När du startar bilen varje dag, en rad saker sker. Tändstiften antänder motorn, och kolvarna och vevaxeln börjar röra sig. Men det som gör de flesta bilar kör är antingen bränsle eller bensin.
för att detta ska ske måste din bil balansera förhållandet mellan bränsle och luft vid förbränning. En andel av 14,7: 1 är det bästa förhållandet. Det är 14,7 delar luft till 1 del bränsle. Det är inte lätt för din bil att behålla detta förhållande., När det misslyckas, och det finns för mycket bränsle som kommer i motorn för förbränning, säger vi att din bil kör rik.
det betyder att du spenderar mycket bränsle under körning. För att förhindra ytterligare bränsleförlust använder biltillverkare sensorer för att styra bränsle-luftblandningen. De placerar sensorer på utsläppspunkter, bränsleinsprutare och luftflöden.
tecken på att din bil kör rich
så länge du är bakom hjulen, bör du och ditt fordon vara en. Din bil kommer att skicka dig signaler som du bör tolka exakt.,
kontrollera Motorljuset
de flesta bilar har idag en inbyggd dator. Om kontrollmotorlampan på ditt fordon tänds betyder det att din motor körs med svårigheter. Om ditt motorfordon har en inbyggd dator, kontrollera fel P0172. Detta fel innebär att avgasröret har gaser rik på bensin.
hur det fungerar är enkelt. I din motorstyrenhet (ECU) hittar du instrument som samlar in och registrerar data. Manifold absoluta trycket övervakar motorns bränsle-luft-förhållande., Andra sensorer inkluderar syre – och massflödessensorer. Dessa sensorer matar ECU med information, och om det finns ett problem, tänds kontrollmotorlampan.
stickande lukt
Du kommer att märka en stark lukt som kommer från avgasröret. En lukt som ruttna ägg. Det visar att överskottsbränslet inte blir bränt. Förbränningsprocessen är inte effektiv eftersom bränsle släpper ut grenröret i avgasröret.
din bil har en katalysator som bränner bort överskott av rök., Men när bränsleblandningen är alltför rik med bränsle, finns det lite det kan göra för att bränna bort alla rök.
hög bränsleförbrukning
Du kanske märker att du får minskad gas körsträcka från din tank än vanligt. Det är en indikator på att du bränner mer bränsle än bilen behöver. Det är dock normalt för din bil att använda mer bränsle på vintern. I kalla temperaturer går din motor lite dyr än i varma förhållanden.
dålig motorprestanda
motorn är fascinerande., Det kräver bara fyra komponenter för att få det igång. En kombination av luft, bränsle, kompression och en gnista. Svag motorprestanda kan bara betyda att en av dessa komponenter är underpresterande.
om du har en hälsosam gnista och din kompression fungerar bra kan det betyda två saker. Du har för mycket luft eller för mycket bränsle flyr din motor förbränningskammaren.
höga halter av kolmonoxidutsläpp
avgasröret i bilen producerar små halter av kolmonoxid när det körs. Det är normalt., Och det finns en uppsättning kolmonoxidutsläppstest för alla bilar i de flesta stater. Om ditt fordon misslyckas utsläppsprovningen betyder det att ditt fordon kör rikt.
kolmonoxid är skadligt för din hälsa. Om den finner sin väg inuti bilen med begränsad lufttillförsel, det kan påverka dig neurologiskt.
grov tomgång
Ibland när bilen tomgång, din RPM mätare kommer att visa oregelbundna avläsningar. Ditt fordon kommer också att ha onödiga vibrationer. Det är ofta ett tecken på dålig motorprestanda. Det betyder att din bil kör rik.,
tändstift med sotavlagringar
koldioxidavlagringar bildas på slutet av tändstiften när motorn är rik. Sotet kommer så småningom att flytta till andra motordelar och skada dem. Katalysatorn är känslig för föroreningar.
Koldioxidavlagringar kommer från oförbränt bränsle. Det överflödiga bränslet har föroreningar när de går in i katalysatorn. Snart måste du demontera den för att avlägsna smuts eller byta ut den.,
orsaker till att motorn går sent
om du misstänker att din motor kör rich, bör du undersöka om följande enheter är felaktiga.
felaktiga syrgasgivare
syrgasgivare finns i avgasröret. De upptäcker luften till bränsleblandningen från förbränningen. Om sensorerna väljer en oregelbunden blandning, vidarebefordrar de informationen till ECU. Ecun korrigerar obalansen i de efterföljande motorförbränningarna. En felaktig sensor kommer inte att göra den här bilen kommer att springa rik.,
felaktig Massflödessensor
det är ansvarigt för att mäta luften som kommer in i motorn. Sensorn bestämmer mängden luft till bränsleblandning som behövs efter varje förbränning. Om det är blockerat eller felaktigt kommer din bilmotor att springa rik.
