det finns inget enkelt sätt att katalogisera de bästa touring motorcyklar som någonsin gjorts. Det finns helt enkelt för stor skillnad i åsikt om vad en sann touring motorcykel är.
problemet är att touring motorcyklar kommer i en mängd olika former och storlekar. Idag är det en bred genre, och det som klassificerar som en tourer kan variera från en ryttare till nästa.,
för traditionalister, en riktig touring motorcykel har en motor med massor av low-end hästkrafter, en avslappnad ridning position, och praktiska tillbehör såsom stora kåpor och sadelväskor. I USA har touring-segmentet sina egna subgenrer, inklusive baggers, dressers, full baggers, full dressers och mer.
det finns dock gott om ryttare som skulle klass en modern äventyrs motorcykel som en touring maskin., Medan äventyr cyklar luta sig mot robust ridning som asfalt cruising, de har bekväma upprätt ridning positioner, bagage alternativ, och enorma kapacitet för kontinent-crossing touring.
naturligtvis kan du också turnera på någon motorcykel, från en moped till en sportcykel, förutsatt att du är utrustad med tillräckligt med entusiasm!
i den här listan kommer vi att nämna några av de bästa touringmotorcyklarna som någonsin gjorts men utan att begå några tydliga definitioner av vad en touring motorcykel verkligen är., Vi ska titta på höjdpunkter från hela spektrumet.
naturligtvis är den bästa touring motorcykeln den som du har råd med, men utan vidare, Låt oss titta på några av dessa ikoniska och publikvänliga fläktfavoriter.
Sport Touring motorcyklar
Kawasaki Concourse 14
Kawasaki vet en sak eller två om headlining gripande Sport touring maskiner. Det finns mycket som vi kunde ha plockat, från den uppmärksamhetssökande superladdade H2 SX se+ till den inte mindre skrämmande Ninja ZX-14R., Men vi har bosatte sig på Concourse 14: en motorcykel som verkligen erbjuder den perfekta balansen mellan sport prestanda och touring-vänlig komfort.
Till skillnad från många större motorcyklar, är konserten förvånansvärt smidig och hanterar som en riktig sportcykel. Den har också ett absolut djur av en motor, med en 1,352 cc vätskekyld inline-four som levererar 158 hästkrafter och 100 lb-ft vridmoment. Den har massor av sport. Men—och det här är ett stort problem-speciellt om du jämför det med andra stora sport-tourers: det har inte farthållare.,
bristen på farthållare är en deal-breaker för många touring aficionados. Och det med rätta. Men för dem som är mer oroade över prestanda sidan av saker, med planer på att turnera då och då, det är inte en sådan fråga. Ändå är Concourse 14 en legend. Även utan farthållare.
BMW R1200RT
BMW R1200RT är en fantastisk touring motorcykel., Det har varit en stapelvara i BMW touring sortimentet sedan den först infördes 2005, men det har rötter som går tillbaka hela vägen till slutet av 70-talet när BMW lanserade sin första Reise-Tourer (travel touring) modell.
från 2005 till 2018 var R1200RT utrustad med en kraftfull 1,170 cc boxer-tvillingmotor med sexväxlad växellåda och en axeldrift. Resultatet var en potent 109 hästkrafter och 89 lb-ft vridmoment, insvept i en kompetent och smidig chassi., Vad gjorde det så bra touring maskin var tillägg av semi-aktiv fjädring, shift assistant pro-teknik, och naturligtvis, fjärr låsning bagage.
idag har BMW R1200RT utvecklats till BMW R1250RT, en touring maskin med nästan samma DNA som den äldre modellen, men med extra förskjutning och tillägg av variabel ventiltid.
Yamaha FJR1300
Yamaha FJR1300 är en legendarisk Sport touring motorcykel. Ända sedan den rullade in på scenen 2001 har den fått universell beröm nästan omedelbart., När modellen tog sig till USA ett år senare möttes den med en ännu mer positiv reaktion. Under åren har det utvecklats och utvecklats till en av de mest formidabla maskinerna i Yamaha line-up.
den mest avancerade iterationen av FJR är FJR1300ES. Den använder en kraftfull 1,298 cc inline-fyra-motor som producerar en rejäl 142 hästkrafter och en muskulös 101.7 nm i vridmoment. Denna effekt levereras till bakhjulet med en praktisk axeldrift och hålls under kontroll med valbar dragstyrning, chipstyrd gasreglage, farthållare och dubbla zon ABS.,
vad gör detta till en av de bästa touring motorcyklar någonsin är det faktum att det erbjuder bekväma, problemfri touring men med lätt avtagbara Väskor och massor av sport prestanda för dagar när praktisk mile-mumsa är inte din viktigaste prioritet.
