in Californië vindt u rode en achthoekige stopborden. Een Californië stop treedt op wanneer een bestuurder rolt door dat stopbord zonder volledig te krijgen om het voertuig te stoppen. Een complete stop is wanneer de snelheidsmeter nul aangeeft, en er helemaal geen momentum is, terwijl in een Californische stop het voertuig beweegt met een gemiddelde snelheid van minder dan vijf mijl per uur. California stops worden ook wel rolling stops genoemd. De meest voorkomende verkeersovertredingen in Californië zijn het uitvoeren van stoplichten en stopborden., Dit komt omdat de meeste chauffeurs zijn in een haast en als gevolg daarvan, ze negeren de wet.
als er een stopbord is, moet u als bestuurder tot stilstand komen voordat u weer kunt gaan rijden. Als u deze wet overtreedt, brengt u uw leven of het leven van andere weggebruikers in gevaar. Het niet stoppen bij een stopbord kan kosten u ongeveer $ 238 voor een verkeersbewijs.
Wat Is de oorsprong van de California Stop?,
Er zijn tal van theorieën over waarom het rollen door een stopbord zonder volledig tot stilstand te komen op het kruispunt wordt aangeduid als een’California stop’? Is het echt uitgevonden in Californië?
in een meerderheid van de landen over het hele land, mensen hebben de neiging om nonchalant over de stopborden. In de meeste gebieden zijn de stopborden vernoemd naar de stad of regio. Bijvoorbeeld, vindt u Hollywood stops, New York stop of St. Louis stop op hun respectieve locaties. Dit betekent dat stopborden zijn zeer gebruikelijk, maar ze zijn uniek voor elke stad of staat.,
als stuurprogramma moet u zich zorgen maken over deze Stops?
sommige bestuurders denken dat ze een waarschuwing moeten krijgen in plaats van een ticket nadat ze door een stop zijn gerold. Als u niet tot een volledige stop komt bij een stopbord, kunt u ongevallen veroorzaken, vooral voor de nietsvermoedende voetgangers. De verkeersregels geven duidelijk aan dat bestuurders volledig tot stilstand moeten komen wanneer ze een stopbord zien, ongeacht het verkeer. Daarom moet u er niet van uitgaan dat u alleen een waarschuwing krijgt voor het rollen door een stopbord omdat er geen verkeer was., U moet altijd tot stilstand komen wanneer u een stopbord ziet. Op deze manier voorkomt u dat u in de problemen komt met de politie en bespaart u het geld dat u zou hebben gebruikt om de verkeersboeten te betalen.
rijden in Californië, Vierwegstops
Een ‘stop in Californië’ is een veel voorkomende term die wordt gebruikt door de sheriff, de politie of de high way patrol om te verwijzen naar een verkeersovertreding waarbij de bestuurder niet volledig tot stilstand komt wanneer hij / zij een stopbord ziet in de staat Californië., Volgens de wetten van de staat Californië, bestuurders moeten altijd stoppen bij de kruispunten om de veiligheid van andere weggebruikers die te voet, Fietsen, motorfietsen en andere voertuigen te waarborgen. Het is essentieel om te controleren of de kruising vrij is voordat u verder kunt gaan.
in sommige gevallen vindt u meer dan één stopteken. Dit is wanneer het een beetje lastig wordt. Wanneer er twee stopborden, bijvoorbeeld, kunt u stoppen bij een stopbord dan realiseer je je dat er een andere stop aan uw rechterhand. Als je niet oppast, kun je een ongeluk krijgen., De bestuurder bij het stopbord kan per ongeluk uw auto aan de zijkant raken maar u was al gestopt, dus hoe kan dit worden opgelost?
in de staat Californië heeft de bestuurder rechts van u het doorgangsrecht. Als er een bestuurder bij een stopbord aan uw rechterhand en hij / zij was er voor u, hij/zij heeft het recht om eerst te gaan. Als je voor hem bij de kruising was, had hij misschien nog voorrang., Als je jezelf in situaties zoals hierboven vermeld, is het altijd aan te raden dat u laat de bestuurder rijden uit, en te voorkomen dat eventuele argumenten, en nog erger het krijgen van uw voertuig geramd.
Er zijn verschillende combinaties als het gaat om stopborden, en in alle van hen, moet u altijd voorzichtig zijn en onthoud de bestuurder die het recht van overpad heeft. Als je dit niet kunt achterhalen, kun je de chauffeur aan je rechterkant als eerste laten gaan. Het wordt echter moeilijk als er vier rijstroken zijn en elke rijstrook een bocht naar links heeft., In een dergelijke situatie, vindt u altijd een aantal auto ‘ s te wachten om nog te gaan de bestuurder die moet gaan is nog steeds niet in beweging. De bestuurder kan bezig zijn met het doen van andere dingen, zoals SMS ‘ en, of het aanbrengen van make-up wanneer ze moeten rijden. Als u zich in een situatie als deze bevindt en u bent de bestuurder aan de rechterkant, moet u eerst gaan.