vattenpump Buller – var kan det komma ifrån – hur illa är det

diagnostisera Vattenpumpljud kan vara knepigt.

ganska ofta är din vattenpump begravd djupt i motorn.

som ett resultat kommer vattenpumpens ljud att resonera i hela motorn, vilket gör det ännu svårare att identifiera.,

med en chans kan en misslyckad vattenpump överhettas och helt förstöra din motor. Även om vattenpumparna i de flesta moderna bilar, lastbilar och stadsjeepar kommer att pågå en lång tid; de är ingalunda oförstörbar. Liksom alla andra mekaniska enheter kommer de att producera några varningstecken på att slitas ut. Lyckligtvis behöver saker inte komma till den punkten.

så, hur fungerar din vattenpump

din vattenpump har en enkel men effektiv design., Vattenpumpen använder ett pumphjul; monterad på ena änden av en axel, för att driva kylvätska i hela din:

• motorblock
• cylinderhuvuden
• Radiator
• värmekärna
• insugsgrenrör
• och alla anslutande slangar och ledningar

vattenpump delar illustration

så, axeln har en remskiva på den andra änden och stöds av en eller två lager; att överföra roterande kraft till pumphjulet., Beroende på ditt fordon märke och modell; din motor kan använda en serpentin bälte, drivrem, eller kamrem för att vända din vattenpump. Även om en axeltätning isolerar kylvätska från lagermonteringen; ditt vattenpumpshus har ett gråthål; för att tillåta kylmedel att gå ut om din vattenpump utvecklar en läcka.

för det mesta, när en vattenpump misslyckas; bullret orsakas av skador på lagren.,

fel på vattenpumpens lager

ett sätt att kontrollera om vattenpumpens lager är utslitna eller misslyckade; är att kontrollera efter vattenpumpens axel rörelse.

så, med ett felaktigt lager, kan du ofta höra en skrikande, ylande; eller ibland ett slipljud som kommer från motorns framsida., Även om du inte hör några ljud, tillämpa nästa steg:

• för att isolera källan till vattenpumpen buller, kan du använda en stor skruvmejsel; eller en längd av gummislang för att isolera källan.
• starta motorn. Håll händerna och skruvmejseln eller slangen borta från rörliga delar.
• tryck på framsidan av vattenpumpshuset; med spetsen på skruvmejselns axel eller ena änden av slangen.
• placera den andra änden av skruvmejseln eller slangen mot örat., Slutligen, om lagren är slitna eller skadade; du kommer tydligt höra buller som kommer från din vattenpump; eftersom lagret orsakar en grov rotation av pumpaxeln.

var också medveten om att ett löst eller glidande drivrem, en AC-kompressor, generator, styrpump, bältessträckare eller ett annat tillbehör som drivs av bältet också kan orsaka liknande ljud.,

fel på vattenpumpens axel

kontrollera först vattenpumpens axel och remskiva för tecken på skada eller rörelse.

vidare, på fordonsmodeller där en serpentin, enhet eller kamrem kör vattenpumpen; du kan behöva ta bort bältet för att manuellt kontrollera vattenpumpen remskiva:

• vicka din pump remskiva med handen. Om du märker skada eller rörelse, byt ut vattenpumpen.
• rotera remskivan för hand., Det ska vända fritt men inte känna sig lös eller grov; annars byt ut vattenpumpen.
• på fordon där kylarfläkten fäster vid vattenpumpen; du kan ta tag i fläkten och försiktigt vicka på fläkten. Om du märker rörelse, troligtvis kommer vattenpumpen att behöva bytas ut, men kontrollera att alla monteringsbultar är täta. Och noggrant undersöka fläkten också. Med tillräckligt med tid kommer en lös eller skadad fläkt att orsaka att vattenpumpen misslyckas.

viktigt !,