en fungerande Generator är avgörande för bilens funktion. Som producent av bilens el-och som den mekanism som hjälper batteriet att hålla sin laddning-har den en hand i allt från radio användning till bilens förmåga att starta. När en generator vacklar, kommer din makt direkt från batteriet istället, som inte är konstruerad för att ge ström under en längre tid., Detta innebär att om du väntar för länge för att ersätta en trasig generator, riskerar du att lämnas strandsatta.

det finns många tecken på en dålig generator som kan kräva att du byter ut den., Här är några av de mest framträdande indikatorerna för att hålla utkik efter:

  • strålkastare dimming och brightening intermittent
  • ”Low battery” varningslampa som visas på instrumentbrädan
  • svårighet att starta bilen
  • bilbatteri dör ofta
  • Growling, slipning buller
  • stark lukt av brinnande gummi

lyckligtvis, när det gäller bilunderhåll, ändra din Generator är ett relativt enkelt företag. Vanligtvis tar generatorer ungefär tre timmar att installera och kosta $130 till $250, beroende på vilken kvalitet och typ du behöver., Fortsätt läsa för att lära dig alla detaljer om hur du testar och hur du byter ut en generator.

hur man testar en generator

innan du börjar gräva för långt under huven, vill du testa din generator för att vara säker på att det är den sanna källan till bilens strömproblem. Det bästa sättet att testa en Generator är med en multimeter. Ställ in multimetern på DC-spänningsinställningen och följ sedan dessa steg om hur du testar en generator:

  1. se till att batteriet är fulladdat., Med fordonet i vila, kontrollera batteriets spänning genom att röra multimeterns ledningar till deras motsvarande terminaler på batteriet (vanligtvis är den svarta ledningen negativ, den röda ledningen är positiv). Ett fulladdat batteri bör avläsas mellan 12,6 och 13,2 volt. Om det är på 12 eller under, ladda batteriet innan du fortsätter.
  2. starta motorn och kontrollera batteriets spänning igen. Vid tomgång bör spänningen vara mellan 14,2 och 14,7 volt. Om den läser 15 eller högre ger generatorn för mycket ström till batteriet.,
  3. kontrollera spänningen efter att ha slagit på billjus och elektronik. Om spänningen ligger inom rätt område, kontrollera batteriets spänningsutgång igen med vissa elektriska tillbehör påslagna, till exempel strålkastarna eller radion. Spänningen kan börja doppa här, men om den går lägre än 13, ger generatorn inte tillräckligt med laddning till batteriet.
  4. Om spänningen är under 13 volt. Se till att alla anslutningar mellan batteriet och generatorn är i gott skick — leta efter eventuella kinks eller korrosion., Om alla anslutningar verkar tillfredsställande, varv motorn till 1 500 rpm för att se om spänningsutgången ökar. Om det inte finns någon förändring, är din generator felaktig.

om du upptäcker att din nuvarande generator levererar för mycket eller för lite ström till batteriet, är det förmodligen dags för en ny generator.

vilka verktyg behövs för att ersätta en generator

Nu när du har bestämt att din generator behöver bytas ut, är det dags att samla in nödvändig utrustning för jobbet., Här är de verktyg och delar du vill ha redo:

  • Socket och ratchet set
  • skiftnyckel set
  • Remspännare verktyg
  • säkerhetsutrustning
  • Memory saver, om det behövs
  • ny generator

ersätta en generator

med alla dina redskap förberedda, kan du äntligen komma igång. Så här ändrar du en generator:

  1. Om ditt fordon kräver det, använd en minnessparare för att säkerhetskopiera sina förinställda elektroniska data. Se bilens bruksanvisning för mer information.
  2. koppla bort den negativa batterikabeln.
  3. hitta generatorn., De är normalt monterade på framsidan eller sidan av motorn.
  4. lossa serpentinbältet genom att spola tillbaka bältessträckaren med ett bältessträckarverktyg. Var uppmärksam på hur bältet är anslutet till de andra komponenterna, eftersom du måste omdirigera bältet runt alla motorns remskivor när du är klar. Om möjligt se över bältesdragningsdiagrammet för ditt fordon.
  5. ta bort bältet och skanna det för slitage, såsom sprickor eller frays. Kontrollera även bältessträckaren för att säkerställa att rullen fortfarande snurrar lätt., Om någon komponent verkar sliten, byt ut den.
  6. koppla bort eventuella kontakter eller ledningar från generatorn.
  7. Unbolt och ta bort generatorn. Du kan behöva försiktigt manövrera den runt andra delar av ditt fordon.
  8. Jämför din gamla Generator med den nya. Se till att alla anslutningsportar och bulthål matchar. Om något verkar Out of line, returnera den nya generatorn och få rätt ersättning.
  9. installera den nya generatorn och sätt på eventuella anslutningar igen.
  10. Sätt tillbaka bältet och skift bältessträckaren efter behov., När bältet är tillbaka på plats, kontrollera dess spänning; Det bör ha ca ½ tum avböjning.
  11. Anslut den negativa batteriterminalen igen.

Efter att din nya generator har installerats är det en bra idé att testa den med en multimeter för att se om den fungerar som den ska. Om spänningsutgången är i rätt område är du redo att slå vägen.

många människor vet att bilförsäkring hjälper när du är inblandad i en olycka, men det finns också en mängd andra situationer när det kan komma in i bilden. Läs mer om vad bilförsäkring täcker.

carid.,com/artiklar/when-is-it-time-to-replace-my-generator.html

axleaddict.com/auto-repair/Five-signs-its-time-to-replace-your-alternator

shop.advanceautoparts.com/r/advice/car-maintenance/how-much-does-it-cost-to-replace-an-alternator

shop.advanceautoparts.com/r/advice/car-maintenance/how-to-replace-alternator

autozone.com/diy/electrical/how-to-replace-an-alternator

Articles

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *