bromsskor och bromstrummor
Figur 12 illustrerar den gemensamma s-cam-bromsenheten som används på lastbils-och släpvagnsaxlar. Frambromsaggregat har bromskammaren och slackjusteraren monterad på bakplåten eftersom framaxelns styrverkan annars skulle störa.
diagrammet visar bromsarna i anbringat läge. S-cam roteras så att de höga punkterna har agerat mot cam rullarna och tvingade bromsskorna mot trumman.,
när bromsarna frigörs återgår bromskamaxeln till normalt läge. Cam rullarna rulla ner i skurk av s-cam som bromsskon returfjädern drar skorna bort från trumman.
Bromsbeläggsmaterial är fastsatt på framsidan av skorna. Fodermaterial väljs beroende på vilken typ av tjänst bromsarna utsätts för. Foder måste ge konsekvent bromsverkan med minsta tona vid höga temperaturer.
bromsskor genererar värme genom friktion med bromstrummans yta., Trumtjocklek bestämmer mängden värme som kan absorberas och spridas till atmosfären. Tunna eller förvrängda trummor, svaga returfjädrar, felaktiga foder, dålig justering, eller fett eller smuts på fodret, kommer alla att resultera i oregelbunden, oförutsägbar och potentiellt farlig bromsprestanda.
