Termostatsymptom, plats och ersättningskostnad

en termostat styr kylvätskeflödet in och ut ur motorn, och kylvätsketemperaturgivaren registrerar kylvätsketemperaturen genom att visa den på instrumentbrädan.

med en felaktig termostat kan du uppleva att motorn inte fungerar vid optimal temperatur och överhettning, vilket kan skada din motor allvarligt.

i den här artikeln kommer du att lära dig de vanligaste symptomen, platsen och ersättningskostnaden för en termostat.,

5 dåliga Termostatsymptom

symtomen ger dig en varning i förväg så att du kan vidta nödvändiga försiktighetsåtgärder.

de vanligaste symtomen på en dålig termostat är överhettning, fluktuerande kylvätsketemperatur, värmefluktuationer och vit rök från motorn.

här är en mer detaljerad lista över de 5 vanligaste symptomen på en dålig termostat.,

Överhettningsmotor

om termostaten förblir stängd kan motorns kylvätska inte nå kylaren och kan därför inte svalna. Detta kommer att leda till att motorn överhettas – vilket du kan se i instrumentbrädan med en stigande temperaturdisplay i kryssrutan – och du kommer inte att kunna köra i mer än 10 minuter innan den börjar överhettas igen.

därför innebär en oväntad temperaturökning att du behöver se din lokala mekaniker för att diagnostisera och kontrollera termostaten.,

temperaturfluktuationer

termostatgrinden måste vara helt tidsbestämd för att säkerställa att motorn tar emot kylvätskan vid den perfekta temperaturen. Om tidpunkten inte är korrekt kommer motortemperaturen att fluktuera och temperaturmätaren kommer att reagera onormalt.

detta kan också orsakas av ett elektriskt fel eller luft i kylsystemet, men du bör aldrig utesluta ett termostatfel från ekvationen.,

Värmefluktuationer

kylvätskan värmer upp värmen inuti bilen. Därför kan du uppleva temperaturfluktuationer inuti bilvärmaren om termostaten inte gör sitt jobb ordentligt för att hålla en stadig temperatur i bilens motor.

om både din temperaturmätare och värmen inuti bilen fluktuerar, är det definitivt en bra tid att kontrollera termostaten.,

möjliga läckage & ånga från motorn

om termostaten inte fungerar som den ska, kommer det heta kylvätskan i kylvätskekammaren att hitta ett sätt att fly på grund av för högt tryck. Vi vet alla att varmluft stiger och att vatten kokar och bildar ånga när det värms upp.

när kylvätskan värms upp och trycket blir för högt kan det attackera de svaga punkterna och orsaka läckage., Kylvätskan pressas ofta ut ur radiatortanken

läckor är ofta enkla att upptäcka eftersom de är synliga och ofta dyker upp i vit ångrök.

stigande temperatur och full expansionstank

om termostatluckan förblir stängd kan ingen kylvätska komma ut till kylaren. Kylvätskan inuti värms upp och börjar konvertera till ånga, medan kylvätskan inuti radiatorn förblir oförändrad.,

så om du ser temperaturmätaren stiga och radiatortanken är fylld med vatten, du troligen har ett problem med termostaten. En stigande kylvätskenivå kan också innebära att bilen är på väg att överhettas.

termostatfunktion

en termostat består av två faser: den är antingen stängd eller öppen.,

När motorn är tomgång, och det är relativt kallt, är termostaten stängd, men när motorn startar, och dess temperatur stiger, stiger kylvätskans temperatur, och så öppnar termostaten för att låta kylvätskan strömma in i kylaren, svalna och återgå till kylvätskekammaren inuti motorn.

denna mekanism säkerställer att fordonets motor arbetar vid sin ideala temperatur och har inga överhettningsproblem. Eftersom termostaten är en viktig komponent för motorns välbefinnande bör dess korrekta funktion säkerställas.,

termostaten ska stängas och öppnas vid rätt tidpunkt; annars kommer din bil att utveckla allvarliga problem.

Termostatplats

termostaten ligger ofta i ett plast-eller metallhus nära vattenpumpen, som ansluter till kylarens nedre slang.

Det ligger oftast på huset som förbinder radiatorens nedre slang, men det kan vara den övre slangen i vissa bilar.,

eftersom det ofta installeras inuti ett hus är det i de flesta fall omöjligt att se med egna ögon utan att ta bort det, så att använda en reparationshandbok är ett bra sätt att hitta den exakta platsen för din bilmodell.

Termostatersättningskostnad

en termostat kostar runt 20$ till 50$ och arbetskostnaden vid en verkstad är mellan 50$ – 400$. Du kan förvänta dig en ersättningskostnad på 70 $ till 450$ totalt för en termostatbyte.

vissa bilar har ett helt hus med termostaten integrerad, vilket gör det omöjligt att byta ut termostaten ensam., Detta kan göra delen väldigt dyr.

på vissa bilar är termostaten placerad riktigt dåligt, vilket kräver några timmars arbete, medan på andra bilar kan du byta ut det själv inom 10 minuter.

kontrollera en reparationshandbok för att ta reda på hur mycket arbete det är att ersätta termostaten på din bilmodell.