Mercedes-Benz SL-klass (R230)

facelifted sl-modellen avslöjades i Geneva Motor Show i mars 2008. SL fick en ny, mer aggressiv frontände som speglar Mercedes nya designfilosofi, med ett par långa powerdomes på motorhuven och ett enda galler som ersätter den gamla tre-bar-insatsen., Förbättringar har också gjorts på motorerna. 3,5 L V6 är uppgraderad till 311 PS (229 kW. 307 hk) vid 6500 rpm. Jämfört med den tidigare 3,5-litersmotorn har produktionen ökat med 16 procent. Vridmomentet har också förbättrats för att lägga till 10 N⋅m (7.4 lb⋅ft) till föregående 350 N⋅m (258 lbf⋅ft) vilket gör det till 360 N⋅m (266 lbf⋅ft). Denna motor kan nu varva upp till ett max 7200 rpm under en period som oljetemperaturen och andra motorparametrar tillåter, ett högre kompressionsförhållande, ett nytt insugningsrör och med omfattande modifieringar till och lätta ventiltåget., I detta fall kommer emellertid inte den extra effekten på bekostnad av bränsleekonomin: med en förbrukning på 9,9 liter per 100 kilometer underskred den nya SL 350 den tidigare modellen med 200 kW (272 PS; 268 HK) med 0,4 liter per 100 kilometer. Mercedes-Benz utökar SL-Klasslinjen genom att införa en attraktiv ingångsnivåmodell i form av SL 280-utvecklingen 170 kW (231 PS; 228 hk). Six cylinder powerplant levererar sitt högsta vridmoment på 300 n m (221 lbf ft) från 2500 rpm och accelererar roadster från 0 till 100 km / h (62 mph) i 7.,8 sekunder, medan bränsleförbrukningen (NEDC) är bara 9,4 l/100 km (30 mpg‑imp; 25 mpg‑US). Den har AIRSCARF värmesystem som används i SLK.

AMGEdit

ansiktslyftning SL förlorar AMG 5,4 l M113 till förmån för den nyare M156 6,2 L V8 används i S63 AMG, CLK63 AMG och C63 AMG. Det ger 525 HK (386 kW. 518 hk) vid 6800 rpm och 630 N⋅m (465 lbf⋅ft) vridmoment vid 5200 rpm. Det kan accelerera från Vila till 100 km/h (62 mph) i 4,6 sekunder går upp till en begränsad toppfart på 250 km / h (155 mph)., SL 63 AMG innehåller också den nya AMG-utvecklade 7-växlad MCT ”Multi Clutch Technology” automatisk växellåda.

den nya MCT-överföringen är i huvudsak 7G-Tronic-överföringen utan momentomvandlare. Istället för en momentomvandlare använder den en kompakt våt startkoppling för att starta bilen och stöder även datorstyrd dubbel declutching. MCT (Multi-Clutch Technology) akronym hänvisar till en planetarisk (automatisk) transmissions flera kopplingar och band för varje växel.,

MCT är utrustad med fyra körlägen: ”C” (komfort), ”s” (Sport), ”S+” (Sport plus) och ”M” (manuell) och har 100 millisekunder skift i ” M ” – läge. Den nya bilen har den nya AMG-drivenheten med innovativ Race Start-funktion. AMG-drivenheten är den centrala styrenheten för AMG SPEEDSHIFT MCT 7-växlad sportöverföring och alla kördynamikfunktioner. Föraren kan byta växlar antingen med den nya AMG-väljaren med sin Läder – / kolfiberfinish eller genom att knuffa AMG-styrväxelspaddlarna., Den nya Race start-funktionen är ett lanseringskontrollsystem som gör det möjligt för SL 63 AMG-föraren att anropa maximal acceleration, samtidigt som man säkerställer optimal dragkraft hos de drivna hjulen. En modifierad version av SL 63 var säkerhetsbilen för Formel 1-säsongerna 2008 och 2009.

den nya SL 65 AMG Black Series coupe har en kolfiber fast tak, främre fenders, huva, bagagelucka, och främre och bakre förkläden. Med frånvaron av infällbar takhårdvara är bilen mer än 550 lb (249 kg) lättare än standard SL. AMG placerade en modifierad version av 6.,0-liters AMG V12 motor som nu levererar 670 PS (493 kW) och 1,000 N m (738 lbf ft) vridmoment. Detta är samma 6.0 L-motor som används i den tidigare SL 65-modellen med remapped timing och bränslekurvor för att producera 58 PS mer. Vridmomentet förblir detsamma, som den tidigare modellen, på grund av överföringsbegränsningar. Denna motor har märkts som motorn med den största produktionen som kommer att göras av AMG. Dess dubbla turboladdare är 12 procent större, passager för insugningsluft och turboavfall har modifierats och insugningsluftens intercooler är 30 procent effektivare., Resultatet är 0-till-60 mph (97 km/h) acceleration på 3,8 sekunder, och en elektroniskt begränsad toppfart på 198 mph (319 km/h).

SL 63 AMG Edition IWC (2008–)redigera

det är en begränsad (200 enheter) version av SL 63 AMG. Det ingår Designo Magno Kashmir vit finish, AMG Exteriör Kolfiber paket med matt yta, interiör Kol matt klädsel med Tobago Brun nappa läderklädsel, AMG Performance package, ’Grosse Ingenieur” (Big Ingenjör) titta på från Schweiziska urmakare IWC Schaffhausen.,

fordonet började säljas hösten 2008, med leveranser som började i November 2008.

SL 65 AMG Black Series (2008-2011)Edit

prestandaversionen av SL 65 AMG presenterades i Monterey 2008. Turboladdarna är 12% större, och de optimerade avfallskanalerna tillåter ökad luft genomgående. Inloppsluftskanalen och avgassystemet ändras för att förbättra svaret och minska avgasmottrycket., Den svarta serien är 250 kg lättare än vanlig SL 65 AMG genom användning av lätta kolfiberkomposit (CFRP) delar och utelämnandet av SL: s normala vikbara hardtop tak, ersätta den med ett fast tak. Inte bara gjorde detta spara vikt, det gjorde också utrymme tillgängligt för den infällbara bakre spoiler. Den har också en def begränsad toppfart på ca 200 mph (322 km/t) och kan gå från 0-62 mph (0-100 km/t) i 3,8 sekunder.

AMG Speedshift Plus femväxlad automatisk växellåda inkluderar ”C”, ”s”, ”M1” och ”M2” som har växling gånger 25 procent snabbare än ”M1”-läget., Den svarta serien framaxelbanans bredd är 97 millimeter bredare och bakaxelbanans bredd 85 millimeter bredare än vanlig modell. Övriga förändringar inkluderar infällbar bakre spoiler och den bakre förkläde med diffusor fenor, 265/35R19 fram däck med 19×9,5 tum AMG lättmetallfälgar och AMG 20×11.5-tums lättmetallfälgar med 325/30R20 däck (Dunlop Sport Maxx GT-däck), 6-kolvs främre bromsok med 390×36 mm skivor och 4-kolvs bromsok med 360 x 26 mm skivor.,iv id=”f8c93fd886″>

SL 350 Night Edition (2008 ansiktslyftning)