We kunnen commissies krijgen voor aankopen gedaan via links in dit bericht.
Het is nooit een goed teken wanneer uw auto last krijgt van transmissieproblemen, dus in dit artikel zullen we bespreken wat u moet doen als u niet in omgekeerde richting kunt schakelen., Moderne transmissies zijn zeer complexe onderdelen van uw voertuig, vooral automaten, dus er zijn veel verschillende onderdelen betrokken, en helaas, veel van hen kunnen mislukken. Met behulp van een aantal van de beste beschikbare middelen, we hebben samengesteld alle van de meest waarschijnlijke redenen uw transmissie zal niet verschuiven in omgekeerde, zodat je niet hoeft te gaan wroeten rond alle hoeken van het internet om de oplossing te vinden.,
Hier zijn de meest voorkomende redenen van een transmissie niet schakelen in de achteruit:
- Vuile Transmissie Vloeistof
- Lage Transmissie Vloeistof
- Slechte Transmissie Positie Sensor (automatische transmissie)
- Defecte luchtschuif (automatische transmissie)
- Gebroken Revers Tanden (handmatige transmissie)
- Gebroken Shifter Mechanisme (handmatige transmissie)
- Mislukt Lockout Ring (handmatige transmissie)
Zoals u kunt zien, er zijn vele mogelijke redenen voor het gebrek van het omgekeerde., Vervolgens zullen we een diepgaande uitleg geven van elk van deze problemen, zodat u beter kunt vertellen welke waarschijnlijk het probleem is met uw transmissie.
waarom een auto niet achteruit gaat
uw auto-transmissiesysteem bepaalt de richting waarin het voertuig beweegt. Door de richting van de transmissie te veranderen, zorgt het vermogen van de motor ervoor dat de wielen achteruit draaien.
De meeste voertuigen in de VS hebben automatische transmissies, maar sommige gebruiken nog steeds een handgeschakelde transmissie., De redenen voor uw auto niet in omgekeerde verschillen afhankelijk van het type transmissie, hoewel er een paar dingen die kunnen gebeuren in een handmatige of automatische auto.
algemene redenen-Automatisch of handmatig
Hier zullen we de belangrijkste redenen behandelen waarom de transmissie van uw auto niet in omgekeerde richting gaat. Dit zijn oorzaken voor dit probleem, ongeacht het type transmissie dat u bezit.
vuile transmissievloeistof
na verloop van tijd raakt uw transmissievloeistof – de olie die verantwoordelijk is voor het soepel laten functioneren van alle transmissiecomponenten – verontreinigd., Thes kleine deeltjes die rond in de vloeistof wervelen kunnen de transmissie veroorzaken om te mislukken, wat in het niet kunnen resulteren om in omgekeerde te verschuiven.
houd er echter rekening mee dat moderne transmissies ontworpen zijn om vele duizenden mijlen te bedienen zonder deze te hoeven veranderen, maar als uw nieuwere voertuig meer dan 150.000 mijlen heeft, of uw oudere voertuig (geproduceerd vóór 1996) meer dan 100.000 mijlen heeft, is het misschien tijd om uw vloeistof te vervangen.
lage transmissievloeistof
een meer voorkomende vloeistof-gerelateerde oorzaak van dit probleem is lage transmissievloeistof., Als uw transmissievloeistof is gelekt tot een punt waar de vloeistof niet langer in staat is om de temperaturen binnen de transmissie laag te houden, kan deze overmatige hitte effectief uw achteruitversnelling blokkeren. Het is echter onwaarschijnlijk dat dit het enige probleem zal zijn dat u ervaart, dus kijk uit voor gerelateerde kwesties zoals uitglijden verschuivingen.
