puissance, l’unité commune de puissance; c’est-à-dire la vitesse à laquelle le travail est effectué. Dans le système impérial Britannique, une puissance équivaut à 33 000 pieds-livres de travail par minute—c’est-à-dire la puissance nécessaire pour soulever une masse totale de 33 000 livres un pied en une minute. Cette valeur a été adoptée par L’ingénieur écossais James Watt à la fin du 18ème siècle, après des expériences avec de forts chevaux de trait, et est en fait environ 50 pour cent de plus que le taux qu’un cheval moyen peut supporter pendant une journée de travail., L’équivalent électrique d’une puissance est de 746 watts dans le système International D’unités (SI), et l’équivalent thermique est de 2 545 BTU (unités thermiques britanniques) par heure. Une autre unité de puissance est la puissance métrique, qui équivaut à 4 500 kilogrammes-mètres par minute (32 549 pieds-livres par minute), ou 0,9863 chevaux.
la puissance à l’arbre de sortie d’un moteur, d’une turbine ou d’un moteur est appelée puissance de frein ou puissance d’arbre, selon le type d’instrument utilisé pour la mesurer., La puissance des moteurs alternatifs, en particulier dans les plus grandes tailles, est souvent exprimée en puissance indiquée, qui est déterminée à partir de la pression dans les cylindres. La puissance du frein ou de l’arbre est inférieure à la puissance indiquée par la quantité de puissance perdue par frottement dans le moteur lui-même, ce qui peut représenter 10% ou plus de la puissance indiquée. La puissance du moteur électrique peut être déterminée à partir de l’entrée électrique en watts, ce qui permet des pertes de chaleur et de friction dans le moteur lui-même., La puissance de poussée des moteurs à réaction et des fusées est égale à la poussée en livres force fois la vitesse du véhicule en miles par heure divisée par 375 (ce qui est égal à une puissance mesurée en miles-livres par heure).