Spirit of St.Louis, flygplan där Charles Lindbergh gjorde den första nonstop solo flyg över Atlanten, från Long Island, New York, till Le Bourget, nära Paris, maj 20-21, 1927., Hans flyg sponsrades av en grupp affärsmän i St. Louis, Missouri.
planet var en Ryan NYP utvecklad från Ryan M2, en enmotorig högvingad monoplan, modifierad till Lindberghs SPECIFIKATIONER. I standard konformation flygplanet skulle ha satt fem personer; extra bränsletankar i en anda av St Louis ockuperade mycket av vad som hade varit hytt utrymme. Vindrutan ersattes av en förlängning av näsan. Lindbergh hade direkt vision endast från sidofönstren, förlitar sig på ett periskop för att se rakt fram. Det fanns ingen radio., Wright Whirlwind luftkyld radialmotor utvecklade högst 237 hästkrafter. Vingspann av farkosten var 46 fot (14 meter) och längd 27 fot 8 inches (8,4 meter). Bränslekapaciteten med de extra tankarna var 450 gallon; toppfart på havsnivå, när den lastades, var 120 miles (200 km) per timme; och intervallet var 4,100 miles (6,600 km).
Spirit of St.Louis återvände från Europa till USA ombord på fartyg, och Lindbergh flög det omfattande över hela Nord -, Central-och Sydamerika för att främja intresse för flygteknik innan de donerade det till Smithsonian Institution.