inser att grön frostskyddsmedel är den gamla stilen frostskyddsmedel. Det var en gammal typ av frostskyddsmedel där glykol varar kanske tre år max. Så du måste byta kylvätska kanske tre år eller var 15.000 miles. Det moderna kylvätskan kommer i olika färger och rött råkar vara en av dem. Det kan ofta pågå fem år eller 150.000 miles. Så det är en bättre frostskyddsmedel att använda.,
Nu, om du blandar dem — de är inte tänkt att blandas–men om du blandar dem är det inte som att blanda en syra och en bas och du kommer inte att ha och explosion eller något liknande. Det är bara det, när du blandar dem, då när du använder någon av de maskiner som mekanik använder för att se vad fryspunkten är, kommer du att få felaktiga avläsningar. Så om någon försöker kontrollera om du har tillräckligt med frostskyddsmedel i ditt system, så det kommer inte att frysa på vintern till exempel, kan din läsning vara fel. Om det blir riktigt kallt, kan du sluta knäcka din motor., Så du skulle vilja hålla dig till kylvätskan som bilen var gjord för. Om du har en äldre bil, säg som kom med grönt kylmedel, du kan spola ut allt och sätta nyare stil kylvätska i och sedan ändra det vart femte år eller 150.000 miles. Det är helt bakåtkompatibelt om du vill göra det. Men du vill verkligen inte blanda dem, det är inte så bra att blanda dem. Om du vill ha rätt kylmedel tillsatt för dig, överväga Dinmekanism. De kommer att kunna komma till ditt hem eller kontor för att utföra denna tjänst.