Senast uppdaterad den 24 November 2020
chocker och stöttor är en viktig del av fordonets upphängning. Medan du kanske aldrig behöver byta ut dem, de slits ut med tiden och kan så småningom misslyckas.
letar du efter en bra reparationshandbok på nätet? Klicka här för de 5 bästa alternativen.,
förvänta dig att de flesta chocker eller struts varar någonstans från 50 000 till 100 000 miles. Så vad är den genomsnittliga kostnaden för att ersätta chocker och struts på din bil när de går dåligt?
relaterat: chocker vs Struts (Vad är skillnaden?)
Innehållsförteckning
vikten av stötar och stöttor
det första du behöver förstå är vikten av chocker och stöttor och varför exakt du behöver byta ut dem. De flesta moderna fordon har struts fram och stötar bak.
vissa kan dock ha samma typ runt., Struts är hela upphängningsaggregatet medan chocker fungerar som en del av hela suspensionen.
bilens upphängningssystem har två huvudfunktioner.
- fordonsprestanda – först hanterar det väghantering, hjälper till med bromsning och minimerar kroppsrullen medan kurvtagning. Alla dessa saker hjälper till att garantera passagerarnas säkerhet under körning.
- komfort – för det andra maximerar ett upphängningssystem förarens komfort och andra passagerare eftersom det minimerar buller, vibrationer och stötar.,
stötar och stöttor spelar en viktig roll i fjädringssystemet på ditt fordon, vilket gör deras slitage har en negativ inverkan på inte bara komfort, men säkerhet.
skadade stötar och stöttor påverkar hur bildäck möter vägen vilket resulterar i dålig prestanda, farlig svängning och kroppsrulle, dålig bromsning och ostadig hantering och innehav av vägen.
genomsnittlig kostnad för att ersätta Struts och stötar
Strut ersättningskostnad
När du byter struts, vill du göra det i par även om du tror att en av dem fortfarande är bra., Annars kan du ha allvarliga hanterings-och upphängningsproblem som kan orsaka osäkra körförhållanden och till och med dyra skador.
priset du betalar för att ersätta struts kan variera ganska lite beroende på märke av struts (vanligtvis antingen KYB, Monroe, Gabriel eller Bilstein), märke och modell av ditt fordon, och där du har strut ersättning gjort.
förvänta dig i genomsnitt att betala någonstans mellan $450 och $900 för att ersätta ett par struts. En individuell strut montering kostar ca $ 150 till $ 300 så du tittar på runt $ 300 till $ 600 för delar ensam., Labor ensam kommer att ställa dig tillbaka om $ 150 till $ 300 för paret.
att gå till en bilhandlare för en strut ersättning kan kosta betydligt mer och du kan nästan vara säker på att betala minst $1,000 som en typisk front strut ersättningskostnad. För denna typ av service är det vettigt att shoppa runt och helst gå med en pålitlig oberoende mekaniker för att få det bästa priset.
det är värt att notera att en hjulinställning bör utföras efter att ha nya struts installerade., En tvåhjulig justering kommer att lägga till ytterligare $ 40 till $ 80 och om alla fyra struts ersätts, är en fyrhjulig justering ($80 till $160) nödvändig.
Se även: MacPherson vs Double Wishbone Suspension
chock ersättning kostnad
som struts, du vill ersätta stötar i par. Kostnaden för att ersätta chocker kommer att vara något mindre än struts eftersom de i allmänhet inte är så komplicerade som struts.
den genomsnittliga totala kostnaden för att ersätta ett par chocker kommer att köras om $250 till $580., En individuell stötdämpare kostar runt $ 50 till $ 140 så delar ensam kommer att ställa dig tillbaka mellan $ 100 och $ 280. Ett par timmars arbete för att göra jobbet är ytterligare $ 150 till $ 300.
om du behöver ersätta alla 4 chocker (eller struts), helt enkelt flera ovanstående totala kostnader med två för att få en uppskattning.
relaterat: symptom på dåliga stötdämpare
Tänk på att kostnaden för vissa fordon (särskilt lyxbilar som Mercedes Benz, Audi, BMW eller Lexus) kommer att vara mer än genomsnittet. Detsamma gäller för sportbilar eller andra fordon som använder mer avancerade chock-eller fjäderbensenheter.,
kan jag ersätta chocker eller Struts själv?
det beror på. Byte av chocker är ganska enkelt. Den svåraste delen kommer att hantera eventuell rost eller beslagtagna bultar på grund av att de utsätts för elementen. Men du kan enkelt spara ett par hundra dollar av en typisk chock ersättning kostnad.
Struts kommer som antingen enskilda delar eller kompletta aggregat. Om fjädern är skild från fjädern krävs en fjäderkompressor för att komprimera fjädern för borttagning och installation., Om du inte vet vad du gör, kan den mycket komprimerade våren lossna och orsaka en traumatisk skada.
Struts som kommer som församlingar är mycket lättare att ersätta eftersom fjädern är en del av aggregatet. Ett par strut församlingar kan ersättas av den genomsnittliga DIY mekaniker i under två timmar.
men om våren är separat är det bäst att låta de professionella hantera ersättningen.