det finns en ny utmanare för vår föredragna helt elektriska apocalypse escape vehicle: en hemlagad e-cykel byggd av Reddit användaren Xenodius från en blandning av Off-the-shelf delar och skräddarsydda 3D-tryckta sådana. Det är teoretiskt kapabelt till en topphastighet på minst 70 mph ,men Xenodius säger att de inte har tagit det över 55 mph ” bara på grund av brist på bollar.”
cykeln kommer att göra 0-50 mph i 4.,6 sekunder, och dess olika effektprofiler kan kopplas mellan från en strömbrytare på cykelns styret, eller omprogrammeras med Bluetooth. I hjärtat av e-bike är en ASI BAC8000 elektrisk motor controller och inverter. Strömmen kommer från ett 3,3 kWh batteri och topputgången är ~20kW. Om det låter mer motorcykel-liknande än cykel-liknande, ja, du har inte fel.,
överallt e-bike — Xenodius säger att de inte äger en bil, så de använder e-cykeln för att gå överallt. ”Pendling, offroading, matvaror, strand”, säger de., När det gäller att få oönskad uppmärksamhet från myndigheterna i Florida, där de nyligen har flyttat, säger Xenodius att de inte har dragits över ännu, men med sina tidigare byggnader skulle de ”berätta för dem rakt upp sin förmåga att oavsett galen kW, och att jag rider med laglig hastighet / kraft i cykelbanor när de är tillgängliga, men använd mer kraft för att flytta med trafik när jag måste eftersom jag känner att det är säkrare.”Hittills har det varit bra nog.,
så långt som ”cykel” – delen av e-cykeln, som kommer från en Schlump HSD och Surly Singleator, men Xenodius medger att ”mänsklig drivlina” är ”bara användbar för clown trampning eller nödvinschning själv längs på detta djur.”
Off-the-shelf komponenter — ramen är en Qulbix 140, som gaffeln är gjord av Fox och bromsarna är Hope Tech. Staplarna kommer från Spank Spike och den bakre stötdämparen är en brännare DNM RCP28., Även om batteriet är lite knepigt att ta bort — och krävde ”mycket arbete” — säger Xenodius att det är utformat på ett sådant sätt att byte av celler blir en cinch när tiden kommer och kräver inte mer än en skruvmejsel.
detta är Xenoidius fjärde e-cykelbyggnad, och den erfarenheten visar., Slutresultatet ser ut som den typ av sak som vi skulle vara villig att spendera ett par tusen dollar på, särskilt när man betänker pris på liknande e-cyklar, som Jeep / QuietKat, den Trefecta, Huck Cykler futuristiska e-moped, eller ens nederländska företaget VanMoof är långt mer traditionella S3.