det var oväntat! En annan förare kraschade in i din bil. Den händelsen var dålig nog men efter att ha kontrollerat att alla är okej och kommer hem säkert är det nu dags att bli upptagen med att göra anspråk på dina skador.
arbeta med din bil försäkringsbolag efter en olycka kan vara en tidskrävande krångel. Föreställ dig nu hur det är att hantera försäkringsbolaget för en person som du inte vet vem som slog din bil.
Vad är ett anspråk från tredje part?,
här är några tips för att säkerställa att du behåller din coola — och ditt förnuft — när du gör en fordran med någon annans bilförsäkringsbolag, känd som en tredje parts fordran. (Att göra en fordran med din egen försäkringsgivare är en första parts fordran).
vanligtvis gör du anspråk från tredje part när du är inblandad i en olycka i ett ”no-fault”-tillstånd och olyckan är inte ditt fel.,
eftersom du inte har fel, skulle den andra förarens statliga uppdrag ansvarsförsäkring i allmänhet betala för skador på din bil och egendom och för dina medicinska räkningar för skador, upp till gränsen för politiken. I no-fault stater, dock, oavsett vem som är fast besluten att ha orsakat olyckan, du skulle lämna in en fordran med ditt eget försäkringsbolag.
samla nödvändig information
föraren som kraschar in i din bil är ansvarig för att rapportera olyckan till hans eller hennes bilförsäkringsbolag., Men se till att du kontaktar deras försäkringsgivare också. Bilister som orsakar olyckor är ofta ovilliga att rapportera dem.
det är viktigt att få fullständig information om den andra parten på olycksplatsen. Samla in följande:
- andra förarens namn och adress
- andra förarens försäkringsföretag namn och policyinformation
- uttalanden och kontaktinformation från vittnen
- ta bilder av olycksplatsen-de flesta smartphone kameror är lämpliga . Om du kan ta bilder av bilarna som de sitter direkt efter olyckan är det bäst., Om du var tvungen att flytta på grund av säkerhetsproblem, ta sedan bilder av skadorna på varje fordon.
alla bevis som samlats på platsen för att stärka din position på orsaken till olyckan.
kontrollera om ditt bilförsäkringsbolag har en mobilapp som kan hjälpa dig att dokumentera olyckan vid platsen. Några av de bästa bilförsäkringsbolagen har appar som kommer med en checklista för olyckor och berätta hur du bäst samlar information så att du kan göra anspråk på det eller den andra partens försäkringsgivare.,
dessutom har National Association of Insurance Commissioners en checklista för kontroll av bilolyckor som du kan skriva ut och behålla i ditt fordon. gratis smartphone WreckCheck App kan hjälpa dig att samla in och utbyta rätt information.
det kan också hjälpa till att rita hur olyckan hände, eller åtminstone hur bilarna var belägna om du inte kan ta bilder av det. Om du använder satellitbilder från Google map i skärnings – eller olycksområdet kan det också hjälpa dig att förklara hur olyckan inträffade., Och om du har en dashcam var noga med att hitta och spara några bilder av olyckan du har så att du kan dela med försäkringsbolaget. Det är särskilt användbart om den andra föraren inte erkänner ansvar för sin försäkringsgivare.
meddela rätt personer
informera först den andra personens försäkringsgivare om att du har varit inblandad i en krasch med en av sina försäkringstagare. Relä bara fakta om olyckan, även om du tror att den andra föraren är fel, är det inte smart att bara säga det. I stället, ge försäkringsgivaren fakta för att visa sin förare är fel och ansvarig för dina skador.,
Polisen kommer att avgöra vem som har fel för biljettändamål. Oberoende, försäkringsgivaren kommer att göra sin egen bestämning av fel, som kan eller inte kan matcha brottsbekämpande bedömning av fel. Försäkringsgivaren kommer att ta hänsyn till saker som polisrapporten, förare och vittnesmål och fysiska bevis. (Här är mer om vad man ska göra efter en bilolycka.)
Även om du kanske känner att du inte har orsakat olyckan, kanske du vill kontakta ditt försäkringsbolag ändå., Detta fastställer din god tro olycka-rapportering ansträngning och kan hjälpa dig om den andra partens försäkringsgivare förnekar ansvaret för olyckan eller det visar sig att deras försäkring var inte giltigt vid tidpunkten för händelsen och du måste göra en kollision krav.
teoretiskt bör du bara meddela den andra partens försäkringsgivare om dina skador och skador, ta din bil till en kroppsbutik, besök en läkare (om du skadades) och förvänta dig att försäkringsgivaren betalar dina räkningar.
men teorier återspeglar inte alltid verkligheten., Bil försäkringsbolag kan kräva att du får deras tillstånd innan du fortsätter med fordonsreparationer och skadebehandlingar. Om försäkringsjusteraren inte godkänner en reparation innan du tar den till auto shop, kan det skapa ett problem. Se till att försäkringsbolaget har accepterat ansvar innan du fortsätter med reparationer. Få det tillståndet skriftligt. Be försäkringsgivaren att maila den till dig.
Kom ihåg att ett försäkringsbolag inte kan tvinga dig att ta ditt fordon till en viss reparationsanläggning., De flesta stater tillåter auto försäkringsgivare att rekommendera auto body butiker men de är inte tillåtet att kräva att du använder en viss reparationsanläggning. Valet är ditt.
Välj dina strider klokt
at-fault förarens försäkringsgivare kan berätta för dig att söka betalning från din egen försäkringsgivare eftersom den inte har några bevis på försäkringstagarens fel. Även om de flesta stater har gjort det olagligt för en försäkringsgivare att neka fordringar utan att rimligen undersöka fakta, eller att neka fordringar när dess ansvar är rimligt klart, kanske du inte vill bekämpa den andra personens försäkringsbolag.,
om du gör anspråk hos försäkringsgivaren kommer det sannolikt att välja att bekämpa det andra försäkringsbolaget för ersättning om det finner att den andra föraren har fel.
om du väljer att bekämpa at-fault förarens försäkringsgivare på egen hand behöver du en advokat — speciellt om du har skadats allvarligt. En advokat kan hjälpa dig att navigera ibland skumma lagar som styr försäkring. Men kom ihåg att om du anlitar en advokat, kommer han att ta en del av någon uppgörelse som han hjälper dig att få.,
Du kan ha bevis på den andra förarens fel – kanske han till och med erkände det på platsen — men du hittar din fordran nekad av hans bilförsäkringsbolag. Varför? För att han förmodligen berättade en version av hur olyckan hände som inte stämmer med din. Hans försäkringsgivare kan stå bakom den historien för att undvika att betala din fordran.
Ibland kommer försäkringsbolaget att ta sin försäkringstagares ställning, även om det strider mot polisens rapport.,
det är inte ovanligt för företag att ta sin försäkringstagares sida i fall där ingen polisolycka rapport gjordes och fel är inte uppenbart. I många stater, om en officer vid en olycksplats bestämmer skadan är minimal (vanligtvis mindre än $500), kommer han eller hon inte att lämna in en olycksrapport. Body shop uppskattar för samma olycka, men kan köra in i tusentals dollar. Ta din bil till en verkstad så att du kan bestämma omfattningen av skadan.
om det är ett litet krav kan du ta den andra föraren till småmålsdomstolen. Annars kan du behöva en advokat., Försäkringsbolag vet att om du inte har anställt en advokat, ju längre frågan drar på, desto mer sannolikt är du att kompromissa eller helt enkelt gå bort.
om allt annat misslyckas, se till din försäkringsgivare: när du ska lämna in en fordran till din egen operatör
Även om du inte har fel kan du göra en fordran hos ditt försäkringsbolag för betalning av skador och skador-om du har rätt skydd.
om du har kollisionsförsäkring, lämna in en fordran till din egen operatör. Det kommer att betala för kostnaden för reparationer eller total förlust av ditt fordon., Om du tar detta tillvägagångssätt måste du betala din kollision avdragsgill mot reparationer. Du kan dock få pengarna tillbaka om din försäkringsgivare kan bosätta sig med den andra förarens försäkringsbolag.
om det visar sig att den andra föraren är oförsäkrad och du har oförsäkrad motoristtäckning egendom skada (UMPD), kan du göra anspråk på din fordons skada. Det finns normalt ingen avdragsgill för UMPD-fordringar.
kommer min försäkring att gå upp efter en olycka anspråk på mitt eget företag om kraschen inte var mitt fel?,
din bil försäkring priser inte nödvändigtvis kommer att öka vid förnyelse tid om du gör en fordran enligt din egen försäkring för en olycka som inte var ditt fel.
de flesta statliga lagar förbjuder försäkringsgivare från att ta ut försäkringstagare eller höja sina premiesatser för olyckor där de inte var fel. Dessa lagar hindrar dock inte ditt försäkringsbolag från att dumpa din policy vid förnyelsetid om du har gjort några senaste påståenden av någon typ.
kan inte fungera? Totalbil?, Få betalt
om du saknar arbete på grund av en skada som du lidit i en bilolycka som var någon annans fel, kan du förvänta dig att personens försäkringsbolag betalar för dina förlorade löner. Men deras politik kommer att ha en gräns för det belopp du kan ta igen för förlorade löner.
om du drabbas av en förare vars ansvarsgränser inte är tillräckligt höga för att täcka alla dina sjukvårdskostnader och förlorade löner, kan du göra en fordran under din egen underförsäkrade bilist täckning för resten, om du har det., Om du bor i ett felfritt tillstånd, kommer din PIP täckning betala för dina förlorade löner upp till gränserna för din politik.
När en annan förare förstör din bil bortom reparation, bör hans eller hennes försäkringsbolag betala dig det faktiska kontantvärdet på din bil innan den summerades. Branschstandarddefinitionen av det faktiska kontantvärdet är ”ersättningskostnad” minus ” avskrivningar.”Ersättningskostnaden är hur mycket pengar det skulle ta för att ersätta ditt fordon med en liknande. Avskrivningar är hur mycket pengar din bil har devalverat över tiden.,
försäkringsgivaren bör också betala för omsättningsskatten på det nya fordon som du köper med försäkringspengarna. Se vad du ska göra när din auto försäkringsgivare summerar din bil för mer information.
förstå din skada täckning
i de flesta stater du skulle göra anspråk på dina skador genom fel personens auto försäkringsgivare. Om de är oförsäkrade, kan du göra en fordran genom din egen oförsäkrade bilist kroppsskada täckning, om du har det, eller genom din sjukförsäkring.,
det finns vissa stater som kräver att du köper personskada skydd (PIP) och har något olika regler för insamling för dina skador efter en olycka. Till exempel betalar din PIP-täckning för dina sjukvårdskostnader och förlorade löner, även om du inte ska skylla på kraschen. Att ta emot dina PIP förmåner kräver att du gör en fordran enligt din egen försäkring. En avdragsgill och/eller copayment kan bero när du använder dina PIP coverages.
det här är vanligtvis situationen i no-fault — stater-även om lagen skiljer sig åt i var och en., Vissa no-fault stater ger Dig möjlighet att kontakta at-fault förarens försäkringsgivare att återkräva sjukvårdskostnader som inte betalas av din PIP. Din fordons egendomsskada skulle fortfarande begäras genom felpartens ansvarsskyldighet i no-fault-stater (utom Michigan där särskilda regler gäller).
Enligt Försäkrings Information Institute, 12 stater och Puerto Rico har no-fault-försäkring lagar: Florida, Hawaii,, Kansas, Kentucky, Massachusetts, Michigan, Minnesota, New Jersey, New York, Pennsylvania och North Dakota Utah., Om du bor i en av dessa stater, det är klokt att kontrollera med din försäkringsagent, eller din statliga försäkringsavdelningen, för tips om hur man hanterar skadeståndsanspråk från tredje part.
hyra rimligt
Försäkringsbolag letar alltid efter sätt att raka några dollar från kostnaden för en fordran, och återbetalningar för hyra-bilkostnader är ofta de första som möter bladet.
försäkringsbolag berättar ofta olycksoffer att de bara betalar ett visst belopp per dag för hyrbilar., Som offer för en annan persons försumlighet har du rätt att ta igen kostnaderna i samband med fastställande av den störning du upplever, inklusive alla kostnader för att hyra ett fordon medan ditt eget fordon repareras.
för att undvika att behöva betala för en del av en hyra, hyra rimligt. Och inte köpa en kollision skada undantag från uthyrningsbolaget om din egen försäkring utökar täckning för skador på hyrbilar.
om du hyr rimligen och försäkringsgivaren vill korta-ändra dig på hyra ersättning, be försäkringsgivaren att sätta sin anledning skriftligen., Försäkringsgivare måste skriftligen informera dig om sina beslut att neka eller minska betalningar.
vet vad du förtjänar
att veta att din stats snabbbetalningslag är fördelaktig. Varje stats illojala skaderegleringspraxis beskriver den tidsram inom vilken en försäkringsgivare måste utfärda en check för dina skador. Vi har mer om hur din stats illojala Skaderegleringspraxis kan hjälpa dig.,
lagar varierar kraftigt från stat till stat, med många helt enkelt mandat en ”snabb” betalning av fordringar, medan andra anger ett antal dagar och räntan skyldig dig om försäkringsgivaren inte betalar inom den angivna perioden.
en sista faktor att komma ihåg: illojala skaderegleringspraxis utökar ofta inte samma rättigheter till dig om du gör anspråk mot en annan förares försäkring i motsats till att göra anspråk enligt din egen försäkring.,
skriva ett faktabrev till fel personens försäkringsbolag är ett smart sätt att informera det om dina förväntningar och rättigheter. Att berätta för försäkringsgivaren att du förväntar dig att den ska betala alla rimliga kostnader som du ådrar dig till följd av olyckan, inklusive betalning för reparationer till eller det totala förlustvärdet på ditt fordon, minskat värde på din bil, sjukvårdskostnader, förlorade löner, smärta och lidande och hyrbilskostnader kommer att lyfta fram försäkringsgivarens ansvar enligt allmän ordning.