Efter en entusiastisk mottagande av 1953 års Corvette Motorama Visa Bil, GM började faktiska produktionen i juni 1953. Alla 300 1953 bilar var Polo vit med en idrottsman röd inredning, och en 150-hk blå flamma sexcylindrig motor var under huven. Produktionen ökade till 3 640 fordon 1954, men äkta sportbilsfans ville ha fler växlar och mer kraft. År 1955 svarade Chevrolet med en 210 hk V-8 som standardutrustning,samt ett 3-växlad manuell växellåda., Försäljningen var fortfarande långsam, särskilt i jämförelse med den nya 1955 Thunderbird som erbjöd myriad komfort och bekvämlighet funktioner som inte var tillgängliga på Corvette, inklusive utanför dörrhandtag och roll-up fönster.
Ombyggda 1956 av Bob Cadaret till att omfatta den nu berömda sidan viken, den nya Vette utvalda utanför dörrhandtag, roll-up fönster och alternativ som en hård början, power windows, och även en power assisted mjuk topp., Ur prestationssynpunkt slog Corvetten verkligen sitt steg i 1957 med tillägg av ett 4-växlad manuellt alternativ, bränsleinsprutning och en dubbel quad 283-motor som gör över 270 hk. I 1958, ingen annan än Harley Earl restyled bilen, med 1958-endast funktioner som huva louvers och krom trunk spjut samt en djärvare, nio-tand galler behandling. 1959 korvetter är mycket lika, med den välbekanta twin strålkastare utseende, men sans huven louvers och stammen spjut., Vid 1960 nådde Corvette-produktionen för första gången 10 000 fordon, och alternativlistan fortsatte att växa med sex nya färger tillgängliga och ett aluminiumradiatoralternativ på 270 och 290-hp-modellerna.
1961 korvetter var tekniskt sett fortfarande en del av den första generationen av ”C1” eller första generationens fasta axelkorvetter. De ändrades dock väsentligt från 1956 års bilar., Gallret ”tänder” eliminerades och det fanns en helt annan bakre ände med fyra runda bakljus som faktiskt överfördes till den helt nya ’63 Sting Ray-designen, liksom substitutionen av en generator istället för en generator. 1962 var också den sista Vette att bära exponerade strålkastare fram till 2005-modellen, och är det sista året för en Corvette med en solid bakaxel., En annan funktion som var att överföra till alla nya 1963 Sting Ray var den mycket älskade 327 cubic inch small-block V-8 som var tillgänglig i fyra tillstånd av tune från basen 250 hk upp till bränsle injiceras 360-häst version.