förra veckan fick vi äntligen en glimt av hela prisdiagrammet för de nyligen kombinerade Marriott, Ritz-Carlton och SPG-programmen. I crunching siffrorna fann vi att drygt två tredjedelar av egenskaperna skulle kräva samma eller färre poäng per natt, men precis som med någon stor integration fanns det gott om nuggets av dåliga nyheter., Tyvärr, de flesta av dessa droppar i värde blek i jämförelse med decimering av Marriott ’ s resepaket, så idag vill jag ta en närmare titt på denna inlösen alternativ för att se om det någonsin kommer att vettigt när det nya programmet genomförs.

innan vi kommer in i det nya, låt oss se över det gamla. Jag skrev en fördjupad analys av Marriott ’ S Hotel + Air paket tillbaka i 2015, och förutsättningen var relativt enkelt: du löste ett visst antal Marriott poäng och fick ett certifikat för en sju-natts vistelse på en Marriott property plus ett antal flygbolag miles., Det var dock där enkelheten slutade:

  • antalet Marriott-poäng som behövdes var beroende av kategorin / nivån på den egendom du ville ha.
  • antalet flygmil du fick var beroende av den operatör du valde (det fanns fyra olika diagram).
  • varje diagram hade fyra olika körsträcka mängder.

i huvudsak löste du Marriott-poäng för en sju-natts vistelse och löste sedan ytterligare Marriott-poäng för ett visst antal flygmil., Om de flygbolaget miles du fick var värda mer än de extra Marriott poäng du använde, paketet var värt det. Om miles var värda mindre än de extra Marriott poäng, det var inte värt det.

nuvarande Marriott Hotel + Air paket kan vara ett bra alternativ, särskilt för värdefulla valutor som Alaska miles. (Foto av 400tmax / Getty Images)

för att hjälpa till Att sortera igenom denna komplexitet, jag har skapat ett Excel-kalkylblad som skulle avgöra om ett specifikt paket var värt det., Du skulle helt enkelt välja ett flygbolag från rullgardinsmenyn (markerad i gult), och sedan diagrammet skulle automatiskt uppdatera för att visa dig var värdet på flygbolaget poäng/miles skulle vara större än Marriott poäng du skulle använda. Kalkylbladet beräknade faktiskt skillnaden mellan dessa två siffror, och cellerna markerade i grönt var paket som var värda det. Generellt sett skulle du få ett fantastiskt värde vid de högre ändarna av kategorin / tier spectrum, speciellt om du valde United miles (tack vare RewardsPlus-partnerskapet) eller andra värdefulla valutor.,

några saker att notera:

  • Du kan justera värderingen av flygmil med fliken ”Flygbolagsuppgifter”.
  • Du kan justera värderingen av Marriott-poäng på Beräkningsflikarna.
  • du hade flikar för både standard inlösen och PointSavers inlösen.

dessa löpande priser är fortfarande tillgängliga och kommer att vara tills det nya programmet officiellt lanserar i augusti., Men, du vill se till att du faktiskt boka din hotellbokning med hjälp av sju natten certifikat innan dess, eftersom jag har läst rapporter om att dessa ”floater certifikat” kommer att annulleras och konverteras till poäng vid den tiden. Medan konverteringsförhållandet är okänt, skulle jag våga en gissning att det inte kommer att vara till din fördel. För vad det är värt indikerade en Marriott-källa att dessa rapporter är felaktiga men avböjde att ge ytterligare detaljer.,

nya resepaket från och med augusti

När det nya kombinerade programmet startar i augusti ser vi ett nytt system för dessa resepaket. Den goda nyheten är att saker och ting förenklas betydligt, eftersom du är nere på bara två alternativ för antalet flygmil du vill ha (i stället för fyra), och det finns ett enda diagram för alla Deltagande Flygbolag (även om United fortsätter att tilldela 10% extra miles).

denna extra enkelhet är en av de enda bitarna av positiv information med detta inlösenalternativ.,

Kategori 7 nätter + 50,000 miles 7 nätter + 100,000 miles 1-4 255,000 poäng 330,000 poäng 5 315,000 poäng 390,000 poäng 6 435,000 poäng 510,000 poäng 7 495,000 poäng 570,000 poäng 8 675,000 poäng 750,000 poäng

som du kan se är det många poäng, oavsett vilken kategori du löser in.,fifth night is free, so you’re thus ”paying” for six nights):

Category Points Required
(Seven Nights)
1 45,000
2 75,000
3 105,000
4 150,000
5 210,000
6 300,000
7 360,000
8* 510,000