Als u denkt dat dit uw probleem kan zijn, vul dan gewoon uw transmissievloeistof aan en kijk of dit de vergrendeling van de achteruitversnelling oplost. Meet echter eerst uw niveaus om te controleren of uw niveaus echt laag zijn.,
redenen die specifiek zijn voor automatische transmissies
slechte Transmissiepositie Sensor
De transmissiepositie sensor heeft een belangrijke taak – het vertelt de transmissie wat de shifter probeert te doen. Zo, als deze sensor niet werkt, kan het niet het bericht “verschuiving aan omgekeerde” aan de module van de transmissiecontrole doorgeven.
moderne voertuigen vertonen vaak een licht van de Controlemotor wanneer de positiesensor in het stof bijt. Andere waarschuwingssignalen zijn het niet kunnen verschuiven boven een bepaalde versnelling, het niet kunnen starten van de auto, en schakelen in de verkeerde versnelling., Reparaties voor deze voorwaarde omvatten reparatie en vervanging, dus hebben een gekwalificeerde monteur inspecteren van jou om uit te vinden de beste manier van handelen.
defecte kleplichaam
een automatische transmissie kleplichaam is een gek uitziende doolhof van kanalen die de stroom van vloeistof (transmissie of hydraulische) naar de kleppen in uw transmissie. Hierdoor kan de vloeistof koppelingen activeren waarmee uw transmissie kan verschuiven.
Het is duidelijk dat als er iets mis zou gaan met dit belangrijke stuk, uw diensten eronder zullen lijden. Soms is de klep defect., Als het vast komt te zitten, zodat de vloeistof het niet kan openen, zal dit ervoor zorgen dat uw achteruitversnelling wordt buitengesloten.
u kunt ook andere problemen ondervinden met uw transmissie als de klepbehuizing defect is. Er kunnen verschuifingsvertragingen zijn, of het voelt alsof de transmissie wegglijdt als hij verschuift. Als de klep lichaam is de oorzaak van uw achteruitversnelling problemen, zult u waarschijnlijk nodig hebben om de gehele eenheid te vervangen, die kost tussen de $320 en $900 gemiddeld.,
redenen die specifiek zijn voor handgeschakelde transmissies
defecte Achteruitversnellingstanden
Dit probleem wordt het meest aangetroffen bij handgeschakelde transmissies, omdat het niet correct verschuiven de tanden van de versnellingen kan strippen. Houd er echter rekening mee dat het zelden kan worden ervaren met automatische transmissies ook.
voor een gedetailleerde uitleg van dit probleem, Bekijk dit geweldige artikel van de LA Times. Kortom, uw transmissie maakt gebruik van twee achteruitversnellingen met tanden die perfect moeten koppelen om de transmissie te verschuiven., Als de tanden op die tandwielen worden Versleten, echter, zullen ze moeite met elkaar te koppelen hebben. Dit resulteert meestal in een verschrikkelijk slijpen of clunking geluid wanneer u probeert om de shifter te verplaatsen in omgekeerde.
gebroken Shiftermechanisme
soms ligt de fout van de ellende van uw transmissie bij de shifter zelf. Als dit het geval is met uw transmissie, zult u waarschijnlijk merken dat u dit probleem kunt voelen. De shifter zal het gevoel hebben dat hij Geblokkeerd is om de omgekeerde positie in te gaan, of het zal een overmatige hoeveelheid inspanning vergen om hem daar te plaatsen.,
om dit probleem te diagnosticeren, moet u de verschillende componenten van de shifter inspecteren, op zoek naar gebogen of gebroken kabels en bussen.
mislukte Lockout Ring
moderne handgeschakelde transmissies zijn voorzien van een lockout functie die voorkomt dat bestuurders achteruit kunnen schakelen terwijl de auto vooruit rijdt. Echter, als de lockout ring – het deel dat verantwoordelijk is voor het blokkeren van verschuivingen naar achteruit – uitvalt, kan het voorkomen dat het verschuiven naar achteruit terwijl stationair.,
als dit het geval is met uw voertuig, kunt u soms een tijdje met de shifter spelen, door hem naar links en rechts te verplaatsen voordat u weer in omgekeerde richting probeert te schakelen. Als dat niet werkt, kunt u proberen uw motor uit te schakelen, dan schakelen in achteruit terwijl de sleutel wordt gedraaid naar het accessoire of vergrendelstand. Uiteindelijk moet u echter uw lockout ring repareren of vervangen.
kan een verstopt Transmissiefilter geen omkering veroorzaken?
uw transmissiefilter zorgt ervoor dat uw transmissievloeistof schoon blijft., Net als elke andere filter in uw auto, het kan worden verstopt met verontreinigingen. Een van de waarschuwingssignalen dat dit is gebeurd, is dat er problemen zijn om in omgekeerde richting te gaan. U kunt ook een gehuil horen wanneer de auto stilstaat en in omgekeerde richting en bij het rijden in andere versnellingen. Dit zal meestal niet volledig blokkeren uw omgekeerde, maar het kan gebeuren in extreme gevallen.
