Er bilen rister rasling nervene? Biler og lastebiler er konstruert for å ri jevnt, og når de rister, er det en indikasjon på at noe er galt og trenger å bli reparert.
Kjøretøy i gode driftsforhold bør ikke riste, og å vite hvordan å identifisere årsaker vil hjelpe deg med å unngå unødvendige utgifter når du tar bilen til en mekaniker.,
autobahn-performance.com forklarer noen av grunner til at du kan oppleve risting, motor vibrasjon, og strømbrudd.
Enhver tid bilen rister, kan det være bekymringsfullt og foruroligende. Når det rister kommer fra rattet eller bremsepedalen, her er noen av de vanligste gjerningsmannen:
Ut på Tur — Brems rotorer kan bli forvridd enten ved overdreven bremsing (riding bremser), eller ved en plutselig oppbremsing ved hastigheter over 40mph. Denne vridningen er kjent som «ut av runden,» og vil føre til at rattet for å riste eller vibrere når bremsene er brukt.,
Stikker bremsekalippernes — lignende effekter til «ut av runde» rotorer, risting kan oppstå når en av bremsepedalene calipers stikker på rotoren.
Ubalansert Dekk — Når du kjører i hastigheter mellom 45 og 60mph, risting kan oppstå i rattet på grunn av ubalansert dekk eller ujevn slitasje av dekk.
Dette kan være vanskelig fordi rystelser eller vibrasjoner kan forsvinne ved høyere eller lavere hastigheter., Uansett, når du har oppdaget problemet, bør du få det diagnostisert og reparert så raskt som mulig.
CV-Aksel Aksel Montering — Mer ofte forbundet med å klikke på støy når du svinger, en dårlig eller sviktende CV-aksel aksel kan også føre til at bilen til å riste mens bremsing. Foran Vs. Tilbake Bremser — Når rattet rystelser eller vibrasjoner er forårsaket av et problem med din foran bremser, risting vil bli mer fremtredende ved bremsing. I motsatt fall, når problemet er bak bremser, risting vil føles mer i bremsepedalen.,
Bil Motor Vibrasjon og strømbrudd
motorvibrasjoner gjenklang gjennom hele bilen og kan føre til strømbrudd, noe som indikerer et behov for en umiddelbar besøk til din mekaniker. Mens det er en rekke grunner motoren kan vibrere og mister strøm, her er noen av de mer vanlige faktorer (check engine lys kan være utløst av noe av det følgende):
Tennplugger — Når en tennplugg mislykkes, din motor vil ta på seg en helt ny personlighet. I forbrenningsmotorer, tennplugger brann i rekkefølge for å opprettholde motor press, og gi kraft til å drive bilen.,
Når en tennplugg slutter å skyte, det indre trykket i motoren dråper (som resulterer i kraft tap), og de resterende sylindere venstre for å kompensere (forårsaker vibrasjoner og mulig voldelig risting).
Eksempel: For å gi deg en idé om hvordan å balansere belastningen på motoren under disse omstendigheter, tenk å ha bil 3 runde dekk og en firkantet dekk.,
tennplugg Ledninger — noen Ganger kalt tenningen spoler eller tenning ledninger, din tennplugg ledninger er ansvarlig for gjennomføring av elektrisk strøm til tennplugg, så det kan brann i rekkefølge.
Når en av disse ledningene mislykkes, symptomene er nesten — hvis ikke — identiske til en mislykket tennpluggen.
Hvis din bil er utstyrt med en turteller, kan du ta en sviktende tennpluggskonnektoren før det til slutt mislykkes. Når stoppet ved rødt lys eller stoppskilt, kan du merke til en liten bounce eller gjentatt dukkert i RPM nål., Dette sprette kan også være ledsaget av en liten dempning av motor med normal lyd. Dette er et vanlig symptom på en plugg eller ledning elektrisk strøm problemet.
Luft eller Vakuum Slange — En annen vanlig årsak for motor vibrasjon og strømbrudd er når luft eller vakuum slanger kommer løs, begynne å lekke, eller ruptur.
De tre nødvendigheter for alle forbrenningsmotorer er luft, drivstoff og gnist., Hvis noen av de tre er levert ut av riktig forhold, din motor vil slite, mister kraft, og begynner å vibrere.
Feil Oktan Bensin — Det kan virke counterintuitive, men høyere oktan bensin brenner langsommere enn sine lavere oktan motstykke.,
Hvis din motor er vurdert for en 87 oktan bensin, og du bruker en høyere oktan, motoren er manglende evne til korrekt å brenne drivstoff, vil resultere i redusert kraft, høyere drivstofforbruk, og potensielle motor risting.
Motor Slam — Over tid, motor olje kan bryte ned og la innskudd gjennom hele motoren., Som disse forekomstene samle seg, danner de en tykk, vanskelig å fjerne slam som kan føre til strømbrudd, risting, og kan føre til kostbare reparasjoner.
på samme måte, når motoren er av oljenivået blir for lavt, vil motoren ikke være riktig smurt, og du kan miste kraft, blir overopphetet, og resultere i fullstendig feil på motoren.
Denne situasjonen kan unngås ved å ha olje endret ved passende intervaller for bilens merke og modell. For mer om dette, les Hvorfor og Når jeg Skulle Få Min Olje Endret.,
Bil Risting Når Stoppet eller Tomgang
Hvis kjøretøyet er risting når du er inaktiv i en fullstendig stopp, problemet er sannsynlig å bli skadet eller ødelagt motor festene eller overføring fester.
Ødelagt motor eller girkasse mounts kan resultere i alvorlig motor risting og bør korrigeres før forårsaker andre alvorlige mekaniske problemer.
Hvorfor Har Min Bil Shake?
En bil som rister uvanlig trenger å bli reparert., Enten det er ratt, brems pedal, eller motor, være oppmerksomme fordi løsningen kan være enkel eller et mer komplisert problem.
I denne artikkelen, kan du oppdaget mange av årsakene til risting eller vibrering i rattet, bremsepedalen, motor, eller hele bilen. Du har også avdekket noen av grunnene til at en motor kan miste kraft.
Din manglende evne til å ha bilen på service eller fast etter å oppdage vibrasjoner og risting kan føre til ytterligere mekanisk svikt, gripe av motoren, og dyre reparasjoner som kan unngås ved et enkelt besøk til din mekaniker.