*Category 8 won’t kick in until 2019.,

som nämnts ovan ger dessa paket i huvudsak Dig möjlighet att lösa in extra Marriott-poäng för ett visst antal flygmil (50 000 eller 100 000 i det nya programmet). Här är summan av kardemumman:

  • under standardpris priser, du inlöser 105,000 – 210,000 Marriott poäng för 50,000 flygbolag miles.
  • under standardpris priser, du inlöser 180,000 – 285,000 Marriott poäng för 100,000 flygbolag miles.

du behöver inte vara matematiker för att se att detta nästan alltid kommer att representera ett spektakulärt dåligt värde.,

Jag har återigen skapat ett Excel-kalkylblad för dessa nya alternativ, och matematiken bär ut denna verklighet.,håller med TPG värderingar för både Marriott poäng och flygbolagens valutor, det finns totalt fyra gånger när detta är vettigt:

  • sju nätter på en kategori 4 egendom plus 100.000 Alaska miles
  • sju nätter på en kategori 5 egendom plus 100.000 Alaska miles
  • sju nätter på en kategori 4 egendom plus 100.000 Avianca miles
  • sju nätter på en kategori 5 egendom plus 100.000 Avianca miles

i alla andra fall, den extra Marriott poäng du spenderar är värda mindre än motsvarande flygmil du skulle få genom paketet.,

gamla vs nya

ett annat sätt att utvärdera dessa paket är att jämföra den aktuella iterationen med vad som kommer i augusti. Tyvärr kartlägger de aktuella kategorierna / nivåerna inte exakt till kategorier i det kombinerade programmet., Det finns dock fem som matchar perfekt:

  • aktuell kategori 1 = ny kategori 1 (7 500 poäng per natt)
  • aktuell kategori 5 = ny kategori 4 (25 000 poäng per natt)
  • aktuell Kategori 7 = ny kategori 5 (35 000 poäng per natt)
  • aktuell nivå 3 = ny kategori 6 (50 000 poäng per natt)
  • aktuell Nivå 4 = ny kategori 7 (60 000 poäng per natt)

låt oss ta en titt på hur dessa paket jämför i det gamla programmet jämfört med det nya i Augusti., Observera att detta inte är en helt apples-to-apples jämförelse, eftersom det nuvarande programmet inte konsekvent bryts ner i 50,000 och 100,000 mil band. Men de flesta av de ”stora” bärare (amerikanska, Alaska, British Airways, Delta, sydväst och United) tilldela detta belopp. Här är en tabell för 50,000-milspaketet:

här är en identisk tabell för 100,000-milsalternativet:

som du kan se ökar dessa över hela linjen, i vissa fall med nästan en tredjedel.,

förutom förenklingen av detta prisalternativ är det enda andra silverfoder jag kan se med dessa förändringar det faktum att vissa flygbolag kommer att öka de miles de tilldelar. Tidigare skulle vissa flygbolag bara tilldela 35,000/50,000/70,000/85,000 miles (beroende på antalet Marriott poäng du lösas in). Alla deltagande flygbolag erbjuder nu 50.000 / 100.000 mil inlösen.,ds:

  • ANA Miltal Club
  • Asien Miles
  • Avianca LifeMiles
  • Emirates Skywards
  • Etihad gäst
  • Flying Blue
  • koreanska SKYPASS
  • Lufthansa Miles & mer
  • Qatar Privilege Club
  • Singapore Airlines krisflyer
  • Turkish Airlines miles&ler

eftersom både de gamla och Nya hade 50,000-Milsalternativ, här är ett diagram som jämför dessa Inlösenbelopp:

som du kan se är dessa fortfarande universellt högre priser, även om ökningarna inte är lika drastiska som de andra.,

Vad ska du göra?

så om du sparar dina poäng för ett av dessa paket, vad kan du göra? Till att börja med, med tanke på att detta är ännu en något dold devalvering till det kombinerade Marriott och SPG-programmet från och med augusti, skulle jag uppmuntra dig att nå ut till Marriott Rewards och låta dem veta din frustration. Dessa paket är inte billiga, och drygt en månads varsel om de förestående förändringarna är inte mycket tid att komma med en alternativ plan., Kom ihåg att SPG Platinum-medlemmarnas kollektiva röst ledde till tillägget av Lifetime Platinum Premier Elite status för dem med 750+ lifetime nights, så Marriott lyssnar tydligt på feedback.

förutsatt att ingenting förändras dock, här är några förslag:

