IMHO het komt allemaal neer op hoe u uw auto bekijkt. Typische vergelijkingen die ik heb gezien zijn aan de Algemene Honda / Toyota rijden algemeen publiek. De meeste mensen die geen rip geven over hun voertuigen willen gas toevoegen en gaan. Ze zullen af en toe veranderen hun olie (~3K mijl-5K mijl) en dat zal de omvang van hun gehele onderhoud regime., Als u denkt aan uw auto als een eenvoudig hulpmiddel om u van punt A naar punt B, en don ‘ t schelen hoe het rijdt, en / of hoe het voelt op de weg, strakke behandeling, enz, moet u waarschijnlijk een Japanse auto als een Honda of een Toyota.
VWs, vooral in de voorgaande jaren, hadden verschrikkelijke betrouwbaarheidsclassificaties, maar uit wat ik heb gezien, zijn de problemen die mensen met hun auto hebben gehad kleine, knagende problemen, zoals elektrisch werk (slechte gronden, gloeilampen, enz.)., De onderdelen zijn over het algemeen duurder, Ja, maar het komt allemaal neer op hoe goed u controleren over uw auto, en hoe goed u besluit om te zorgen voor het. Er zijn mensen die hun klopper Honda ‘ s rijden die nooit hun tandriemen hebben veranderd en op hun originele remmen staan bij 150K. is dit een goede zaak? Uiteraard niet, maar als ze hun auto zien als een eenvoudige utilitaire apparaat, ze waarschijnlijk niet zal repareren als het niet kapot.
met dat gezegd, echter, Ik heb gevonden dat veel VW-eigenaren (vooral de liefhebbers die je zult tegenkomen op online forums zoals Reddit/vwvortex / tdiclub, enz., zijn meer gepassioneerd over hun auto ‘ s, weg gevoel, en “ontastbare.”Dit is duidelijk een grove veralgemening, want ik ben me er goed van bewust dat er modders/liefhebbers zijn in elk voertuigkamp. In mijn ervaring, VWs hebben immateriële voordelen die de moeite waard zijn geweest de “extra” kosten, voor mij.
Ik rijd een 2003 VW Golf TDI, en ik heb een aantal interessante onderhoudsprocedures die ik heb geleerd door de jaren heen. Ik ben geen monteur, maar zelf werken heeft me honderden en honderden dollars bespaard door de jaren heen., De TDI ‘ s vereisen een zeer specifieke oliekwaliteit, en het is zeer gebruikelijk voor zelfs de dealers om dit verkeerd te krijgen. Naar een Jiffy lube gaan is vrijwel een garantie dat je de onjuiste olie krijgt, wat in de toekomst tot dure motorproblemen kan leiden. Ben jij iemand die weet wat voor soort olie je nodig hebt? Moet jij dit onderzoeken? IMHO als dit klinkt als een gedoe voor u, zou ik overwegen om elders te zoeken.,
Als u het uitvoeren van de nodige, en aanbevolen onderhoud op uw voertuig, de VW moet zo betrouwbaar als elke andere auto die er zijn, maar ik heb gevonden dat de VW onderhoud eisen zijn meer “kieskeurig” in vergelijking met een Honda/Toyota. Eigen intelligent, en ik denk dat het goed komt. Als je een solide garantie krijgt op de auto, moet je OK zijn. Ik zou een onafhankelijke monteur vragen om snel naar de auto te kijken. Deze dienst zou kunnen draaien u $50-100, maar in de off kans dat je een kogel ontwijken / vind een citroen, je hebt jezelf gered vele, vele malen dat nominale vergoeding vooraf., Als je een goede vriend hebt die monteur is, kun je misschien wegkomen met een six pack bier en een lunch, of zoiets 😉
veel geluk!