er zijn een paar redenen waarom een controlelampje gaat branden. Maar het belangrijkste om te onthouden is dat dit zeker een serieuze is, die moet worden onderzocht — snel.
Het spreekt vanzelf dat de transmissie een van de belangrijkste bewegende delen van een voertuig is. En, als u een vloot voor een klein bedrijf of een wagenparkbeheerder, het is geclassificeerd onder een van de auto willen lichten moet je nooit negeren.,
waarom? Nou, als je rekening houdt met de kosten van het vervangen van een transmissie, dan heb je de belangrijkste reden daar. Tussen haakjes, het kan overal tussen $2.000 – $ 3000. Dat is voor het geval je wat extra overtuigingskracht nodig hebt. En dan is er ook de langdurige schade aan andere delen van de motor van het voertuig. We hebben het al eerder gezegd en we zullen het opnieuw zeggen; onderhoud van de vloot is van het grootste belang voor uw bedrijf.
dus ja, het is vrij ernstig., Nu we dat uit de weg hebben, laten we eens kijken naar de belangrijkste redenen waarom het controlelampje kan branden; en wat je eraan moet doen als het dat doet.
the check transmission light: why it comes on
zoals we allemaal weten, is de” brain ” (ECU) van de meeste moderne voertuigen er om ons te vertellen over problemen zoals met transmissieproblemen. En daarom zijn die lichten op het dashboard daar. Dus het is geen goed idee om ze te negeren. Vooral als we het hebben over wagenparkvoertuigen die cruciaal zijn voor het succes van uw bedrijf en klanttevredenheid.,
Er kunnen zoveel verschillende mogelijkheden zijn achter het licht van uw controleoverdracht. En dat is een goede reden waarom de meeste moderne voertuigen zijn uitgerust met een manier om met u te communiceren. U kunt dit nog verder gaan, door het verkrijgen van een fleet management app, zoals onze eigen Veturilo. Het komt compleet met DTC (kenmerkende probleemcode) waarschuwingen, zodat kunt u zelfs het probleem diagnosticeren uw voertuig kan hebben. Maar nu, terug naar de redenen achter de check transmissie licht aan.,
mogelijke oorzaken voor transmissiefout
Hier zijn enkele van de vele mogelijkheden:
een onderhoudsherinnering
het is een eenvoudige onderhoudsherinnering om u te informeren dat het tijd is om uw transmissievloeistof te controleren of te wijzigen.
Low transmission fluid
De eerste controle die u moet doen is het voertuig naar uw vertrouwde auto-reparatiewerkplaats brengen, zodat zij de vloeistofniveaus kunnen controleren; om te zien of u een herlaadbeurt nodig hebt.
hoge temperatuur
volgens de deskundigen is warmte de belangrijkste oorzaak van voortijdige transmissiestoring., Het is goed voor ongeveer 90% van alle automatische transmissie storingen – in de Verenigde Staten ten minste. Zorg er dus voor dat u altijd voldoende transmissievloeistof hebt en dat uw koelmechanismen werken. Als er temperatuurlampen aan gaan voor uw motor, of als er zelfs een vleugje brandlucht is, laat het dan altijd onmiddellijk controleren.
ook als het voertuig in kwestie tijdens de warme zomermaanden continu rijdt en de prestaties slecht lijken, is het een teken van iets dat verkeerd is. Vooral als het het trekken van zware lasten of het doen van veel bergop en lange afstand rijden .,
uitglijden uit de versnelling
als uw voertuig af en toe uit de versnelling begint te glijden, kunt u wedden dat het een teken is dat uw transmissie beschadigd is.
schreeuwend als een banshee
een hoog zeurend geluid uit de motorruimte tijdens het rijden of schakelen betekent meestal dat er een probleem is met uw transmissie. Het kan een laag vochtgehalte zijn of een geblokkeerd filter. Maar het kan ook betekenen dat de transmissie bijna kapot is.
maar dat is niet alles!
de bovenstaande lijst is bijna volledig., Maar, natuurlijk kunnen er ook andere redenen dat de controle transmissie licht gaat branden. Hé, misschien heb je zelfs geluk en is het een storing met de elektrische sensoren. Op wishful thinking.
we kunnen het feit dat u volledig op de hoogte moet zijn van een controlelampje niet genoeg overschatten. In het geval dat je het negeert, hoor je misschien ook de motor grommen. Maar dat kan betekenen dat het waarschijnlijk te laat is.
nalatigheid kost — veel
Het is een algemeen bekend feit; de drie duurste onderdelen van een voertuig zijn de carrosserie (of chassis), de motor en de transmissie., En de waarheid is, nieuwe motoren en transmissies kunnen meer kosten en minder leveren. Dus, deze premium producten niet altijd geven u de beste brandstof kilometers achteraf. Gewoon een andere mentale notitie te maken.
wat u moet doen
Het is eigenlijk vrij eenvoudig. Je moet altijd stoppen en stoppen. Controleer uw spiegels en geef eerst maar aan, natuurlijk! Aangezien u waarschijnlijk geen monteur bent, is het altijd de veiligste keuze om het voertuig te stoppen. Bij voorkeur, krijgen gesleept naar uw vertrouwde, Of dichtstbijzijnde auto-reparatiewerkplaats.
u kunt geluk hebben, zoals gezegd. Het kan een elektrische sensorfout zijn., Of, zelfs, gewoon een bedradingsprobleem voor het waarschuwingssysteem, dat gemakkelijk wordt gerepareerd. Echter, het is beter om veilig dan sorry als het alternatief kan veel duurder zijn.
Hier zijn een paar praktische dingen die je kunt doen om te proberen het probleem zelf te diagnosticeren. Zoals gezegd, stop onmiddellijk. Zet de motor uit en wacht een paar minuten. Trek dan de peilstok voor de transmissie om het oliepeil te controleren. Als de olie halverwege de peilstok is de transmissie vloeistof is waarschijnlijk niet het probleem. Maar, in ieder geval, je moet nog steeds uw voertuig gesleept., Want, als je blijft rijden, kon je meer schade aan de auto doen; en gezicht betalen veel meer dan wat de prijs van een eenvoudige slepen kost.
Stay one-step ahead
Als u altijd een stap voor wilt zijn op uw vloot en de mogelijke problemen met zaken als motorlichtwaarschuwingen, Weet dit; u krijgt ook waarschuwingen rechtstreeks naar uw smartphone en DTC-meldingen wanneer u Veturilo gebruikt. Neem Contact met ons op voor meer informatie over hoe u aan de slag kunt met de beste oplossing voor fleet management voor kleine tot middelgrote bedrijven.