bilen överhettas när tomgång – vad kan det vara? [Och hur man fixar det]

en av de första saker som vi lär oss vid körning är att uppmärksamma temperaturmätaren. Det är mycket oroande när bilen börjar överhettas när det tomgång. Vad kan orsaken till detta vara, och hur kan vi fixa det? Vi har undersökt detta ämne, så du har alla svar som du behöver!,en stigande temperaturmätare när du tomgång kan vanligtvis förklaras av en sak eller en kombination av objekt från följande:

• låg kylvätska
• Dålig termostat
• fast termostat
• Dålig radiatorlock
• misslyckas Radiator
• dåliga slangar
• misslyckas Radiator
• Dålig vattenpump
• dåliga Bälten
• felaktig fan

flera saker kan orsaka detta tillstånd med temperaturen på ditt fordon, men dessa är de vanligaste.,

När du ser temperaturmätaren stiga, kan du få en sjunkande känsla i magen men har ingen rädsla. Vi sätter denna artikel tillsammans för att försöka göra saker lite enklare. Läs vidare för att ta reda på mer om vad du kan förvänta dig om din temperatur stiger medan tomgång.

bilen temperaturmätare går upp när tomgång

Du kanske märker att temperaturen på bilen bara stiger när du tomgång, och här är varför. När din bil rör sig passerar luften över radiatorens fenor., När det händer tas värmen bort från det flytande kylvätskan på insidan av radiatorn. När bilen är stoppad rör sig luften inte över radiatorn, och du kanske märker att din temperatur går upp.

om det är en brännande dag utanför, kanske du inte har anledning till oro, kan den höga temperaturen utanför orsaka mätaren av fordonet att stiga eftersom luften som strömmar genom systemet är mycket varmare än vanligt. Vanligtvis kommer detta inte att göra din temperaturmätare klättra till farozonen, dock.

flera saker kan orsaka att temperaturen stiger när du tomgång., Den här listan hjälper dig att bestämma en plats för att börja felsöka problemet. De vanligaste orsakerna till överhettning av bilen vid tomgång är:

• låg kylvätska
• elektriska Fläktproblem
• luften i kylsystemet
• dåligt bälte
• spruckna slangar

låg kylvätska

kylvätskan eller frostskyddsmedel i ditt fordon kräver en viss mängd vätska i den för att fungera korrekt., Om vätskenivån har skiftat i systemet kanske din bil inte kyler ner på lämpligt sätt. Vad du kommer att vilja göra då är att hitta din radiator cap, eller om ditt fordon inte har en, leta efter kylvätskebehållaren och kontrollera vätskenivån.

Varning! Stäng alltid av bilen och vänta tills den svalnar innan du tar bort kylarlocket. Försök aldrig att ta bort den när bilen överhettas, eftersom kokande vätskor kan explodera från din radiator och orsaka allvarliga brännskador!

om kylvätskenivån är låg bör du fylla den., Se till att du har rätt kylvätska för ditt fordon de flesta bildelar butiker bör kunna hjälpa dig med detta, och om du har bruksanvisningen för bilen, bör det vara lätt att hitta.

lär dig farorna med att köra med låg kylvätska här.

elektriska Fläktproblem

de flesta av oss har hört våra fans sparka på medan vi är på en röd lampa eller stoppas i trafiken. Om din radiatorfläkt inte är engagerande, bör du förmodligen kontrollera och se vad som orsakar att den inte fungerar korrekt., När det gäller fordon med elektriska fläktar är det första du vill göra att du stänger av bilen. Du bör då hitta fläkten för din bil; det bör vara på ett hölje som täcker ena sidan av kylaren. Följ ledningarna ner till fläktmotorn i det bör finnas en elektrisk anslutning; du vill se till att den är ansluten.

om allt är bra med din elektriska anslutning på fläkten, kommer du sedan vill hitta din bruksanvisning och hitta säkring diagram som visar dig vilken säkring styr det elektriska systemet som fläkten är ansluten till., Om säkringen är trasig, Byt sedan ut den.

luft i kylsystemet

som tidigare diskuterats bör ditt fordon ha en viss mängd kylmedel i det om du kontrollerade din kylvätskenivå och märkte att det finns ett stort antal bubblor i radiatorn eller återställningstanken som innebär att du kan ha en läcka. Om du nyligen har arbetat på ditt fordon kan det innebära att det inte fanns tillräckligt med kylvätska och luftbubblor är fångade i kylsystemet. Du kommer att vilja toppa systemet av men inte överfylla den.,

ett utmärkt sätt att testa läckor i ditt kylsystem är att vänta tills fordonet har svalnat tillräckligt och leta reda på slangarna som går till olika delar av radiatorn. Det finns en på den övre delen av radiatorn och en på den nedre delen av radiatorn. Den på den övre delen av radiatorn är vanligtvis lättare att hitta. Pressa sedan försiktigt slangen. Om det finns något ge, eller du kan höra luft sipprar in i systemet, betyder det att det finns en läcka.,

dåligt bälte

vissa fordon, särskilt äldre, har en fläkt som är ansluten till radiatorn som drivs av ett bälte. Om detta bälte bryts eller fungerar inte, kommer fläkten inte att snurra, och det kommer att leda till att fordonets temperatur stiger medan den går tomgång. Om din temperaturmätare stiger och du kör en äldre bil, dra säkert bilen över och låt den svalna.