Wat zijn tekenen van een Vuil Transmissiefilter?
zoals hierboven vermeld, kunnen problemen met het verschuiven naar achteruit worden veroorzaakt door een verstopt transmissiefilter., Er zijn echter andere tekenen om op te letten:
lekken
als uw filter verstopt is, betekent dit dat het de vloeistof niet snel genoeg doorlaat. Wanneer de vloeistof wordt back – up, het zoekt naar andere manieren om te ontsnappen, met inbegrip van door de ontluchtingsbuis en op de grond. Dus als je transmissievloeistof op de grond ziet (meestal rood of roze), is het misschien tijd voor een nieuw filter.
brandgeur
als het filter niet genoeg olie doorlaat in de transmissie, kunnen sommige onderdelen in de versnellingsbak opwarmen., Deze overmatige warmte opbouw kan resulteren in een brandende geur afkomstig uit de auto. Het is belangrijk om niet met de auto te rijden als je een brandende geur als deze ervaart. Stop onmiddellijk – hierdoor kan uw transmissie afkoelen en permanente schade voorkomen. Natuurlijk kan het branden ergens anders vandaan komen dat ook nog gevaarlijker is.
rammelaar
een Vuil filter kan er zelfs voor zorgen dat uw auto rammelt. Als je alle gebruikelijke verdachten controleert-uitlaat, bouten en katalysator-en niets vindt, kan het van je transmissie komen., Laat het filter inspecteren als onderdeel van uw diagnoseprocedure.
Hoe weet u of uw transmissie uitgaat?
bezorgd dat uw transmissie op zijn laatste benen staat? Afgezien van het niet schakelen naar achteruit (of een andere versnelling), zijn hier enkele van de belangrijkste tekenen die betekenen dat uw versnellingsbak binnenkort kaput zou kunnen zijn:
- Controleer motorlicht
- slijpen tandwielen
- slippen tandwielen
- brandlucht
hoe Weet ik of mijn CVT-Transmissie slecht gaat?
CVTs, of continu variabele transmissies, zijn anders dan reguliere automaten., Ze schakelen niet in aparte versnellingen, elk met zijn eigen ingestelde verhouding, zoals de meeste chauffeurs gewend zijn. In plaats daarvan veranderen ze voortdurend de overbrengingsverhouding om de prestaties en vooral het brandstofverbruik te optimaliseren.
dat maakt het moeilijker om een probleem te diagnosticeren voor sommige stuurprogramma ‘ s omdat ze anders aanvoelen dan een normale transmissie. Dus hier zijn de tekenen dat uw CVT problemen heeft:
aarzelen om te schakelen naar station of achteruit
als uw transmissie lijkt te weerstaan wanneer u probeert te schakelen naar station of achteruit, dit is een klassiek teken dat er iets mis is gegaan.,
brandgeur
zoals bij elke transmissie kan een brandgeur erop wijzen dat zich in de versnellingsbak overmatige warmte opbouwt. Dit kan worden veroorzaakt door een lage transmissie vloeistof of een verstopt filter.
lekt
elke keer dat u roze transmissievloeistof op de grond ziet nadat u geparkeerd bent, moet u uw transmissie laten controleren. Een CVT heeft veel afdichtingen aan de buitenkant die elke oorzaak van deze lekkage kunnen falen.
trillingen
als uw auto lijkt te trillen tijdens het rijden, kan de oorzaak een slechte CVT zijn., Natuurlijk, er zijn vele andere mogelijke oorzaken voor dit ook.
hoe Weet ik of mijn Shift-solenoïde slecht Is?
een shift solenoïde helpt uw auto te verschuiven door het regelen van de vloeistof die het klephuis binnenkomt. Wanneer uw shift positie sensor vertelt de besturingseenheid te verschuiven, een signaal wordt verzonden naar de solenoïde te openen en laat de vloeistof in het kleplichaam., Als dit deel slecht gaat, kunt u de volgende symptomen opmerken:
- Controleer motor of transmissie Waarschuwingslampje
- transmissie zit vast in neutraal
- vertraagde verschuiving
- onvermogen om terug te schakelen
- ruwe verschuivingen
Kan Ik rijden met een slechte Shift solenoïde?
