Embarcadero en West Portal, maar zal alleen worden gelanceerd als en wanneer de vraag naar vervoer toeneemt.de onderhoudswerkzaamheden aan de tunnel ten westen van Embarcadero zijn blijkbaar vertraagd, aldus de SFMTA in een rapport aan de Raad van bestuur op dinsdag, omdat de werknemers in de tunnel elkaar blijkbaar hebben besmet met COVID-19., Een eerdere uitbraak van het virus onder treincontrolepersoneel bij de hoofdcontrolehub verergerde problemen met de heropening van het metrosysteem eind augustus.

en nieuw aangekondigde onderhoudswerkzaamheden in de Twin Peaks Tunnel — een noodzakelijke vervanging van het ballastgesteente Onder het spoor dat twee jaar geleden tijdens een project had moeten worden uitgevoerd — zullen naar verwachting de heropening van de ondergrondse light-rail-dienst uitstellen tot “ten minste” februari, zoals ambtenaren dinsdag aan de Raad hebben meegedeeld. Dat werk begon maandag.,

wanneer de Muni Metro weer volledig operationeel is, zal het onder een nieuw routesysteem vallen dat bedoeld is om het aantal ondergrondse treinen onder Market Street te verminderen en de service in het algemeen te versnellen. Zoals aangekondigd in Juni, de J, K, en L lijnen zal niet langer passagiers rechtstreeks naar het centrum. Inkomende J-passagiers moeten overstappen op een van de metrolijnen (M, T of S) op Market and Church; en inkomende K-en L-passagiers moeten overstappen op West Portal.

de kaart zoals deze in augustus stond.,
inzet van het nieuwe transferpunt op Westportaal en de gecombineerde L/K-lijn.

de herstart van de light-rail dienst zal waarschijnlijk leiden tot de herstart van extra buslijnen die sinds April onderbroken zijn — een paar lijnen kwamen weer tot leven op 24 augustus, toen de Metro kort heropend werd vanwege de toegenomen beschikbaarheid van bestuurders wanneer treinen in dienst zijn en vervangende shuttles verdwijnen., Maar de SFMTA heeft hierover nog geen mededelingen gedaan. En ontslag ellende kan in feite leiden tot verdere service bezuinigingen, zoals SFMTA directeur Jeffrey Tumlin deze week aangekondigd.

gerelateerd: SFMTA onthult Blunder in Twin Peaks Tunnel die ‘tientallen miljoenen Dollars zal kosten’

Foto: Matt Baume

Articles

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *