de gedachte dat de BMW van een eigenaar in limp-modus gaat, is genoeg om angst in de meeste bestuurders harten te drijven. Het ene moment rijdt u op de weg genieten van het prachtige voorjaar weer, de volgende minuut is er een luide “piep”, drie lichten knipperen op uw dashboard en plotseling uw auto zal niet meer dan 3.000 rpm.
Wat is limp mode eigenlijk en is het echt iets om over te flippen? Wat veroorzaakt limp mode en wat kun je eraan doen als het jou overkomt?, Lees dit artikel om uit te vinden van de antwoorden op deze vragen met betrekking tot BMW limp mode.
Wat is Limp Mode?
Het is bekend dat moderne auto ‘ s vrijwel gigantische mobiele computers met wielen zijn. Bijna elk systeem in uw voertuig wordt bestuurd door een computer met inbegrip van de transmissie, gasklep, brandstofinjectie, brandstofmengsel en nog veel meer. Sensoren sturen signalen naar de verschillende computers die de auto vertellen hoe het werkt. Het computersysteem werkt op een vooraf bepaald bereik van BMW.,
wat gebeurt er als een sensor een signaal stuurt dat onder of boven dat vooraf bepaalde bereik ligt? De auto kan in noodbediening gaan, ook wel bekend als”limp mode”. Het idee is dat als uw auto is ingevoerd limp mode dat betekent dat er ergens is er iets mis met de auto en de computer is het beperken van de prestaties van het voertuig om verdere schade te voorkomen.
Limp mode is een preventieve maatregel, ontworpen om een bestuurder in staat te stellen zijn/haar rit naar huis af te maken en niet aan de kant van de weg te worden achtergelaten., De tekenen dat uw voertuig is gegaan in limp mode zijn dat het voertuig niet meer dan zal gaan 2.500 of 3.000 RPM, Hard stationair, en de borden op het dashboard zal oplichten als Kerstmis.
Wat veroorzaakt Limp Mode?
Er zijn verschillende problemen die ervoor kunnen zorgen dat een BMW in limp-modus gaat. Sommige zijn aanzienlijk ernstiger en komen veel voor dan andere kwesties.
enkele van de meest voorkomende oorzaken van de limp mode van BMW, vooral bij nieuwere modellen, zijn:
BMW N54 Charge Pipe: de charge pipe is alleen te vinden op turbomotoren., Het verbindt de intercooler met het gaspedaal. De laadleiding verwerkt alle perslucht die in de motor gaat. De buis wordt blootgesteld aan veel stress door de hitte van de motorruimte en de inkomende lucht, en helaas is het gemaakt van plastic. Als de pijp een scheur ontwikkelt zal de ECU onmiddellijk in limp modus gaan en zal de pijp moeten worden vervangen. Gelukkig is de charge pipe niet erg moeilijk te vervangen, hoewel het waarschijnlijk kost je terug een paar honderd dollar voor het onderdeel.,
BMW E90 M3 Gaspedaalactuator: de gaspedaalactuatoren van de M3 S65-motoren zijn gevoelig voor storingen. Er zijn twee gaspedaal actuatoren, een voor elke bank, en wanneer een van hen gaat het gooien van de BMW in limp mode. De gaspedaal actuator is niet te moeilijk te vervangen, echter, het onderdeel alleen kost omhoog van $ 500.
Er zijn tal van andere oorzaken van de limp-modus van BMW, de twee hierboven genoemde zijn slechts enkele echt voorkomende oorzaken die uniek zijn voor die specifieke voertuigen., Andere veel voorkomende oorzaken zijn: massa luchtstroom sensor, automatische transmissieproblemen, nokkenas Positie sensor, Krukas Positie sensor, gaspedaal positie sensor, en bedrading problemen.
zoals u kunt zien, zijn sommige oorzaken van limp mode beduidend minder duur en lastig dan andere. Een ernstig voorbeeld van een sensor storing waardoor limp mode opgetreden op mijn BMW E36. Op een dag reed ik mijn E36 van de oprit tijdens mijn ochtend pendelen naar het werk en ik merkte een plotseling verlies van stroom. Mijn check motor licht flitste, de auto zou niet verder gaan dan 3000 rpm, en de auto zou niet schakelen versnellingen., Na het controleren van het licht van de Controlemotor en het scannen van de ECU realiseerde ik me dat de nokkenas Positie sensor was mislukt. Gelukkig ging het voertuig in limp modus omdat het besturen van een BMW met een slechte nokkenas Positie sensor kan ernstige Motor uitval.
Wat kunt u eraan doen?
helaas krijgt BMW limp mode soms een slechte reputatie van sceptici die denken dat het gewoon een BMW gimmick is om BMW-eigenaren te dwingen om de dealer. Dit draagt bij aan het voortdurende valse verhaal dat BMW ‘ s onbetrouwbaar zijn. Dit kan niet verder van de waarheid zijn., U moet limp mode serieus nemen, ongeacht of u denkt dat uw BMW heeft een ernstig probleem of niet.
het eerste wat u moet doen als uw BMW in limp mode gaat is de auto direct naar huis rijden en parkeren. Neem geen kans met het welzijn van uw BMW ‘ s en blijven rijden het voertuig rond de stad. Als u een BMW-aftastenhulpmiddel of enkel een regelmatige scanner OBD 2 hebt zou u moeten controleren welke codes omhoog komen. Hopelijk verkleint dat de lijst van mogelijke verdachte oorzaken.,
Als u zich niet comfortabel voelt met het uitvoeren van de diagnose en reparatie zelf laat de auto gesleept naar een BMW dealer of een kwaliteit Indy monteur. Een andere overweging is dat afhankelijk van wat de oorzaak van de limp-modus kunt u wel of niet in staat zijn om de modus te resetten nadat u de reparatie hebt voltooid. Als het het geval is dat u niet kunt resetten de limp-modus moet u de auto te geven aan de dealer, zelfs nadat u klaar bent met de reparatie!
conclusie
Limp mode zuigt of u een BMW of een andere auto rijdt., Er zijn een paar problemen en symptomen die uniek zijn voor BMW limp mode, maar naast dat limp mode is vrijwel hetzelfde over de hele linie. Het grootste ding is om limp mode serieus te nemen zodra het naar voren komt, en hebben het voertuig gediagnosticeerd en snel gerepareerd.