  1. Boka nu och bekräfta din hotellbokning. Under det aktuella programmet (och den nya, antar jag), när du löser in det önskade antalet poäng får du flygbolagspoäng / miles och ett certifikat för en sju natts vistelse i motsvarande egendom., Om du slutför denna inlösen innan det nya programmet startar, måste du faktiskt lösa in certifikatet för vistelsen innan det nya programmet startar också.
  2. lösa in utestående certifikat ASAP. Om du redan har bokat ett av dessa paket men faktiskt inte har bekräftat din hotellbokning, vill du låsa in dessa inlösen nu. Indikationer är att dessa inte kommer att överföras till det nya programmet och istället kommer att deponeras tillbaka till ditt konto som poäng. Det exakta förhållandet mellan denna insättning är fortfarande okänt, men jag skulle inte räkna med att det är lukrativt av någon sträcka.,
  3. Crunch siffrorna. Jag hoppas att mitt nummer crunching (och Excel-kalkylblad) kommer att vara till hjälp för att avgöra om dessa nya paket är meningsfulla i augusti, men alla har sitt eget sätt att analysera en viss inlösen. Jag uppmuntrar dig att krossa siffrorna med dina egna värderingar och använda dina egna unika omständigheter för att ta reda på om du får ett solidt värde.

en slutlig rynka

om dessa certifikat gäller över toppdatum kan du få lite förbättrat värde på egenskaper som St.Regis Bali.,

det finns en sista fråga jag hade om dessa paket en gång 2019 anländer: kommer de sju natten certifikat begränsas till datum där standard utmärkelser finns tillgängliga? Svaret på det är ja, enligt EN Marriott talesman:

” kommer att fungera för alla: standard, låg topp och topp.”

Om du använder dem när ett hotell har lågpristillgänglighet resulterar det i ännu lägre värde för dina poäng. Men om du har möjlighet att använda dem över topp datum, som ökar deras värde avsevärt., Detta beror på att en hotell-endast inlösen skulle vara dyrare i punkter på topp datum än standarddatum, effektivt sänka antalet Marriott poäng du skulle behöva för miles.

till exempel, låt oss säga att du planerar att lösa in poäng för en sju-natt paket på en kategori 7 egendom med 100.000 Alaska miles. Här är de två scenarierna:

  • standarddatum: lösa in 570.000 poäng för sju nätter + 100.000 Alaska miles. En vanlig sju-natts vistelse är 360,000 poäng, så du spenderar ytterligare 210,000 Marriott poäng för 100,000 Alaska miles.,
  • topp datum: lösa in 570.000 poäng för sju nätter + 100.000 Alaska miles. En topp sju-natts vistelse är 420,000 poäng, så du spenderar ytterligare 150,000 Marriott poäng för 100,000 Alaska miles.

naturligtvis är dessa toppdatum inte slated för att träda i kraft till 2019, så det här är inte ett omedelbart problem, men det är fortfarande värt att notera att bokning av ett av dessa resepaket när endast peak redemptions är tillgängliga är en bättre (men fortfarande inte bra) användning av dina poäng.,

(Observera att jag har skapat en alternativ version av mitt Excel-kalkylblad för att inkludera topp-och off-peak-inlösen så att du kan jämföra dessa alternativ.)

Bottom Line

Marriott och Starwood fusionen har varit på gång ett tag nu, och vi fortsätter att få ytterligare detaljer om hur det nyligen kombinerade programmet kommer att se ut. Medan hela prisdiagrammet har både positiva och negativa, kan detsamma inte sägas om de nya resepaketen. Om du drunknar i Marriott poäng, det finns mycket begränsade tider när dessa vettigt, men i allmänhet de erbjuder mycket dåligt värde.,

mitt råd? Boka paket nu under de nuvarande formlerna och låsa faktiskt i dina hotellbokningar, eftersom det inte finns någon garanti för att Pre-integration certifikat kommer att förbli intakt från och med augusti.

Dagens bild med tillstånd Aruba Marriott Resort& Stellaris Casino.

redaktionell Disclaimer: åsikter som uttrycks här är författarens ensam, inte de av någon bank, kreditkortsutfärdare, flygbolag eller Hotellkedja, och har inte granskats, godkänts eller på annat sätt godkänts av någon av dessa enheter.,

Disclaimer: svaren nedan tillhandahålls inte eller beställs av bankannonsören. Svar har inte granskats, godkänts eller på annat sätt godkänts av bankens annonsör. Det är inte bankens annonsörens ansvar att se till att alla inlägg och/eller frågor besvaras.

Articles

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *