moc, wspólna jednostka mocy; tj. szybkość, z jaką praca jest wykonywana. W brytyjskim systemie imperialnym, jedna moc równa 33,000 stóp-funtów pracy na minutę—to jest moc niezbędna do podniesienia całkowitej masy 33,000 funtów jednej stopy w ciągu jednej minuty. Wartość ta została przyjęta przez szkockiego inżyniera Jamesa Watta pod koniec XVIII wieku, po eksperymentach z silnymi końmi dray i jest w rzeczywistości o 50 procent większa niż stawka, którą Przeciętny koń może utrzymać przez dzień roboczy., Elektryczny ekwiwalent jednej mocy wynosi 746 w w Międzynarodowym układzie jednostek (SI), a ekwiwalent ciepła wynosi 2545 BTU (British Thermal Units) na godzinę. Inną jednostką mocy jest metryczna moc, która równa się 4500 kilogramów na minutę (32 549 stóp funtów na minutę), lub 0,9863 koni mechanicznych.
moc na wale wyjściowym silnika, turbiny lub silnika jest określana jako moc hamulca lub moc wału, w zależności od tego, jakiego rodzaju przyrząd jest używany do pomiaru., Moc silników tłokowych, szczególnie w większych rozmiarach, jest często wyrażana jako wskazana moc, która jest określana na podstawie ciśnienia w cylindrach. Moc hamulca lub wału jest mniejsza od wskazanej mocy przez ilość mocy utraconej na skutek tarcia w samym silniku, która może wynosić 10 procent lub więcej wskazanej mocy. Moc silnika elektrycznego można określić na podstawie mocy wejściowej w watach, co pozwala na straty ciepła i tarcia w samym silniku., Siła ciągu silników odrzutowych i rakiet jest równa sile ciągu w funtach razy prędkości pojazdu w milach na godzinę podzielonej przez 375 (co jest równe jednej mocy mierzonej w milach-funtach na godzinę).