äventyr Touring motorcyklar
BMW R1250GS
medan vi har valt R1250GS, kan det lika gärna vara någon av de stora r / GS-modellerna under de senaste 20 åren., Dessa cyklar är vad denna subgenre handlar om: de är i huvudsak stora smuts cyklar med bekväma ergonomi, utformad för att turnera världen. Den mest kända GS-modellen skulle vara R1150GS, samma modell som Ewan McGregor och Charley Boorman åkte från London till New York och Long Way Round.
framgången med långväga runda antändes ett globalt intresse för motorcykel touring, vilket resulterade i R1150GS och dess efterföljande efterträdare blir varumärkena bästsäljande cyklar år efter år. Touring skulle inte vara detsamma utan dem.
det nuvarande flaggskeppet touring från BMW är R1250GS., Den har en 1,250 cc boxer-twin motor som ger en imponerande 136 hästkrafter och 105 lb-ft vridmoment. Det är en mångsidig motorcykel som kan ta dig genom smala stadsgator, till outforskad terräng och över hela kontinenter. Det är därför det är en av de största touring motorcyklar som någonsin gjorts.
Honda CRF1000L Afrika Twin
den helt nya Afrika Twin tar allt som vi älskade om originalet och vänder upp till elva., När den återfödda Afrika Twin först dök upp i 2016, blev vi omedelbart slagna, och varje år har sett modellen förbättras på den sista. Den senaste Africa Twin nu har en 1,084 cc parallell-twin motor som erbjuder 92 hästkrafter och 72 nm i vridmoment. Perfekt för att resa någonstans.
tidigare skulle vi inte ha ansett den legendariska Africa Twin för en lista som denna. Visst, det är ett stort äventyr motorcykel, men det saknades en viktig funktion. Men Honda rättade det fel i 2020: de lagt farthållare. Faktum är att det är samma farthållare som du hittar på Guldvingen.,
Lägg till praktiska funktioner som Apple CarPlay, högre styret, valfri dubbelkopplingstransmission, valbar ABS, valbara körlägen och Hondas egen valbara vridmomentkontroll, och du har en formidabel touring maskin.
Yamaha Super Tenere 1200
det finns gott om bra val där ute för att runda av denna sport touring avsnitt, men vi känner att Super Tenere är bäst av resten. Det är robust, tufft, slitstarkt och tävlingsbevisat., Om det är tillräckligt bra för att tävla i Dakar Rally, det är tillräckligt bra för casual tourer, antingen på eller off-road.
den nuvarande Super Tenere använder en 1,119 cc parallell-twin motor som producerar 110 hästar och 84 lb-ft vridmoment, levereras till hjulet via en rock-stadig axeldrift. Kraften är tillgänglig i låg-och mellanklass, vilket gör den idealisk för tunga off-roading eller mer avslappnad highway cruising.
det är mer än bara en stor smutscykel. Super Tenere ryttare kan njuta av allt du kan förvänta dig från en vägfokuserad kryssare också., Den har uppvärmda grepp, ytterligare bagage alternativ, justerbar fjädring, och naturligtvis, farthållare. Beviljas, bagage alternativ ingår inte, men det finns gott om fabriks tillägg för att hjälpa ryttare omvandla denna resa till vad de behöver det vara. Allt för ett överkomligt pris också.
traditionella Touring motorcyklar
Harley-Davidson Road Glide
nu när vi fokuserar på traditionella Väskor och front-faired touring motorcyklar, skulle det vara en orättvisa att inte inkludera Harley-Davidson Road Glide., Den gamla skolan Tour Glide introducerades första gången 1979, utvecklas under åren i den nuvarande Vägglid som vi har idag. Det är en amerikansk ikon.
den senaste iterationen av Väggliden använder Harleys relativt nya Milwaukee-Eight 107-motor. Det är en 1,753 cc luftkyld V-twin-motor som producerar cirka 76 hästkrafter och 111 nm i vridmoment. Denna motor har det klassiska Harley-ljudet och ger ström precis där du behöver det, oavsett om du rider i överbelastad stadstrafik eller sträcker benen på den öppna vägen.,
det fästingar alla traditionella touring motorcykel lådor: den har en stor front fairing, en upprätt ridning position, golvbrädor, en passagerarsäte, sadelväskor, och en omfattande infotainment-system. Det har farthållare, ABS, fin elektronik och gott om lagringsutrymme.
