een auto-thermostaat reguleert de koelvloeistof door de motor en is een ongelooflijk belangrijke speler in de werking van de motor van uw voertuig. U hoort misschien de zin ” de thermostaat was open of gesloten geplakt.”Als de motor al een tijdje zit en niet warm is, wordt de thermostaat gesloten., Zodra de motor draait en een bepaalde bedrijfstemperatuur bereikt, zal een sensor in de thermostaat ervoor zorgen dat deze opent, waardoor koelvloeistof naar en van de radiator kan stromen, waardoor de temperatuur wordt verlaagd zodat deze opnieuw door de motor kan worden gerecirculeerd. Deze constante stroom (in combinatie met verschillende andere koelsysteemcomponenten) zorgt ervoor dat de motor van uw voertuig op de optimale temperatuur blijft functioneren.

het openen en sluiten van de thermostaat op het juiste tijdstip is van cruciaal belang voor het handhaven van de juiste motortemperatuur., In het geval dat het gebeurt te worden “vast” gesloten, is er geen manier voor koelvloeistof te circuleren door de radiator en uiteindelijk terug door de motor, die extreem hete motortemperaturen veroorzaakt. Evenzo, als het tegenovergestelde probleem zich voordoet in die zin dat de thermostaat is” vast ” open, de stroom van koelvloeistof is constant waardoor de temperatuur van de motor van het voertuig nooit een optimaal niveau van warmte die leidt tot prestatieproblemen. Er zijn verschillende veel voorkomende symptomen geassocieerd met een slechte of falende thermostaat die u zal waarschuwen dat de dienst is te wijten.,

temperatuurmeter zeer hoog en motoroververhitting

het eerste en potentieel meest alarmerende symptoom is de temperatuurmeter hoog in het rood binnen de eerste 15 minuten nadat de motor van uw voertuig draait. Dit is vaak het allereerste teken dat de thermostaat niet goed functioneert.

temperatuurverandering grillig

grillige temperatuurschommelingen kunnen ook optreden met dramatische pieken en temperatuurdalingen die uiteindelijk leiden tot slechte motorprestaties., In dit geval ziet u de temperatuur abnormaal laag op een bepaald punt en kort na klim naar een abnormaal hoog niveau.

koelvloeistof lekt rond de thermostaatbehuizing of onder het voertuig

een andere indicatie kan ook lekkende koelvloeistof zijn die kan worden veroorzaakt doordat de thermostaat het koelmiddel niet laat stromen wanneer het in de gesloten stand vastzit. Dit kan merkbaar zijn in een verscheidenheid van locaties, maar meestal rond de thermostaat behuizing. Dit kan uiteindelijk leiden tot andere koelvloeistofslangen te lekken en resulteert in koelvloeistof vaak tijden lekken op de grond onder uw voertuig.,

Thermostaatvervanging is een vrij goedkope reparatie aan uw voertuig, waardoor mogelijk duizenden dollars aan motorschade als gevolg van overmatige hitte wordt voorkomen. Als een van de bovenstaande symptomen klinkt bekend voor u, kan het tijd zijn om een deskundige monteur van YourMechanic komen naar uw huis of kantoor om uw voertuig te diagnosticeren.

op zoek naar een nieuwe auto-thermostaat?

Bekijk hier tientallen geweldige opties

Nu Kopen

Autoblog kan een aandeel ontvangen van aankopen gedaan via links op deze pagina. Prijzen en beschikbaarheid zijn onder voorbehoud.,

Articles

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *