stöter ditt servostyrningssystem och stönar när du försöker dra in en parkeringsplats? Har din uppfart en kontrollampa mörka fläckar av en servostyrning läcka? Eller vill du bara gå av dessa problem innan de tar tag i din bil? Om du svarade ja på någon av dessa frågor måste du fortsätta läsa.
nästan alla moderna fordon på vägen har servostyrning. Detta är inte bara en ”creature comfort”, servostyrd styrning är en säkerhets-och körbarhetsfunktion hos ditt fordon. Utan det blir styrinsatsen mycket svårare, så att det är nästan omöjligt att styra fordonet utan ut. Anledningen till detta är att systemet är utformat för power assist, det är tungt utan det. Ett fordon utan power assist har olika förhållanden inuti styrboxen eller racket och drevet för att kompensera.,
det är viktigt att behålla funktionen hos ditt servostyrsystem för daglig användning. Med tiden kommer föroreningar och slitage att minska effektiviteten hos din servostyrningspump. Så småningom kommer detta att orsaka lägre inre hydrauliskt tryck och läckor., Symtom på dessa problem är hårdare styrning, pump stön, och i riktigt dåliga fall, en ratt som vänder sig på grund av en pluggad eller fastnat ventil.
Du kan ofta lindra dessa problem med en servostyrning flush. Med hjälp av vissa kemikalier från Trans-X kan din gamla servostyrningspump uppdateras. Denna produkt kallas Slip-Stop och är utformad för överföringar. Eftersom servostyrningspumpen är hydraulisk i naturen, kommer detta att fungera för det också. Slip-Stop kommer att fräscha upp tätningarna och lagren inuti pumpen och styrventilen, samtidigt som du tar bort gunk bygga upp., Detta är en spolbehandling, så det blir en röra.
med motorn igång, ta bort locket från servostyrningsbehållaren och häll i ungefär hälften av flaskan med Slip-Stop. Sätt tillbaka locket.,
gå in i förarsätet och vrid hjulet till hela svänglåset sida till sida ca 10 gånger. Medan du gör detta, varv motorn långsamt från tomgång till ca 2500 varv per minut flera gånger. Detta hjälper till att få vätskan att röra sig. Kör nu fordonet i 10-15 minuter och återgå till ditt arbetsområde och stäng av motorn. Låt motorn svalna.,
När motorn är kall, ta bort returslangen från behållaren och dränera all vätska i en avloppspanna. Vrid ratten 10 gånger lås för att låsa för att rensa vätskan från styrboxen. När vätskan har slutat dränera, sätt tillbaka slangen.
häll det återstående Glidstoppet i behållaren och lägg av med NAPA Power Steering Fluid. Med motorn avstängd, vrid hjullåset för att låsa 10-15 gånger för att rensa luft från styrboxen.
Starta motorn., Reservoaren kommer att vara låg på vätska vid denna punkt, så toppa den med mer NAPA servostyrning vätska.
nu ska ditt servostyrsystem vara rent och klart för daglig användning., Med tiden fortsätter Slip-Stop att ta bort slamuppbyggnad från ditt system. Efter 6 månader, gör en annan servostyrning spola för att avsluta jobbet.
kolla in alla kemiska& smörjmedelsprodukter som finns tillgängliga på NAPA Online eller lita på en av våra 17,000 NAPA AutoCare-platser för rutinunderhåll och reparationer. För mer information om hur man gör en servostyrning flush, chatta med en kunnig expert på ditt lokala NAPA AUTO DELAR butik.