För vissa ryttare är detta den bästa touring motorcykel det finns.
Indian Roadmaster
den indiska Roadmaster är en annan ikonisk arv maskin som utformats speciellt för touring., Under årens lopp har Roadmaster utvecklats till en omedelbart igenkännlig amerikansk klassiker som gör exakt vad namnet antyder: det behärskar vägen.
Den moderna Indian Roadmaster använder Indiska djuriska Thunderstroke 116 motor. Det är 1,890 cc av ren glädje eller 116 kubik inches i gamla pengar. När det gäller makt producerar Roadmaster 92 hästkrafter och 126 lb-ft vridmoment. Vi kan alla hålla med om att siffran är mer än tillräckligt för solid highway cruising.
naturligtvis har Roadmaster allt som en riktig touring motorcykel behöver., Den har uppvärmda säten, uppvärmda grepp, motorvägsstänger, ABS, farthållare, en elektroniskt Justerbar bakre chock, LED-belysning och ett avancerat infotainment-system. Infotainmentsystemet har en 7-tums skärm och ett kraftfullt 200 Watt fyra högtalare ljudsystem. Om det inte var tillräckligt, kan påsarna och topplådan hålla upp till 37 gallon Lagring.
de är bara några av höjdpunkterna i denna vackra touring motorcykel.
BMW K1600GTL
BMW k 1600 GTL är en av de mest formidabla touring motorcyklarna som för närvarande finns på marknaden., Om lyxig två-Up touring är din sak, så är det här en motorcykel värt att överväga. Inte bara packa en kraftfull punch i motoravdelningen, men det har också hink massor av bekväma alternativ för att göra din nästa långväga äventyr en absolut bris.
GTL är toppmodellen i K1600-intervallet. Varje modell använder samma 1,649 cc flat-six vätskekyld motor, som kan producera en ögonvattande 160 hästkrafter och 129 lb-ft vridmoment. Det är en tungvikt motorcykel, men förvånansvärt smidig när du tar ut den i kanjonerna.,
motorn ensam skulle räcka för att få någon att bli kär i den här touren, men det är nivån på lyx som skiljer den från mängden. Den har alla klockor och visselpipor. Dessa inkluderar uppvärmda säten, dynamisk ESA, Xenon strålkastare, ABS Pro, clutchless shifting, reverse-assist manövrering, och mer.
om det inte var tillräckligt, kommer det med gott om lagringsutrymme, vilket är ett måste för någon seriös touring motorcykel.,
Honda Gold Wing
ingen lista som fokuserar på de bästa touringmotorcyklarna som någonsin gjorts skulle vara komplett utan att lista det viktigaste: Honda Gold Wing. Den legendariska Guldvingen har varit den ultimata touring motorcykeln ända sedan den först rullade in på scenen tillbaka i 1974. Under åren har dess övergripande styling förändrats, men dess uppdrag har förblivit detsamma. Det sattes här av Honda att vara riktmärket standard för alla touring motorcyklar.
den allra första Guldvingen använde en 999cc flat-four-motor med ett axeldrivet krafttåg., Då, det var en mycket standard ser roadster, utan någon form av fairing. Idag är det ett helt annat djur som är utrustat med all utrustning som en motorcykel kan behöva. Och en hel del extra utrustning som de flesta motorcykel verkligen inte behöver, alltför.
Dagens Guldvinge använder en gigantisk 1,833 cc vätskekyld, horisontellt motsatt, sexcylindrig motor. Det är en tung motor som håller cykelns tyngdpunkt låg, vilket gör den idealisk för långsam manövrering och stabil, snabb motorväg ridning., När det gäller kraft producerar Guldvingen maximalt 118 hästkrafter och 123 lb-ft vridmoment.
par som makt med en inköpslista över översta hyllan funktioner inklusive en premie infotainment system, en toffel koppling, gångläge, farthållare, ABS, dual-kombinerad bromsning, och valfri DCT, det är inte svårt att se varför Honda Gold Wing har kvar på toppen för alla dessa år.