platta däck kan och händer på cykelturer. Innan du lämnar på din självguidade cykeltur, bör du vara medveten om hur du åtgärdar denna situation själv utan hjälp. Oroa dig inte – det är lätt! Om du inte vet hur, vi uppmuntrar dig att stanna till din lokala cykel butik och be om en snabb lektion (se till att köpa några bra redskap för din tur medan du är där!). Prova på det några gånger innan du lämnar.,
När du får din hyrcykel i början av din turné, se till att däcken pumpas upp och håller luft och att cykeln har kommit med ett reparationssats, reservdäck och pump. Om din turné har en orientering, be reserepresentanten att gå över din cykel och utrustning.
och om du känner att du aldrig kommer att vara bekväm att fixa en lägenhet, rida med någon som är, eller registrera dig för en guidad tur (eftersom guiden är ansvarig för alla korrigeringar!).,
dessa steg-för-steg-instruktioner (artighet av våra kollegor på Discover France) ger dig en översikt (eller skriva ut dem för att ta på resan med dig).
- Om du har ett lågt däck, pumpa upp det. Till exempel, om du på morgonen märker en liten luftförlust, pumpa upp däcket. Om du håller det rekommenderade trycket i däcket under din resa, är det förmodligen inget att oroa sig för.
- Om du punkterar under en åktur, kommer ditt rör att gå platt mycket snabbt. (Obs! alla hyrcykeldäck har rör och levereras med reparationssatser och viktiga verktyg.,) I det här fallet måste du fixa punkteringen eller byta ut röret.
- släpp hjulet ur dess ”dropouts” genom att öppna snabbutgåvan. (Vissa cyklar kan ha en mutter som ska lossas.) Innan du öppnar snabblåsningen, se till att du öppnar bromsarna genom att lyfta av kabeln eller trycka upp spaken. För bakhjul kan du vända cykeln över, men håller kedjan och spåra ur smutsen.
- låt balansen av luft ut ur röret vid stamventilen. Gå sedan till motsatt sida av däcket och Använd dina spakar för att lyfta av däcket från insidan av fälgen., Du behöver bara lyfta av ena sidan (pärla). När du har börjat kan du få resten för hand. Du kan sedan dra ut röret ur däcket.
- tips: på vägen, sätt i ett nytt rör och fortsätt. Du kan hitta och fixa punkteringen på fritiden när du anländer till ditt hotell.
- Om punkteringspunkten är uppenbar kanske du vill skanna däcket för ”gärningsmannen” om det fortfarande finns i däcket.
- för att reparera en punktering: rengör området väl och använd sedan sandpapperet från satsen, ”grov upp ytan runt punkteringen”. Sprid ett jämnt lager lim över punkteringsområdet och låt det torka., Du kanske vill applicera ett andra lager-det är upp till dig. Se till att det är torrt. Applicera sedan en plåster av tillräcklig storlek för att täcka punkteringen och få full kontakt med limet. Släta ner det med tummen eller däckspaken.
- applicera lite luft på röret och se till att det hålls och sätt in röret i däcket, se till att det är platt, rakt och föremål som ska klämmas mellan däck och fälg. Väl inne, tömma och sedan arbeta däck pärla tillbaka på fälgen börjar vid ventilen. Försök att använda händer bara för att få däcket tillbaka för att undvika skador på röret.,
- en gång på, gå runt fälgen några gånger nypa och klämma däcket för att säkerställa att röret är väl sittande och allt är på plats. Pumpa röret ca 30% och kontrollera sedan igen att allt är i ordning, ventilen rak och avsluta sedan pumpningen. Notera det rekommenderade trycket på däcksidan. OBS! bredare däck tar mindre tryck än tunnare däck eftersom de har mer yta.
- installera om hjulet i dropouts., Se till att innan du dra åt den snabba frisättningen att ditt hjul inte gnuggar mot en av bromsbeläggen, men är rakt i mitten av pauserna – när du har applicerat dem för ett test. Obs! ett välplakat rör är lika bra som nytt. Våta rör, vått lim och dåligt applicerade fläckar kommer dock inte att hålla. För dig visuella elever, här är en bra videoöversikt skapad av Intown Bicycles of Atlanta.
vid stora uppdelningar under en självguidad cykeltur, Ring researrangören för instruktioner om att komma till nästa stad eller cykelverkstad.