de club heeft model triremen om de Romeinse Marine oorlog te demonstreren. Trireme (“drie riemen “als” remus ” is Latijn voor roeispaan) oorlog-galeien konden passen drie oevers van riemen omdat een steunpoot-constructie verbreed de top van de romp. De galeien hadden een mast en zeil, maar de wispelturige wind betekende het vertrouwen op handmatige roeispanen, en de roeiers oefenden om vele manoeuvres te perfectioneren. Ze droegen ankers, en werden gestuurd door twee roeren aan elke kant van de achtersteven., Het gewicht van de roeiers zorgde voor een groot deel van de ballast van een kombuis, waardoor het onverstandig was voor een groot aantal van hen om tegelijkertijd hun stoelen te verlaten. de verschillende oorlogsschepen konden sterk in omvang toenemen tot maximaal acht roeiers per roeispaan, dus bijvoorbeeld een quinquereme (“vijf”) had vijf roeiers tot de drie roeispanen (verhouding, boven: 2, Midden: 2, onder: 1). De quinquereme was het belangrijkste oorlogsschip van de Romeinse marine, met een dek van ongeveer 50 m lang bij 8 m breed, zittend 3 m boven de waterlijn. Er waren tot 300 roeiers en 40 mariniers, evenals matrozen en officieren, in totaal bijna 400 man., Ze konden ook ongeveer 100 soldaten dragen.de bemanning bestond uit het equivalent van kapitein, eerste luitenant, roeiofficier en boogofficier; van de ratings waren er twee stuurlieden, tweetaktroeiers en maximaal tien matrozen. Er was een medicus, faber (scheeps timmerman), scriba (scheepsbediende), symphoniacus (muzikant), een marineduiker genaamd urinator (van het werkwoord dat toen betekende duiken), signaller, en misschien dolabrius (scheepsingenieur). De pausarius (tijdwachter) sloeg de roeispaan met een hamer, portisculus., Het hoogste niveau van roeiers waren de senior handen die de twee niveaus onder hen beheersten, omdat ze konden kijken om de synchronisatie van hun collectieve roeispaan te sturen. De hardwerkende Roeiploeg had koelingsventilatie nodig, voorzien van open luiken en canvas windschepjes. Er was zeer weinig ruimte beschikbaar om proviand mee te nemen. Elke man had 3 liter water per dag nodig, zodat de 250 roeiers van een quinquereme meer dan een halve ton water per dag zouden verbruiken dat in huiden of vaten werd vervoerd., Ze snapten op het biscuit van het schip, dat tweemaal brood werd gebakken (“bis-coctus”) dat vocht verwijderde om het te bewaren. Sanitaire voorzieningen werden uitgevoerd vanaf een hekplatform dat voorbij de achterkant van de scheepsromp uitsteekte en het kielzog overhing. in de strijd vuurden de schepen schietwapens af, zoals pijlen, speren en zelfs vlammende katapulten. Ze probeerden de vijand met hun bronzen snavels te rammen, of hun riemen af te scheuren (door je eigen riemen op te heffen terwijl je die van hen kapot sloeg), of anders een vijandelijk schip te grijpen om aan boord te gaan., Veel schepen hadden torens die tot zes boogschutters, slingers of javelinmen konden bevatten om op een vijand neer te schieten. Een lange paal met een sikkel werd gebruikt om te proberen het tuig van het vijandelijke schip te vangen of door te snijden. Vuurbakken uitgeschoven voordat de boeg op een lange paal brandend bitumen op het vijandelijke schip kon storten. Vuurschepen, waar een brandend wrak onder de vijand werd gestuurd in de hoop hun vloot te verbranden, werden ook ingezet.
De standaard gevechtstactiek om te voorkomen dat je geramd wordt bestond uit het presenteren van je voorsteven op de vijand, zodat strijdende vloten zich vormden in rijen tegen elkaar., De grotere troepenmacht probeerde te ontsnappen met hun extra schepen, en dus had de kleinere vloot een defensieve positie nodig, zoals de Grieken namen om de veel grotere Perzische vloot te verslaan in de Slag bij Salamis door te vechten in de smalle straat. De andere tactiek was om een schip op te offeren dat door het vijandelijke centrum brak als een Flying-wig cavalerie charge om anderen door te laten om de vijand weer van achteren te overflankeren. Dit werd tegengegaan door een aantal schepen achter te houden om elke vijand die door de linie brak te vernietigen.

Articles

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *