det finns några anledningar till varför en kontrollöverföringslampa kan komma på. Men det viktigaste att komma ihåg är att det här definitivt är en allvarlig, som måste undersökas — snabbt.
det är självklart att överföringen är en av de viktigaste rörliga delarna av något fordon. Och, om du kör en flotta för ett litet företag eller är en flotta manager, Det klassificeras under en av bilen som vill ha ljus du bör aldrig ignorera.,
varför? Tja, om du faktor i kostnaden för att ersätta en överföring, då har du den främsta orsaken just där. Förresten, det kan vara någonstans mellan $2,000-$3000. Det är ifall du behövde lite extra övertygande. Och sedan, det finns också den långsiktiga skador på andra delar av fordonets motor. Vi har sagt det tidigare och vi säger det igen; flottunderhåll är av största vikt för ditt företag.
så ja, det är ganska allvarligt., Nu när vi har det ur vägen, låt oss ta en titt på de främsta anledningarna till att check transmission ljus kan komma på; och vad du bör göra åt det om det gör.
kontrollöverföringsljuset: varför det kommer på
som vi alla vet är ”hjärnan” (ECU) hos de flesta moderna fordon där för att berätta om problem som med överföringsproblem. Och det är därför lamporna på instrumentbrädan är där. Så det är inte en bra idé att ignorera någon av dem. Särskilt när vi talar om fordonsflotta som är avgörande för framgången för ditt företag och kundtillfredsställelse.,
det kan finnas så många olika möjligheter bakom din check transmission ljus kommer på. Och det är en bra anledning till att de flesta moderna fordon är utrustade med ett sätt att kommunicera med dig. Du kan ta detta ännu längre, genom att få en fleet management app, som vår egen Veturilo. Den levereras komplett med DTC (Diagnostic Trouble Code) varningar, så att du kan även diagnostisera problemet ditt fordon kan ha. Men nu, tillbaka till dessa skäl bakom check transmission ljus är på.,
möjliga orsaker till överföringsfel
Här är några av de många möjligheterna:
en underhållspåminnelse
det är en enkel underhållspåminnelse att informera dig om att det är dags att kontrollera eller ändra din överföringsvätska.
låg överföringsvätska
den första kontrollen Du bör göra är att ta fordonet till din betrodda Bilverkstad, så att de kan kontrollera vätskenivåerna; för att se om du behöver en top-up.
hög temperatur
enligt experterna är värme den främsta orsaken till för tidigt överföringsfel., Det står för cirka 90% av alla automatiska transmissionsfel-åtminstone i USA. Så se till att du alltid har gott om överföringsvätska och dina kylmekanismer fungerar. Om någon temperatur ljus tänds för din motor,eller om det finns även en antydan till en brännande lukt, alltid få det kontrolleras omedelbart.
På samma sätt, Om fordonet i fråga körs kontinuerligt under de varma sommarmånaderna och prestanda verkar dålig, är det ett tecken på att något är snett. Speciellt om det drar tunga laster eller gör mycket uppförsbacke och långdistans körning .,
glider ur växeln
om ditt fordon börjar glida ur växeln ibland, då kan du satsa din botten dollar att det är ett tecken din överföring är skadad.
skrikande som en banshee
ett högt gnällande ljud som kommer från motorområdet när du kör eller byter växel innebär vanligtvis att det finns ett problem med din överföring. Det kan vara bara låg vätska eller ett blockerat filter. Men det kan också innebära att överföringen är nära nedbrytning.
men det är inte allt!
ovanstående lista är så nära omfattande som det kommer., Men det kan naturligtvis också finnas andra orsaker till att kontrollöverföringslampan tänds. Du kan till och med ha tur och det kan bara vara ett fel med de elektriska sensorerna. Skål för önsketänkande.
Vi kan inte överdriva nog det faktum att du måste ta full notis om en kontroll transmissionslampa. Om du ignorerar det, kanske du också hör motorn Morra. Men det kan betyda att det förmodligen är för sent.
försumlighet kostar-mycket
det är ett allmänt känt faktum; de tre dyraste delarna av ett fordon är kroppen (eller chassit), motorn och överföringen., Och sanningen är att nya motorer och överföringar kan kosta mer och leverera mindre. Så, dessa premiumprodukter ger dig inte alltid den bästa bränsle körsträcka efteråt. Bara en annan mental anteckning att göra.
vad du ska göra
det är ganska enkelt verkligen. Du borde alltid stanna och stanna. Kontrollera dina speglar och ange först men, naturligtvis! Eftersom du förmodligen inte är en mekaniker, det är alltid det säkraste valet att stoppa fordonet. Helst få det bogseras till din betrodda, eller närmaste Bilverkstad.
Du kan ha tur, som nämnts. Det kan vara ett elektriskt sensorfel., Eller, även, bara ett ledningsproblem för varningssystemet, som lätt repareras. Det är dock bättre att vara säker än ledsen eftersom alternativet kan vara mycket dyrare.
Här är några praktiska saker du kan göra för att försöka själv diagnostisera problemet. Som sagt, sluta omedelbart. Stäng av motorn och vänta i några minuter. Dra sedan ut oljestickan för överföringen för att kontrollera oljenivån. Om oljan är halvvägs upp oljestickan är överföringsvätskan sannolikt inte problemet. Men i alla fall borde du fortfarande få ditt fordon bogserat., Eftersom, om du fortsätter att köra, du kan göra mer skada på bilen; och ansikte betala mycket mer än vad priset på en enkel bogsering kostar.
stanna ett steg framåt
om du alltid vill vara ett steg före din flotta och de potentiella problemen med saker som motorljus varningar, vet detta; du får varningar direkt till din smartphone och DTC meddelanden samt, när du använder Veturilo. Kontakta oss för att lära dig om hur du kommer igång med den bästa fleet management lösningen för små till medelstora företag.