weet u wat de meest verkeerd begrepen lampen op auto ‘ s kunnen zijn? De parkeerlichten. Bijna niemand gebruikt ze zoals ze oorspronkelijk bedoeld waren, en toen ik ze per ongeluk gebruikte zoals ze bedoeld waren, bleek het voor mij een ramp te zijn. Laten we het over parkeerlichten hebben.
deze browser ondersteunt het video-element niet.,
voor de meeste mensen is het niet echt duidelijk waar parkeerlichten eigenlijk voor zijn, of waarom ze ‘parkeerlichten’ worden genoemd (ze worden ook zelden ‘breedtelampen’genoemd). In het beste geval worden ze gebruikt als lichten bij dageraad of schemering als het niet echt donker genoeg is om je koplampen nodig te hebben, maar misschien kun je een beetje fotonisch iets gebruiken om je te helpen gezien te worden. Een soort van Dagrijverlichting (Drl ‘s) voor auto’ s die pre-datum DRL ‘ s.
echter, echt, zelfs dat gebruik is vrij ongewoon., De meeste mensen beschouwen parkeerlichten als die stoppen tussen uw lichten volledig uit en daadwerkelijk aan. Op auto ’s met automatische koplampen en DRL’ s, ze bijna nooit wennen op hun eigen helemaal niet meer.
advertentie
maar we zijn niet de meeste mensen. Je verdient het om te weten wat deze lichten zijn en waar ze voor zijn. Dus laten we het afbreken. Laten we eerst de drie belangrijkste soorten parkeerlichten behandelen.,
Amber, Indicator-Based
advertentie
veruit het meest voorkomende type parkeerlicht in de Amerikaanse markt zijn degenen die alleen de voorste indicatoren (en achter taillamps) verlichten in een stabiele, stevige balk. De meeste indicatorlampen hebben dubbele filamenten, zodat de knipperende richtingaanwijzer helderder kan knipperen wanneer de parkeerlichten branden.
deze zijn ook populair om aan te zetten bij het maken van foto ’s van auto’ s, omdat ze er op de een of andere manier cool uitzien.,
Advertentie
Wit, Aparte Lamp (Zijruiten)
Advertentie
Dit type is minder gebruikelijk in de Amerikaanse markt, maar is net zo rechtsgeldig en wordt weergegeven af en toe. De meeste Europese en Aziatische auto ‘ s hebben deze methode gebruikt, waarbij het parkeerlicht een aparte lamp is met een heldere/witte lamp en lens.
deze worden ‘sidelights’ genoemd in het Verenigd Koninkrijk en andere landen, maar functioneel zijn ze effectief hetzelfde als de Amerikaanse parkeerlichten.,
Advertentie
de Binnenzijde van De Koplamp Behuizing
Advertentie
Dit is de minst voorkomende vorm van een lampje, maar er zijn wel een aantal opmerkelijke gebruikers, speciaal pre-’67 VS-spec Volkswagen Kevers en Porsche 356s. In dit geval, de parkeerlichten zijn kleine, heldere gloeilampen gemonteerd in dezelfde eenheid als de werkelijke koplampen.,
mijn Nissan Pao gebruikt deze methode ook, en als ze aan zijn, lijkt het net alsof de koplampen aan zijn, erg vaag.
advertentie
dus, waar zijn ze voor?
schokkend zijn parkeerlichten ontworpen voor…parkeergelegenheid. Je zou ze aan laten staan als je je auto parkeerde. Vergeet niet, deze lampen werden beslist terug in een tijdperk toen gegarandeerde straatverlichting was nog steeds vrij ongewoon, en je zou kunnen parkeren op een donkere, smalle straat.,
advertentie
om er zeker van te zijn dat uw auto zichtbaar was voor bestuurders die toevallig voorbij scharrelden, kunnen parkeerlichten garanderen dat uw auto van voor of achter gezien zou worden. Dat is de reden waarom ze zijn klein en dim—zodat ze niet zuigen veel macht als uw auto zit daar, geparkeerd.
natuurlijk zuigen ze wat kracht op, zoals ik leerde toen ik mijn Pao parkeerde, vergat mijn parkeerlichten uit te schakelen, en vervolgens de stad drie dagen verliet. Die kleine parkeerlichten hebben de batterij helemaal leeggezogen lang voordat ik thuis kwam.,
advertentie
De meeste mensen willen het risico niet lopen dat hun batterij leegloopt en hebben de neiging niet te parkeren in een dergelijke inktzwartheid, dus parkeerlichten zijn in deze oorspronkelijke context over het algemeen buiten gebruik.,
Duitse auto ‘ s nemen deze taak van oudsher serieuzer en bieden de mogelijkheid om alleen de lampen aan de zijkant van de auto naar de weg te verlichten, voor efficiënter gebruik van de batterij, en hebben zelfs speciale unieke Duitse speciale parkeerlichten, kleine units die aan de zijkanten van de auto zitten en wit licht naar voren en rood licht naar achteren schijnen.
advertentie
Dit zijn bijvoorbeeld begeerde opties voor Volkswagen Type IIIs.,
natuurlijk zijn dat zeer gespecialiseerde parkeerlampen, en die zijn vrijwel uitsluitend Duits.
advertentie
De parkeerlampen die we allemaal kennen en die we meestal negeren, worden bijna nooit gebruikt zoals oorspronkelijk bedoeld, maar dat betekent niet dat ze geen gebruik maken. In veel dichtbevolkte, stedelijke steden (vooral in Europa) kunnen ze worden gebruikt in goed verlichte gebieden waar volle koplampen niet alleen overbodig zijn, maar ook storend kunnen zijn.,
als een koplamp uit is, kunnen ze nog steeds helpen de randen/ruwe breedte van een auto te definiëren, en agenten lijken ze graag aan te houden terwijl ze geparkeerd staan, meestal praten ze met een andere politieauto in dat raam-tot-raam ’69’ ding dat ze graag doen.
advertentie
Het is goed dat u waarschijnlijk uw parkeerlichten verkeerd gebruikt, en het is heel goed mogelijk dat u ze nooit gebruikt zoals oorspronkelijk bedoeld tijdens uw hele leven. Deze zijn ondergewaardeerd, onder-gebruikte lampen, maar ze zijn nog steeds wettelijk verplicht, dus je kunt net zo goed besluiten om te accepteren, en misschien zelfs van hen houden.,
Ik stel voor dat u probeert te rijden met alleen uw parkeerlichten aan voor een tijdje, gewoon om ervan te genieten, maar dit doen is eigenlijk illegaal in veel staten.
advertentie
so, there you go: the majesty of parking lights, the only lights on your car you quasi never use for their purpose, and are illegal to use any other time.
advertentie