Nelson Fish vraagt: dieselbrandstof was jarenlang veel goedkoper dan gewone benzine. Waarom is het duurder dan zelfs high-test benzine nu?
Het komt neer op Vraag en aanbod. De vraag naar diesel in het Westen is zo hoog dat raffinaderijen in Californië op volle capaciteit moeten werken, volgens de U. S. Energy Information Administration, of Meia.
natuurlijk kunnen de prijzen stijgen als er ook maar het geringste probleem is met de levering van de brandstof of de productie ervan.,
ongeveer 75 procent van alle diesel in de Verenigde Staten wordt gebruikt op onze snelwegen. De brandstof wordt verbruikt door semi ‘ s, levering vrachtwagens, bussen, treinen, schepen en andere gemotoriseerde schepen, evenals boerderij, bouw en militaire voertuigen, volgens de meia.
de regionale vraag naar diesel komt van Long Beach, Calif. de site van de grootste haven van ons land. Het merendeel van de goederen die daar worden verscheept, worden door dieselvoertuigen naar hun eindbestemming getransporteerd.
hier in Nevada hebben we lagere dieselprijzen dan onze buren in het westen., De EIA vermeld Californië diesel prijzen op ongeveer $3,80 deze week. Dat is bijna 20 cent meer dan het gemiddelde van de Silver State. De EIA-website geeft aan dat dit vooral te wijten is aan hogere belastingen in Californië.voor wat nutteloze informatie: Diesel is vernoemd naar de uitvinder, de Duitse ingenieur Rudolf Diesel, die de brandstof in 1892 patenteerde.Jim Lane schrijft: Er is weer een maand voorbijgereden zonder lichten op de U. S. 95 op Charleston Boulevard. Dertien maanden zonder licht is onvoorstelbaar. Ik heb echt het gevoel dat het Nevada Ministerie van vervoer geen rip geeft om het gebied., Iemand moet gedood worden voordat ze iets doen. Ik reis die route vier keer per week om 21.30 uur, en het is niet leuk!
nou Mr. Lane, de toekomst is rooskleurig. Maar het is nog steeds de toekomst.
de black-out op U. S. 95 vond plaats omdat koperdieven de bedrading van de snelweg lichten ongeveer een jaar geleden scheurden. Op het moment, ambtenaren hebben een aantal van de lichten gerepareerd alleen om te zien dat de koperen bedrading gescheurd weer. Het zorgde ervoor dat de mensen van de transportafdeling een stap terug deden en een manier probeerden te vinden om de lichten te repareren en toekomstige diefstallen te voorkomen.,
De fix zal naar verwachting belastingbetalers meer dan $500.000 kosten. Woordvoerder Bob McKenzie vertelde me dat de draad en apparatuur die nodig is om de lichten te repareren hier binnen een week zou moeten zijn en het werk onmiddellijk daarna zal beginnen. Het ministerie van vervoer hoopt dat de bedrading in April klaar is.
De oplossing zal ook “preventieve maatregelen” om de dieven uit te houden, McKenzie zei. Hij wilde niet uitweiden om ” voor de hand liggende redenen.”
laten we hopen dat de preventieve maatregelen werken.,
Eddie Warren vraagt: Ik heb gemerkt dat er geen Oost-west crosswalks zijn op Town Center Drive tussen Desert Inn en Flamingo roads. Kinderen zijn voortdurend proberen te ontwijken snelheidsovertredingen verkeer om hun weg naar Garden Park. Is het de verantwoordelijkheid van Summerlin, de stad of provincie om de voetgangers in Summerlin veilig te houden?
Eddie, dat is Clark County territory. Woordvoerder Bobby Shelton zei dat er geen plannen waren voor crosswalks in het gebied.
” het park is er nu al een paar jaar en niemand heeft ons gevraagd om te kijken naar de noodzaak van crosswalks., Bijgevolg, we wisten niet van eventuele problemen of zorgen met betrekking tot het oversteken van de straat,” Shelton zei.
Ik denk dat ze nu weten over de zorg van één persoon.
maar Shelton voegt toe: “Mensen moeten onthouden dat kruisingen, al dan niet gemarkeerd, bestaan op kruising van wegen.”Automobilisten moeten de tijd nemen om voetgangers de straat over te laten steken op een kruispunt.
Shelton ging verder met te zeggen dat de county traffic management mensen geloven dat de signalen Bij Desert Inn en de Las Vegas Beltway genoeg ruimte in het verkeer om voetgangers veilig over te steken.,
Shelton zei dat de vereisten om een gemarkeerd zebrapad vast te stellen omvatten dat ten minste 20 voetgangers per uur het kruispunt oversteken. Hij moedigde mensen met bezorgdheid aan om de verkeersmanagement mensen te bellen op 455-6100.
contactpersoon Francis McCabe op [email protected] of (702) 387-2904.