felaktigt manifold absolut tryck
det är en integrerad del av din motor. Det förmedlar information om trycket inuti insugningsröret. Liksom de flesta sensorer slits det ut med tiden. Vid fel överför den felaktiga data till ecun., Denna åtgärd kan bland annat leda till låg bränsleekonomi och låg motorprestanda.
motorkylmedelstemperaturgivare
en kall motor använder mer bränsle för att köra bra. Motorns kylvätsketemperaturgivare bör mäta motortemperaturen. Då bestämmer det hur mycket bränsle som ska gå in i motorn. Om detta är felaktigt kommer din bil att springa rik eftersom bränsle inte regleras.
fel i din bränsletrycksregulator
detta fel påverkar vanligtvis förbränningsprocessen och kan orsaka att motorn förlorar sin kraft., Om du vill veta om problemet är i bränsletrycksregulatorn, kommer din bil att visa följande tecken.,
- din motor misfires och du förlorar acceleration
- bränsleläckage
- svart rök från avgasröret
- bränsleläcka från avgasröret
- tändstift som omfattas av skräp
- körsträcka drop
- kontrollera Motorljuset
- Bensinlukt som kommer från oljestickan
- fel i dina bilar insugningstemperatur
Om du har problem med undrar när du ska ändra din bensin sedan kolla denna artikel ut – hur länge bensin sist
När detta händer, din bilmotor kan ibland producera en knackar ljud., Eller du kommer att märka en droppe i din accelerationskraft. Om temperatursensorn är skadad ska du omedelbart byta ut den för att undvika kritiska motorkomplikationer.
Hur fixar bilen kör kostsamma komplikationer
bränsle-luftblandningen är lätt att åtgärda. Om du vill kan du komma till orsaken till problemet. Du måste observera föreställningarna för följande enheter i din motor. När du identifiera felet, kan du åtgärda innan din motor bås.,
kontrollera bilens luftkanalspjäll
bilens luftkanal har en flik som fungerar som en choke för din motor. När du startar motorn ska luftkanalen vara delvis öppen. Den öppnas helt endast när motorn har värmt upp. Om det inte utför dessa funktioner, Ta din bil till mekanikern.
vakuumslangar och linjer
om dina vakuumledningar är löst anslutna och slangrören läcker, kommer din bil att springa rik. Om det är en läcka, kommer du att höra ett väsande ljud. Om du misstänker en vakuumläcka hålla öronen öppna för väsande ljud., Ibland kan ditt motorljud dämpa det.
rengöring av massluftflödessensor
Massluftflödessensorer plocka damm Övertid. Om de blir blockerade med föroreningar, orsakar de din bil att köra rik. Du kan rengöra sensorn själv och installera om den när den är klar. Det är inte komplicerat att rengöra det själv. Du kan alltid ringa en expert för rengöring.
om rengöring inte fungerar, försök byta ut sensorn med en ny.
syresensorn
om du har kontrollerat ovanstående enheter och de inte visar några tecken på att vara defekta ligger problemet i dina syresensorer., Om det är felaktigt måste du byta ut det med en ny sensor. Det är ett känsligt område, och du bör förmodligen låta din mekaniker fixa det eller ersätta det.
byt tändstift
slitna gnistproppar skapar inte gnistor. Det betyder att gas inte brinner korrekt. Därför, bilens koldioxidutsläpp kommer att vara hög, vilket gör din motor känns grov. Byte av pluggar kan lösa problemet. Om det inte gör det, sedan ta bilen till en servicebutik.
slutsats
det bästa sättet att lösa en bil som kör rikt problem är att köra diagnostik när du misstänker det., Det billigaste och effektiva sättet förblir dock förebyggande underhåll. Ditt fordon behöver regelbunden service och byte av slitna rörliga delar. På så sätt kör din bil alltid i toppskick.
När din bil går rik, är det inte alarmerande om du kan exakt identifiera orsaken. Som ni har sett, det finns många anledningar till varför ditt fordon kan köra rika. Det här är några av de problem du kan ta itu med när du har gjort framgångsrik diagnostik. Vissa kräver en professionell att identifiera och åtgärda.
det kan vara svårt att hålla jämna steg med alla dessa tecken., Om så är fallet, alltid ha din fordonsmanual med dig att förstå mer om din bil. För att undvika ytterligare skador på fordonets motor, Byt endast defekta delar som du känner till.