Trever
Trever is een commerciële piloot met meer dan 1.700 vlieguren en de eigenaar en general manager van de Inflight. Hij heeft vele uren bergvliegervaring en een serieuze passie voor lesgeven. In slechts 2 jaar verdiende hij zijn Gold Seal Flight Instructor op de leeftijd van 22 en werd een vliegschool eigenaar op 23 jaar oud.
de eeuwenoude vraag als het gaat om leren vliegen: moet u een vliegtuig-of helikoptercertificering volgen?, Hoewel elk zijn eigen unieke eisen en uitdagingen heeft, is één ding zeker dat helikopterlessen veel meer kosten dan het leren vliegen met een vliegtuig. In de post van vandaag, we nemen een kijkje op waarom dat is-laten we beginnen!
kosten van vlieglessen voor helikopters
de kosten van vlieglessen voor helikopters variëren afhankelijk van het niveau van certificering dat u wilt behalen., Voor beginners het nastreven van een private piloot rotary certificering, waar je in staat bent om een kleine helikopter onder VFR piloot, kunt u verwachten om ongeveer te betalen $20.000 – $30.000 aan de FAA minimum van 40 uur vliegtijd te bereiken. Als u geïnteresseerd bent in het nastreven van een carrière als helikopterpiloot, moet u verdere certificering verkrijgen, inclusief instrument, commercieel en (hoogstwaarschijnlijk) instructeur. Bij elkaar opgeteld, zullen deze in totaal meer dan $100.000, met de kosten van commerciële vlieginstructie is ongeveer $ 60.000 alleen., Tenzij je uit het leger komt, heb je waarschijnlijk niet de benodigde tijd opgebouwd die nodig is door bedrijven die commerciële helikopterpiloten huren-normaal gesproken 1.200-1.500 uur, wat wordt bepaald door hun aansprakelijkheidsverzekering. Met de extra kosten van het opbouwen van deze nummers, heb je een grote heuvel om vooruit te klimmen om een aanzienlijk rendement op uw investering te maken.
hoeveel kost het om uw privé-vliegbrevet te halen?
Het leren vliegen met een vliegtuig brengt aanzienlijk lagere kosten met zich mee in vergelijking met het leren vliegen met een helikopter., In het algemeen kunt u verwachten te betalen tussen $7.000 – $15.000 voor een prive-piloot licentie op een traditionele vaste vleugel vliegtuig. De student kan breken de betalingen in brokken als ze vooruitgang door de vlucht school in de loop van de opleiding. Steeds een professionele vliegtuig piloot is ook veel meer betaalbaar voor die studenten met een lager budget, met zowel instrument en commerciële certificeringen zweven rond $5.000 elk. Plus, de kans op het krijgen van een vaste vleugel pilot baan zijn aanzienlijk hoger, terwijl ook meer betaalbaar, dus er is een veel hoger rendement op de investering van de student., Hoewel het zeker is niet suffe verandering voor veel mensen-als je houdt van reizen, genieten van leuke hobby ‘ s en willen een deel van een bloeiende gemeenschap sfeer, dan is het krijgen van uw prive – piloot licentie is iets dat is de moeite waard de kosten-plus een investering in uw opleiding en iets wat je liefde is nooit verspild geld.
Waarom is Helikoptervluchttraining duurder dan Training met vaste vleugels?
over het algemeen zijn de vereisten voor het verkrijgen van zowel vaste-vleugel-als roterende licenties hetzelfde, maar we weten dat het verkrijgen van een roterende certificering duurder is dan een vaste-vleugel-certificering., En je vraagt je misschien af waarom dat is. Nou, het antwoord is vrij eenvoudig: het is duurder om helikopters te leren vliegen vanwege de kosten van helikopterverhuur en vlieginstructeur Vergoedingen. De huurtarieven op een vliegtuig zijn aanzienlijk lager dan de tarieven op een helikopter en, gezien het lagere aanbod van helikopterinstructeurs, zijn hun onderwijstarieven ook hoger., Bijvoorbeeld, een van de goedkoopste eenmotorige helikopters die vaak wordt gehuurd is de Robinson R22, die rond de $300 per uur zweeft-vrij duur voor een snelle start en landing (niet te vergeten een zwaar luchtverkeer om rekening mee te houden).
vergeleken met de huurprijzen van vliegtuigen bij de opleiding tot piloot aan boord, waar de prijzen veel betaalbaarder zijn. Onze private pilot training programma biedt een Cessna 152 voor slechts $ 100 per uur of een Cessna 172 voor $ 130 per uur. Instructeur vergoedingen kunnen een nog groter verschil in prijzen te zien., Inflight biedt een gecertificeerde Flight instructor voor slechts $ 80 per uur voor prive-pilot programma ‘ s, terwijl Helikopter flight instructeurs kunnen dubbele of zelfs driedubbele dat bedrag in rekening brengen. Waar dit in wezen op neerkomt is dat het leren vliegen met een vliegtuig beduidend betaalbaarder is dan het leren vliegen met een helikopter. Het is over het algemeen aanbevolen om te beginnen met een fixed-wing private pilot license, omdat beide programma ‘ s zich richten op het onderwijzen van een student veel van dezelfde lessen – navigatie, weer, vluchtregels, planning en veiligheidsprocedures, bijvoorbeeld., Dit laat ze leren de basis, terwijl nog steeds de optie om helikopter ratings toe te voegen op de weg.
klaar om naar de hemel te gaan?
als het leren vliegen een levenslange droom voor u is geweest, kan het team van de opleiding tot piloot aan boord helpen dit waar te maken. We hebben een superieure reputatie onder vliegscholen in de Twin Cities, met een track record van het produceren van de beste en veiligste piloten in de staat Minnesota. We zijn toegewijd aan het houden van onze programma ‘ s leuk en betaalbaar voor iedereen en zal u helpen op het juiste pad als het gaat om leren vliegen.,
voor meer informatie over trainingsprogramma ‘ s aan boord kunt u vandaag nog contact met ons opnemen of bellen met (952) 698-3000.
Trever
Trever is een commerciële piloot met meer dan 1.700 vlieguren en de eigenaar en algemeen directeur van de vlucht. Hij heeft vele uren bergvliegervaring en een serieuze passie voor lesgeven. In slechts 2 jaar verdiende hij zijn Gold Seal Flight Instructor op de leeftijd van 22 en werd een vliegschool eigenaar op 23 jaar oud.