Oké, dus u bent gediagnosticeerd met een slechte solenoïde. Wat nu-kunt u rijden of moet u onmiddellijk repareren? Nou, volgens het loopt nog steeds, je kunt nog steeds rijden voor een korte periode van tijd met een defecte shift solenoïde.,
uw transmissie werkt niet normaal, dus u kunt zich beperken tot bepaalde versnellingen, maar de auto moet kunnen rijden, zolang u niet te veel stress op de motor legt. Een reparatie moet worden gedaan voordat te lang om te voorkomen dat het veroorzaken van extra schade.
hoeveel kost het om een Shift-solenoïde te vervangen?
afhankelijk van uw voertuig, vallen de kosten voor het vervangen van een shift solenoïde meestal tussen $150 en $400.
Start uw auto als de transmissie uit is?
het antwoord is, het hangt er sterk van af., Het hangt af van wat het probleem is van invloed op uw transmissie, en wat voor soort auto die u bezit. Dus, het is mogelijk dat sommige auto ‘ s zal beginnen met een slechte transmissie, terwijl anderen niet.
bijvoorbeeld, als u een slechte neutrale schakelaar ervaart, zal dit waarschijnlijk ervoor zorgen dat uw auto niet start. Dit deel van de taak is om te voorkomen dat de auto te starten terwijl in versnelling, waardoor het zou rijden onverwacht. Als er iets misgaat met de neutrale schakelaar, kan het voorkomen dat uw auto te starten op alle.
kan een olieverversing de transmissie beïnvloeden?,
het vervangen van de motorolie mag de werking van de transmissie niet veranderen. Echter, als als onderdeel van uw dienst had u uw transmissie vloeistof ook veranderd, je zou kunnen zien een aantal verschillen. Hopelijk zal schone transmissieolie uw diensten soepeler en knapper maken. Natuurlijk, als er iets verkeerd is gedaan, zoals het vergeten om de transmissievloeistof back-up te vullen na het spoelen, kan dit leiden tot catastrofale storing.
zijn Transmissiespoelen slecht?,
het spoelen van uw transmissie – het aftappen van alle vloeistof en het vervangen ervan-klinkt als een goede zaak om periodiek te doen. En dat is het meestal, omdat de nieuwe vloeistof beter functioneert dan de oude, vuile vloeistof. Helaas kunnen ze soms negatieve gevolgen hebben.
het grootste probleem dat zich kan voordoen is wanneer de nieuwe vloeistof terugstroomt door de transmissie zoals deze wordt toegevoegd. Dit kan verontreinigende stoffen en puin te breken en te verplaatsen, waardoor problemen met uw transmissie.
Waarom is mijn transmissievloeistof Zwart?,
zoals we hebben besproken, moet uw transmissievloeistof een roze of rode kleur hebben. Als u merkt dat de jouwe zwart is geworden, kan dit betekenen dat het tijd is voor service. Dat komt omdat zwarte of donkerbruine vloeistof wijst op een ophoping van verontreinigingen, of dat je vloeistof verbrand is.
hoeveel kost het vervangen van een transmissie?
zoals u zich kunt voorstellen, is het vervangen van een transmissie een grote taak, en dat betekent dat het duur kan zijn. Maar over hoeveel hebben we het?
nou, volgens de transmissie reparatie kosten gids, het vervangen van uw transmissie kan kosten tussen $1.800 en $3.400., Gaan met een geborgen transmissie in plaats van een gloednieuwe eenheid zal helpen houden die kosten op de low-end, maar het maakt niet uit wat er tussen de 4 en 10 uur van de Dienst rekening gehouden in de kosten.
blijf soepel schakelen!
nou, hopelijk heb je nu een goed idee van wat je transmissieproblemen veroorzaakt en wat je eraan kunt doen. Het is altijd een goed idee om een gekwalificeerde monteur een kijkje te nemen als je denkt dat er iets mis is-immers, een klein probleem kost nu veel minder op te lossen dan een groot probleem later!