IMHO allt kokar ner till hur du visar din bil. Typiska jämförelser som jag har sett är att den allmänna Honda / Toyota kör allmänheten. De flesta människor som inte ger en rip om sina fordon vill lägga till gas och gå. De kommer ibland att ändra sin olja (~3K miles-5K miles) och det kommer att vara omfattningen av hela deras underhållsbehandling., Om du tänker på din bil som ett enkelt verktyg för att få dig från punkt A till punkt B, och bryr dig inte hur det kör, och / eller hur det känns på vägen, tight hantering, etc, bör du förmodligen få en japansk bil som en Honda eller en Toyota.
VWs, särskilt under tidigare år har haft fruktansvärda tillförlitlighet betyg, men från vad jag har sett, de problem som människor har haft med sina bilar är små, niggling problem, såsom elarbeten (dåliga grunder, blåst glödlampor, etc.)., Delarna är i allmänhet dyrare, Ja, men allt handlar om hur bra du kontrollerar över din bil och hur bra du bestämmer dig för att ta hand om det. Det finns människor där ute som kör sin visp hondas som aldrig har ändrat sina kuggremmar och är på sina ursprungliga bromsar på 150K. är detta en bra sak? Självklart inte, men om de ser sin bil som en enkel utilitaristisk enhet, kommer de förmodligen inte att fixa det om det inte är trasigt.
med det sagt har jag dock funnit att många VW-ägare (särskilt de entusiaster som du stöter på på online-forum som Reddit/vwvortex/tdiclub, etc., är mer passionerade om sina bilar, vägkänsla och ” immateriella.”Detta är uppenbarligen en grov generalisering, eftersom jag är väl medveten om att det finns modders/entusiaster i alla fordon läger. Enligt min erfarenhet har VWs immateriella fördelar som har varit värda ”extra” kostnaden, för mig.
Jag kör en 2003 VW Golf TDI, och jag har haft några intressanta underhållsprocedurer som jag har lärt mig genom åren. Jag är ingen mekaniker, men att göra arbete själv har räddat mig hundratals dollar genom åren., TDIs kräver en mycket specifik oljekvalitet, och det är extremt vanligt att även återförsäljarna får detta fel. Att gå till en Jiffy lube är ganska mycket en garanti för att du kommer att få den felaktiga oljan, vilket kan leda till dyra motorproblem i framtiden. Är du en som vet vilken typ av olja du behöver? Ska du undersöka det här? IMHO om detta låter som ett besvär för dig, skulle jag överväga att leta någon annanstans.,
om du utför det nödvändiga och rekommenderade underhållet på ditt fordon ska VW vara lika pålitligt som någon annan bil där ute, men jag har funnit att VW-underhållskraven har varit mer ”kräsna” jämfört med en Honda/Toyota. Egen intelligent, och jag tror att du kommer att vara A-OK. Om du får en solid garanti på bilen, bör du vara OK. Jag skulle få en oberoende mekaniker att komma och snabbt titta över bilen. Denna tjänst kan köra dig $ 50-100, men i off chans att du undvika en kula / hitta en citron, du har sparat dig många, många gånger den nominella avgiften på framsidan., Om du har en god vän som är mekaniker, kanske du kan komma undan med ett sexpack öl och en lunch, eller något;)
lycka till!