Öppna fordonets huva, och du bör kunna hitta Bälten. De körs på antingen en eller den andra sidan av motorn över ett remskivsystem. Leta upp fläkten som täcker din radiator., Om det finns en tom remskiva och det borde finnas ett bälte, har bältet snappat. Ofta kan du hitta delar av bältet som ligger inuti motorrummet. Då måste du byta ut bältet.

spruckna slangar

om någon av dina slangar har sprickor i dem, kan kylvätskan fly och luft kan komma in i systemet. Detta kommer ofta att orsaka temperaturmätaren att fluktuera.

är det säkert att köra med en hög fordons Temp

svaret på denna fråga kommer att bero på flera faktorer. Ta hänsyn till dessa när du bestämmer om du ska fortsätta att köra.,
håller temperaturen klättring, eller är det bara ridning högre än vanligt ?

temperaturmätaren i ditt fordon har ett brett driftsområde. Om temperaturen bara har gått upp en liten stund på tomgång och inte klättrar, kommer du förmodligen att vara ok på kort avstånd. Det skulle vara en bra idé att komma hem eller till en bensinstation och kontrollera ditt kylmedel. Kolla in denna stora artikel för underhåll tips.

är motorn felaktig eller gör ljud?,

om din temperaturmätare stiger vid tomgång och din motor misfires måste du stänga av fordonet tills problemet kan diagnostiseras eller repareras. Den stigande temperaturen på din bil kan orsaka att motorns metalldelar värms upp mycket snabbare, speciellt om det finns ett direkt problem med ditt kylsystem. Detta kan också hända när det gäller oljerelaterade frågor.

finns det några udda dofter som kommer från ditt fordon?

olika dofter följer ofta en stigande temperaturmätare., Dessa orsakas av värmefördelning genom olika system i fordonet. Om du luktar kylvätska eller någon på sin plats doft, bör du stänga av bilen och försöka hitta orsaken. Det första du vill kontrollera är olje-och kylvätskenivåerna i ditt fordon.

vilka är symtomen på en dålig termostat?

de vanliga symptomen på en dålig termostat inkluderar en snabbt stigande temperaturmätare, oregelbundna svängningar i fordonets temperatur, synliga kylvätska läcker runt termostathuset eller en vattenpöl under bilen.,

kan låg olja orsaka överhettning?

ja, låg olja kan orsaka överhettning. Om du har kontrollerat allt annat och du fortfarande inte har kunnat hitta orsaken till överhettningen, bör du förmodligen kontrollera din mätsticka. Även om ditt fordon har kylvätska i det, Olja bort 70 till 80 procent av restvärme. Detta kan vara en betydande orsak till överhettning. Kolla in den här härliga artikeln om körning med låg olja.

vilka är effekterna av att köra med låg olja?

kan dåliga tändstift orsaka att motorn överhettas?,

även om det ofta är mindre märkbart som ett problem med kylsystemet eller oljesystemet i ditt fordon, kan otillräckliga eller dåligt fungerande tändstift orsaka att motorn körs varmare. Bilens temperaturmätare kommer att köra varmare, men vanligtvis kommer det inte att leda till att din bil överhettas. I kombination med problem i ett annat system av fordonet kan detta vara en bidragande faktor.,

kan en dålig termostat orsaka en blåst topplockspackning?

ja, en dålig termostat kan orsaka en blåst topplockspackning. Om termostaten misslyckas och fastnar stängd, kommer det att stoppa kylvätskan från att strömma genom motorn på lämpligt sätt. Temperaturen bör klättra mycket snabbt om så är fallet.

om du inte uppmärksammar det och det går för varmt för länge, kan packningen i fordonets huvuden gå dåligt. Vanligtvis kommer detta inte att hända omedelbart. Det kan ta lite tid, men det föreslås inte att drivas på.

varför kör min bil varm men inte överhettning?,

det finns flera anledningar till att din bil kan vara varm men inte överhettad. Du kan ha precis tillräckligt kylvätska i ditt system för att hålla temperaturmätaren från klimat till farliga nivåer. Det kan finnas tillräckligt med olja i fordonet för att hålla det smurt men inte ta bort tillräckligt med värme. Eller om du kör på vägen, kan luften som strömmar över radiatorn ta bort tillräckligt med värme för att hålla temperaturmätaren nere.

Hur kan jag kyla ner min motor snabbt?,

svaret på den här vägen beror på din situation om du är i fordonet och temperaturen värms upp. Om du har fastnat i trafiken, kan du alltid sätta den i neutral och tryck på gasen ett par gånger, i hopp om att det kommer att få vattenpumpen att flytta och öppna termostaten.

om du kör och du måste komma någonstans säkert för att avgöra vad problemet är, kan du vrida upp värmen. Värmaren kommer att dra värme bort från motorn och pumpa in den i fordonet. Var beredd att bli varm. Det finns ingen quick-fix för att kyla ner motorn.,

kan jag hälla vatten på min motor för att kyla ner den?

du vill inte hälla vatten på en varm motor för att kyla ner den. Genom att göra detta kommer värmeöverföringen från motorn till vattnet att orsaka vissa delar av motorn att spricka och bryta. Tillsätt inte kylvätska till en varm radiator; du måste låta fordonet svalna till en rimlig temperatur innan du lägger till några vätskor. Underlåtenhet att följa dessa förslag kan leda till kostsamma reparationsräkningar.

att ha din temperatur krypa upp på dig när du sitter på tomgång kan vara en förvirrande tanke., Nu har du en bättre uppfattning om vad du kan förvänta dig när du går för att felsöka problemet. Förhoppningsvis är det något som kan fixas och låter dig komma till din nästa destination säkert.

kom alltid ihåg om du är i fara, eller om det ligger utanför din kompetensnivå, bör du ringa en bärgningsbil och ta en professionell titt på fordonet.